туарег бу как выбрать

Если на тестдрайве - то новый хотели наверное. А новый он в 2 раза выше вашего бюджета.

в 3

бензиновый туарег первого поколения был очень прожорливым и разгон довольно вялый ...
я бы советовал автору добить до туарега NF . бензиновые варианты первых годов ( 2010-2011 ) с минимальным фаршем сейчас отдают в районе 1 млн .

А тут где то есть тема про детейлинг там есть Андрей Dr.Steelhummer вот он делал.

[Сообщение изменено пользователем 30.05.2017 21:29]

Единственное что есть добавить: искал табурега 12-14 и младше годов, и абсолютно точно заявляю что 99% всех представленных-это со смотанным пробегом. Проверил штук 10. Ни одного с реальным пробегом меньше 100 тыс не нашел, ни по какой цене таких годов. Т е 3 года-как минимум 100 тыс пробега на таких машинах есть. Причем когда говоришь продавану-че за фигня то? а он тебе в ответ-так кто же купит с пробегом больше 100?,- офигенная жизненная позиция.

тур штука прикольная если научиться готовить) продал я свой 2,5 литра бед практически за год и восемь месяцев не знал, 40 тыщ пробега в основном менялось все по подвеске, за все время ушло под 80 рубасов денег - енто считай масло со всеми фильтрами менял раза три-четыре, по ходовке- рычаг, резинки, один подшипник ступицы и пневмобалон ну и так чо по мелочи. один минус этого движка от куда можно и нельзя давит масло, уже вроде как заморочился было и нашел где поменять все прокладки на движке, но почитав форумы понял что неблагородное это дело на год полтора и заново все, а так как расход масла литр-полтора особо не напрягал - забил. И это чо хотел сказать - тур только на пневме

Так на них пробег идеально не смотать.
Мы даже не думали об этом. За год батя 30 накатает да продадим его с пробегом 140 за 1,4-1,5. Комплектация у него жир, 245 лс, пневма, панорама, фаркоп рнс 850. Состояние норм, по ПТС 1 хозя. Так что уйдёт я уверен.

Это где такие раздают? :-)
Дешевле 1,3 млн. не видел..

Начал баловаться конфигуратором на сайте на 4,5 мл он сломался.... :-D

у меня и моего знакомого два одинаковых туарега , которые забирали из салона в декабре 2011г.
на одном 55 тыс. км , на другом 86 тыс. км .
так что существуют туареги с небольшим пробегом .



если более-менее свежий жирный тур с дизелем 245лс. отдают за 1,4 , то более старую пустую бензинку точно можно найти за 1,1 . ну и торг никто не отменял .
посмотрите раздел барахолка на туарег-клубе . там реальные ценники на туареги .

имхо с вашим бюджетом выбор должен падать на свежий дастер или японцев типа икстрейла

МПС вон рыбак знакомый за лям отдает из под одной задницы 11 год дизель...

я его думал покупать новым в 11 году за 1,1 млн. рублей( из белоруси ) ... :-D
патфаиндер 2,5 был за 1.45 млн.
выгодное было бы приобретение при дальнейшей продаже . :-D

Выгодней было бы купить AAPL за баксы ;-)

на моем 3х летке 40тык. :-)
но в ваг-коме ошибка по напряжению сети зимой выдает чтото в районе 170тык. :-D наверное потом мне будут рассказывать про смотанный пробег. :heat:

у вага даже оборудование для починки машин глючит, поэтому авто, если можешь, как настоящий ваговод:


т.е. один в сервисе, на втором ездишь, то бери.

в противном случае - тойота, понимать это должен :lol:

о, снова эксперт эксплуатации ВАГов ))

нет, я только по туарегам ;-)
да и другие знающие люди не отстают:




:hi:

Все верно , надо заранее готовить плацдарм для отмазок :-D

такая же ерунда была, подключал васю зимой во дворе показал 170 тысяч пробега при 115 на спидометре, когда продавал на спидометре было 145 а в сервисе комп показал 130 с копейками

заражаетесь одной и той же вируснёй

это всё VASя-диагност. :-D :-D

ага и все они у вас в продаже ? :-D

я говорил про выставленные в продажу, врядли кто то продает табурег с пробегом 40 тыс :hi: