проблема в Хендай Элантра

на рио зимой не ездил, в сиде вроде норм, не помню чтобы была эта проблема, может в сильные морозы уголки боковых стекол немного потеют, сантимов на 5.



не знаю начиная с какой комплектации идет, но в нашем есть система антизапотевания, как только появляется по нижнему краю лобовухи запотевание, то срабатывает датчик, и включается обдув.

Вангую, что за зиму немеряно говна натягивало. Хрена там эконмить на том фильтре? 200-350 рубасов ему цена и менять пять минут.

Владел элантрой 2007 года в этом же кузове, пробег 290 тысяч, в гену ни разу не лез, поэтому я бы щётки даже не смотрел. А вот ремень быть могёт. Самая бредовая, но возможно имеющая под собой основу мысль: меняли масло, разлили всё так, что попало на ролики и там же оно и осталось, в итоге ремень проскальзывает.

По поводу запотевания окон: салонника в этой машине хватало только на 3-5 тысяч, после чего вытаскивал, хлопал и ставил обратно, так 3 раза, потом менял. По мне это лучше, чем у моего текущего фокуса третьего, где фильтр расположен в самой заднице (хотя лучше, чем у второго) и при этом пропускает воздух по краям. В форде всегда пыльнее, чем в корейце было.