Где самый надежный автомат?...

Пасьянс сошелся :-D

Точнее чаще всего это предумышленные ограничители срока эксплуатации.
:cool: :cool: :cool:

а я гитару себе за 80 тр купил и путевку родителям в грецию :super:

Вы в каком веке живете?
Это раньше авто делали на десятки лет, а сейчас все производители делают авто на 3-5 лет. Им не выгодно, чтобы вы на одном авто ездили по 10лет, а желательно, что бы гарантию отъездили и новое взяли.
Не зря всякие утилизации, тред ины и тд. придумали. )))

:facepalm:
бред дилетанта, наслушавшегося по зомбоящику скандалов-интриг-расследований.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

А чем вам Ладьёс Иксрэй не машина? И робот добротный

Чтож, могу констатировать что в интригующем конкурсе "у кого длиннее" с большим отрывом победил W.A.S.P.. Его работодатель ездит на прадо, есть гитара за 80 тыс. руб., а родители отдохнули в Греции за его счет.

Ок не спортедж а соренто

Видать все ж поняли что такое представительность выборки и поняли что чушь писали...
Ок

[Сообщение изменено пользователем 13.03.2017 21:13]

А на ладе чей робот и что в нем добротного?

На оаке клевая тема про надёжный автомат и дпс :lol:

свой собственный.
единственное изменение со времён первых карбюраторных девяток - электронные мозги появились.
Думаю, неубиваемый агрегат :beach:

Вау, а вольво китайцами куплена, но никто вольво с джили не равняет. И туссан со спортейдж одного класса машины

А я утверждал обратное разве? Вы спросили - когда туссан стал киа... Я объяснил суть аналогии, если поверхностно вы её не понимаете, могу объяснить более развёрнуто и глубоко.
Смысл в том, что эти оба фантика имеют одинаковую начинку, одинаковый ценник, одинаковые агрегаты, одинаковую базу, примерно одинаковое отношение к стайлингу, к экстерьеру и интерьеру. Даже если взять по моделям после 98 года провести аналогии:
движки: 1,5 литра хёндэ акцент = киа спектра
2.0, 2.7 соната = маджентис
спортидж = туссан (те же самые агрегаты).
Ну и далее по тексту.

И с приходом новых моделей у хёндэ и киа ничего не поменялось.
Солярис = Рио пихло 1.6 123 кобылы (если не изменяет память)
Серато = Элантра
Оптима в старом = Соната
Оптима в новом = ай40.

Я суть постарался объяснить, что киа и хёндэ одна фигня по начинке, разница лишь во внешности.

Простите за многобуков.

Так они и не пытаются из вольво делать джили, а из джили вольво, изменяя лишь внешний облик и производя на одной базе 2 авто разного бренда. Вольво осталась вольво, джили - всё тот же джили... Так что неудачное "вау" получилось.

а что, это для кого то еще было секретом? 8(

Вон чел удивляется, как это тусана к киа привинтить посмели...

Посмотрела мазду 6 в новом кузове.
Под лям 12 год в пробегом в сотку.
Они новые так стоили(

Ну и скоммуниздят как с добрым утром

ZF - 8 ступенчатый - очень надежный агрегат:
https://auto.e1.ru/car/used/bmw/5_series/7467802

Камрюхи таксишные в десятках, которые раньше 07 были, пробегу под 400 т. Вообще проблем с коробками нет, от слова совсем.

Да ну его нафиг, этот вариант. Судя по китайской резине федерал, в которую обута машина, хозяин на обслуживании экстремально кроил. На счету была каждая сотня рублей. Раз уж он на колеса одел самое дешевое китайское говно, то с большей долей вероятности вся расходка (масла) точно такое же самое дешевое говно. Если вообще, менялось все это во время. Это же денег стоит.

За то не дорого стоит!

Поменяете двигатель, коробку, подвеску и будет ездить счастливо

Обычно богатые так и ездят на машинах.

а что на китайцах с автоматами?

Как ни странно но по лучше чем у многих новых немцах.

Просто потому что они не гонятся за передовыми технологиями, а ставят старое проверенное.
:cool: :cool: :cool: