зимнее ДТ есть уже на заправках?
C
CHEh`OF
На 2,0 тоже ощущается разница между луком и гпн, на бело-синих машина не любит ездить, подтупливает на разгоне и не так ровно работает. Она с самого начала на луке, может привык уже
Периодически катаюсь на турбодизеле 2,2 на Виано - признаки те же
Женя, я если 1,5 пересесть?)))
s
stasz
вы прямо меня заинтриговали.
возьму летом рейслоджик, откатаю разную солярку.
возьму летом рейслоджик, откатаю разную солярку.
C
CHEh`OF
откатаю разную солярку.
Проверял буквально намедни, в длинные выходные, ездили в Тобольск. Туда и обратно до Тюмени на луке, в Тугулыме гпн- сразу ощущение привязанного кирпича сзади :-(, начинаешь лучше думать на обгонах . Условия абсолютно одинаковые получаются, топливо разное- на АЗС заехал на лампочке.
c
cat_man
Вот и дизель подорожал на 2 рубля
на луке только на рубль.
сколько ездил на дизеле там, заправлялись на разных АЗС, не было разницы в тяге....
также прокатные машины заправляю на самых дешёвых заправках. всё равно эти малолитражки чудес не показывают
C
CHEh`OF
на луке только на рубль.
Именно там на 2, со вчерашнего дня.
s
stasz
в Тугулыме гпн- сразу ощущение привязанного кирпича сзади
может кто-нибудь мне объяснить физику процесса?
почему бензин по разному едет - понятно.
низкое октановое число приводит к детонации, откату угла и как следствие падению мощности.
на дизеле нет никакой обратной связи.
поэтому и поршни прогорают при отказе форсунок.
можно упасть в аварию от повышенной температуры отработавших газов.
но это совсем не кирпич сзади.
это просто мотор перестаёт крутиться.
может солярка в фильтре запарафиниться.
но, вроде, уже везде зимняя продаётся.
я реально не знаю других причин.
c
cat_man
Именно там на 2, со вчерашнего дня
46.50 или 46.60 - проезжал мимо, не запомнил. в середине октября ещё по 45.50 заливал вроде.
Ф
Федот,да не тот
На всех крупных ровно на 2 рубля-Лук,ГПН ,Башнефть.Вот такая монополия
m
master099
до весны же заморозили! как так?
может кто-нибудь мне объяснить физику процесса?
неа...
но - факт!
опробовано в совершенно одинаковых условиях - в жару под +40 - машины едут по разному
c
cat_man
еще дня три назад на луке была соляра по 44-50
ясно, что-то уже цены забывать начал
Сегодня вспомнил, что у меня Примьера стоит с мая месяца и там летняя солярка. Решил туда ливануть антигеля. И что я обнаружил, антигель замерз, а на улке -2
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
c
cat_man
И что я обнаружил, антигель замерз, а на улке -2
всё правильно. антигель хранить в тепле нужно, но ведь инструкций никто не читает
Только астрохим не замерзает, а прочие хайгиры и тд мерзнут. Да его и добавлять по уму то надо тёплым в стоячую тачку! А лучше в перемешку с солярой сразу, если авто давно стоит
C
CHEh`OF
может кто-нибудь мне объяснить физику процесса?
Не смогу и даже не буду пытаться :-), если бы я один так ощущал- то может это "показалось". Но на машине больше ездит жена- она тоже сразу замечает разницу.
Где то даже обсуждали последствия длительных заправок большого автопарка грузовых авто на гпн- начались проблемы с топливной аппаратурой. Перешли к конкурентам, проблемы ушли. Точно не на этом форуме был разговор :-) Одна из версий- соляра гпн более "сухая" и это плохо отражается на системах более современных моторов, "динозаврам" вообще по барабану - на работе погрузчик TFN c ниссановским дизелем, уже лет 10 переваривает её живя на улице.
s
stasz
Где то даже обсуждали последствия длительных заправок большого автопарка грузовых авто на гпн- начались проблемы с топливной аппаратурой.
ну это к чему тут вообще?
мы про едет-неедет говорим...
Одна из версий- соляра гпн более "сухая"
не надо версий, есть паспорт топлива, там указано вообще всё.
на лукойле и гпн этот паспорт - не пустая бумажка, как у мелких частников.
у меня есть знакомый, хозяин большого автопарка коммерческой техники.
тоже заправлялись на гпн и получили проблемы с топливной на детском пробеге.
тоже кричал - "гпн говно!"
перешли на лук - а ничего не поменялось.
вот такую сейчас коммерческую технику делают.
C
CHEh`OF
ну это к чему тут вообще?
А причем тут вообще обсуждение разницы в топливе ? Тема о зимнем топливе. На е1 так принято- уводить разговор вообще в другое русло
вот такую сейчас коммерческую технику делают
сейчас всё так делают, чтоб новое покупали быстрее
N
Niк
до весны же заморозили! как так?
Вроде взрослый, а в сказки веришь.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.