Зеленая накипь в системе охлаждения блока?

Сейчас блок снят. Машина тойота 96г.в..
Вобщем такое дело: на наружных стенках цилиндров имеется 3 мм слой мягкой зеленого налета". Ковыряется легко - рыхлый. Если аммиаком 10% протереть то растворяется.
Че это такое понять не могу - может специальная заводская покраска чтоб блок не ржавел? То ли налет от предыдущих антифризов? Подскажите пожалуйста, должно так быть или нет?
Надо ее вычищать или нет? (раз уж блок снят, то почему бы и не прочистить я думаю) - но испоганить конечно не хочется. Мешает оно теплоотводу ли?..

ЗЫ: Под ним коррозии нет, в местах где этой зелени нет коррозия небольшая есть.
ЗЫ второй: В гугле не нашал пока - что то уныло поиски идут... взяло отчаяние -
около 20 сайтов уже посмотрел все пишут только о ржавчине. :-( Свойства антифризов посмотрю ответ там может может быть.

да , это отложения/накипь от некачественного тосола
обязательно нужно убрать

У меня банка тосола NISSAN есть.зеленей зеленого пролил немного - жидкость испарилась краска осталась.

[Сообщение изменено пользователем 24.06.2017 22:51]

Да отложения это, скорей всего силикаты и фосфаты. Убирай.

Резать к чертовой матери, не дожидаясь перитонита! с
Отложения это, они машают теплоотводу

Убирать (Это уже написано) потом лить антифриз Кастрол НФ синий. Его поменять после 5 ткм ,в нем могут быть "жгутики" из-за реакции с отложениями и потом уже надолго залить Кастрол антифриз НФ синий.

[Сообщение изменено пользователем 25.06.2017 11:55]

Я бы почистил, пролил потом дестилятом, потом нормальный антифириз залил и не парился.

Спасибо товарищи :-)
Действительно странная накипь была. Кто их знает этих японцев. Теперь хорошо будет работать подстраховавшись :-) уверенность появилась.
Сегодня хотел уже чистить начать, да погода непонятная стояла, а потом и дождик пошел. Завтра с обеда прочищу.

замочи по возможности всю эту японскую тварь в том, что растворяет этот налет и промой тем же чистым антифризом. И да, в тавотах того года он был завсегда красным

именно так и работает антифриз.

Цвет так то роли не играет, там вроде G11 должен быть, если не ошибаюсь.
На счёт замочить - есть же специальные очистители, вот к примеру - http://liquimoly.ru/item/1994.html

вы еще скажите что
слово "красный" и три символа "G" "1" "1"
это точный перевод иероглифов из стандарта Японии для антифризов JIS. В Европе перевели с японского и стали писать на европейских антифризах \ЛОЛ\ причем в 1970 - 80 - 90 годах, когда над японскими машинами смеялись европейские производители \ЛОЛ второй раз\ Вы мудрейшие не можете допустить мысли, что ранее когда Тоета уже была, к примеру 1970-е годы "красного" антифриза не было, а JIS был :ultra:

Обведите иероглиф "красный" или иероглиф "G" "1" "1"

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 27.06.2017 20:20]

Я не силен, но по моему на картинке китайские ероглифы - они по форме такие более какие-то "квадратные" чтоли чем японские.

Тварь на два или три часа замочил горячей водой, когда стала желеобразная залез туда специально обструганной для этого зубной щеткой и все отчистил.
Поначалу без замачивания когда стал было выскребать, пошла дрянь по виду вот как краску когда шпателем очищают - вот такая. Как подумал что было бы если это все в радиатор бы пошло - и сразу так хорошо на душе стало что все-же решил почистить :teddy:

Кетай вот

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
а это ссылка на JP
http://www.tp-giken.co.jp/hutoueki-k2234.html

я и тоетовод и вебастовод и пользую Синюю Кастрюлю НФ после зеленой жижи из Покемонии. Но и это важно прошло 10 с хвостом лет и помпа не гудит все работает.(Как я писал при переходе с жижи на жижу были "жгутики" в жидкости \добавлю кирпичного цвета, мягкие, длинной милиметра 3\). Если проводить аналогию с моими и вашими действиями, то выявляется большой пробел в химии ваших действий. Допустим Ваша чистка убрала все до молекулы, но это не значит что произошло замещение одного защитного слоя другим. Причем не произошло успешно. В моем случае как и в вашем имеем одинаковое начало, но разные середины и конец. я знаю что синий кастрол НФ чистит химический отложения от зеленого покемонского антифриза, то есть без нарушения царапинами. И думаю что чистя механический вы не достигните химической чистоты и при этом где то дотрете до метала... важно иметь покрытие \хотя это чистоплюйство конечно\ Также я не могу дать гарантий про отличный от синего Кастрола НФ успешно заменит защитный слой, который вы отчищаете. Фиолетовый или Красный к примеру - это все от ВАГа :-D


[Сообщение изменено пользователем 27.06.2017 21:18]

Японцы пользуются китайскими иероглифами. Но читают их по-другому и имеют дополнительные знаки слоговой азбуки.