зимнее ДТ есть уже на заправках?

значит я только сегодня в приложухе досмотрел всё до конца , а не просто: -заказал-оплатил-закрыл приложение




ну я честно признаюсь , я хоть и на пульсе прогресса , но по жизни как "петролхэд" и стараюсь жёстко минимизировать количество приложений в быту , только самые критично необходимые

аналогично :hi:
но щас каждая полуподвальная помойка считает своим долгом выпустить приложение, и только его посредством общаться с людьми.

удобно же с приложением.
у нас, в Казани, процветает.
в ЕКБ нет еще?

https://cdn.iportal.ru/preview/e1forum/photo/b3289...

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Ещё есть категория только пожрать. Целыми выводками тарятся.

ЗЫ на газпроме ещё летняя. Три дня назад заправлял, завтра буду заправляться в Первике спрошу.

Но говорят зимнюю сразу увидите, ценник подрастёт.

получается на своём же сайте вводят в заблуждение ?

https://gpnbonus.ru/fuel/refuel-map

или ДТ З это не зимняя , а цифра 3 ?

пора бы , а то у меня всё ещё летней почти полбака

На заборе три буквы, а за забором дрова.
Где сайт и где АЗС конкретная...
Вчера минус 17 упало, прихватило.

чёт не верится , что синие настолько беспредельщики

Почему?
При прочих равных всю жизнь к синим как-то с не доверием отношусь. Лукойл как-то большее доверие вызывает. Енг его знает почему, но как-то так.

Минус 32 у них , недели как три говорит.

Судя по форумам у нас на Урале вызывает доверие больше всего ДТ от Лукойл, но в других регионах его почему-то ругают, там в почете Татнефть, Роснефть, Газпром, Газпромнефть. Говорят что от ЛУКа топливо то слишком сухое, то авто не едет, то парафинится, то расход больше, чем у конкурентов. У нас грузовой транспорт заправляется на ГПН, но это связано прежде всего с ценой и корпоративными картами. Почему наши вкусы не совпадают с другими? Если бы у нас была рядом азс от Татнефть, то я бы точно заправлялся Танеко, но ездить в другой конец города сейчас не готов.

по моему мнению, все ориентируются на заводы в первую очередь. у нас лукоил возит со своего завода в перми - завод этот считается хорошим. но в других регионах под заправками лукойл - по разному, в планах поставок с заводов. отдельная истоия - франшизы, там в моём понимании всё хуже, но возможно, это личное предвзятое мнение.
я начал постоянно ездить на личных дизельных машинах с 2006г. - в то время пермский завод был одним из литеров в РФ по качеству выпускаемого дизеля. проблем у меня с ним небыло, поэтому и продолжаю.
справедливости ради отмечу, что был период, когда было служебное дезельное авто с заправкой на газпромнефти. тоже с качеством их дизеля в 2011-2013годах проблем небыло. но были другие "шутки" - долго небыло зимнего дизеля в период наступления холодов, пару лет были проблемы с дизелем на запрвках под новый год в декабре. вобщем, как то не перешёл на газпром, хотя и заправки ближе и топливо дешевле.

Ну не знаю. С 2019 стал эксплуатировать дизель. Заправляюсь только на ГПН, не считая дальние поездки. Даже антигель ни разу не заливал, заводиться и эксплуатируется отлично.

Пробеги: на каком взял, сколько проехал. И условия хранения, эксплуатации. А то может взял новым и проехал 10 т.км за 4 года + хранится в теплом паркинге. Конечно, чего ему будет?

Брал новым, 76т., живет на улице

это да и здесь а форуме это не раз отмечалось , лукойл первым на своих двух нпз Пермский - наш регион , вплоть до новосиба (вроде ) и Кстовский , это весь запад и северо-запад , все основные магистрали , это же топливо шло на экспорт ,
но самое главное где добыча : у лукойла основа северная и североморских шельфов , где считается самой лучшей , там и роснефть вроде

у остальных основная добыча в южных регионах

вроде как-то так

Илюха Вараватосс сильно серчал на Лукойл в Нск. Говорил, что в Нск он не катируется ибо там он франшиза. В масквабаде тот же Лук по отзывам тамашних "местных" тоже не ахти. Во всяком случае был не ахти. Как сейчас не знаю.
Лично я с Лукойлом ни у нас ни на южном направлении проблем никогда не имел. Всегда все четко было.

Это не много. Если откровенного говна не хапнуть, то ничего на таком пробеге не будет.
Условные тонкости качества топлива про которые идут рассжудения в этой теме влияют на то к какому пробегу приедет топливная к ремонту: либо на 150 т.км - 250 т.км, либо на 250 т.км.+. Если вы не делаете ставку на на то, чтобы доездить до пробегов 150-250 + без ремонта топливной, а рассчитываете скинуть авто до 150 т.км, то и смысла на такие тонкости как на какой брендовой заправке заправляться вообще нет никакого. Вопрос религии и не более.
Ну еще влияет, кто быстрей привозит зимнее. Лукойл в этом плане стабильно начинает завозить конец октября-начало ноября, причем массово на все заправки, а не на единичные. Просто приезжаешь, заправляешься и не паришься. ГПН значительно позже (как по мне на месяц - 1,5 позже чем Лукойл: т.е. уже во всю зима идет, ужен могут быть значительные минусовые температуры во всяком случае по ночам, а ты на непонятно чем в баке) и то не на каждую. Вот ездий и думай, что тебе зальют. .

Для того чтобы не ездить не понятно на чём, читаю эту тему, смотрю в приложении и не стесняюсь спросить на заправке, а так же смотрю паспорт топлива.

Опять божественный лук хвалят, причем все примерно одинаково говорят

но все равно лук лучше)))

Я ровно про это и говорю. Одни, те что заправляются не на Лукойле

Другие просто приезжают на Лукойл и


без всяких там




Вот и вся разница :-D

[Сообщение удалено пользователем 22.03.2024 23:42]

[Сообщение удалено пользователем 22.03.2024 23:42]

че ты тогда в этой теме делаешь?))) тут одни гпновцы должны быть, и адреса заправок кидать где норм :lol: :lol:

новая топливная была, что ее 2 заправки убили?))

и точно. Чего я сюда полез? У меня даже дизеля нет :-D