вопрос по Опелю Инсигния

двигатель A20NFT

при наборе газа все вроде хорошо. когда газ отпускаешь появляется характерный свист чтоле на секунду и пропадает. тяга есть. турбина работает. смотрели в сервисе.
когда заводишь и держит обороты - это первые 20 секунд, то тоже есть характерный свист. если ехать на непрогретой то тоже при нажатии газа свист этот тоже есть. он вообще связан с работой педали газа.
код ошибки весит P2261 датчик байпас. заменили клапан передува. сначала ошибка пропала, но потом (через день) опять появилась.
ранее.
1. мыл подкапотное пространство ибо с весны все было залито маслом из ГУР. прохудился шланг и брызгало все. потом заменил его.
2. в 15 году менял выпускной клапан турбины. горела ошибка. турбина не работала. тяги не было. после замены жить стал спокойно.

что это может быть?


авто 11 года. пробег 58 тыс.

еще есть предположение по вакуумному ресиверу https://www.drive2.ru/l/6920221/
какой сервис подскажите?

рассматривал инсигню... почитал отзывы, забил. а кто то покупает ведь ))

ну да тойота лучше или другая рисовозка. до этого была хендай элантра. дальше можно не продолжать :-)

ну и зря. рулится круто и едет быстро. кайф :cool:

когда едет, а не по сервисам на эвакуаторе катается :-D

владел 4 года, потом продал соседу по дому. ездит все еще :ultra:

Откуда эти слухи вообще берутся?

может у клапана ВКГ мембрана дриснула??

от людей которые избавились и в силу пылающих чувств написали отзывы о владении :-D

автор темы набросил :ultra: машине всего 58 тыс км - а уже куча болячек, да таких, что никак понять не могут, что конкретно мозги компостирует.

Вакуумные патрубки думаю надо смотреть. Нажатие на тормоз как то меняет этот свист?

Или стоит заехать к тем, кто действительно в GM шарит, а не глазуриты всякие.

Где куча то? Ошибка по наддуву. Там и рыть.


У друга Куга, вот там проблема. Вылазит чек, троит пердит, не едет. Заглушил, закрыл, открыл, завел - поехал. Официалы разводят руками, ибо ошибки после погасания джеки чана в памяти не остается. А все подряд менять - как бы тоже не лучший вариант.

как рекламщик открою незнающим одну интересную вещь.
сами пользователи не пишут отзывы. их пишут определенные бренды, которые нанимают "спецов" за деньги. Для справки самые большие бюджеты на блоггеров - так их называют, знаете у кого?
Тойота и Ваг групп сейчас еще появился концерн PSA.
GM этот канал коммуникации не считают правильным и деньги на эти "мероприятия" не выделяют. Но зря. Блоггеры не только же мочат конкурентов, они еще под видом пользователя отбиваются от нападок на бренд сос стороны и других.
Здесь на сайте Е1 этих засланных казачков дофига тоже :ultra:

вот такая реальность :ultra:

инсигния мне понравилась. намного лучше своих конкурентов по маневренности, рулежки, шумке и ощущений за рулем от вождения. Сейчас Туарег нф - тоже самое, только выше сижу :beach:

это куда надо съездить? я могу прокатиться к ним.
Глазурит сдох как специалист. спецы разбежались. кстати эти уроды и устроили ерунду полнейшую с маркой.
автобан еще есть. надо к ним скататься.

Думаю, что где-то есть подсос воздуха


Cудя по кол-ву продукции GM на дорогах, большинству было накакать на эти отзывы. Если модель не соответствует "цена/качество" (например малибу или трейлблейзер) то её и так не брали

свист с холодами прошел. нашел что я слишком придирчив - это просто конденсат был на ремне каком-то.
чек горит. фильтр засран воздушный его сменю на днях.
дальше вакуумный бачок на очереди. стоит копейки он.

Иван на химмаше
у него и электрик толковый есть :-)

По пежо не совсем согласен
Пежо изначально гавно, но в нём ищут плюсы

P.S. Сам владелец французов уже в течение 5 лет :-D

По симптомам - вакуумный бачек.

проверю его на выходных. он копейки сейчас стоит

На луганскую/линейную (они объединились по ходу).
http://gmural.ru/

Или к этим
http://xn----ctbicnuti9e4b.xn--p1ai/servis/

Нормальный, вполне неплохо сбалансированный авто. В этот ценник лучше только Мондео, и то тем, что менее прихотлив и больше. В рулежке и тормозам уступает.

у этих уже был.

Тогда на Луганскую. Бывают резковаты, кому то кажется - грубоваты. Но дело делают, а это тут главное.

Ага, сколько какахами не закидывали ЛР и РР, а их все равно на дорогах, как грязи )))