Где самый надежный автомат?...
P
Paha sportsman800
DSG dq500
Для тех, кто в теме
Для тех, кто в теме
Запрос был до миллиона. Хорошо, отметаем мыльницы типа рио и т.д.
А чем тот же сид не нравится? Комфортная современная машина. До миллиона. Там наверное скидки доожны быть.
А чем тот же сид не нравится? Комфортная современная машина. До миллиона. Там наверное скидки доожны быть.
да и не уступит по многим позициям пежо 308. имхо.
по мне так если есть такая серьезная боязнь крупного ремонта , то брать новый авто - сейчас как раз акции на 2016г выпуска.
b
brаnd
Сиды хюндаи ....за лям!!!! Действительно, народ к ценам привык уже. Значит будут ещё дороже.
Д
Джули@...
Ребята) я не хочу сид за лям... Это бредкакото)))
Сиды хюндаи ....за лям!!!! Действительно, народ к ценам привык уже. Значит будут ещё дороже.
при стоимости нормально упакованного туарега в 3,5-4 млн. стоимость автоматного сида до 1 млн. кажется вполне адекватной .
Ребята) я не хочу сид за лям... Это бредкакото)))
а что ты хочешь за лям ? годовалый порш кайен на гарантии ?
W
W.A.S.P. [ ASTM F 899-12 ]
да бери лексус, чоуж тут. премиум. точно не будет гемора как с мерином или бумером. главное не ушат взять
L
Ligitim
Ребята) я не хочу сид за лям... Это бредкакото)))
Цены сейчас такие, причем здесь бред.
На самом деле сиды в топовых комплектациях не за лям, а лям с лишним. Но есть комплектация люкс, которая самая адекватная и до миллиона.
Сид ничем не хуже, а я думаю лучше пыжа 308.
[Сообщение изменено пользователем 11.03.2017 20:33]
W
W.A.S.P. [ ASTM F 899-12 ]
acura rdx
посмотри
посмотри
y
yv88
любой японец с древним гидротрансформаторным автоматом. а вот на пежо самые ломучие аатоматы )))
Возьми Ниссан Призидент или Леопард Вот тебе и комфорт и бу и нажеэный АКПП
С них автоматы ставят на GTRы, ибо механику разрывает...
С них автоматы ставят на GTRы, ибо механику разрывает...
L
Ligitim
МКПП в наше время то же самое, что кнопочный телефон. Скока людей встречал, которые ходили с нокиями и фыркали на смаотфоны сенсорные типа в жизни никогда не возьму в руки, зачем он мне.
Только по какой то причине начинают пользоваться смартфоном и все - больше пути обратно нет.
То же самое с мкпп. Зачем нужна механика, если есть автомат.
Мне к примеру тоже нет разницы в плане навыков автомат или механика, но зачем это - дрочить палкой постоянно, если можно воткнуть D и ехать.
[Сообщение изменено пользователем 11.03.2017 21:30]
Только по какой то причине начинают пользоваться смартфоном и все - больше пути обратно нет.
То же самое с мкпп. Зачем нужна механика, если есть автомат.
Мне к примеру тоже нет разницы в плане навыков автомат или механика, но зачем это - дрочить палкой постоянно, если можно воткнуть D и ехать.
[Сообщение изменено пользователем 11.03.2017 21:30]
p
plastic mirror
Только по какой то причине начинают пользоваться смартфоном и все - больше пути обратно нет.
То же самое с мкпп. Зачем нужна механика, если есть автомат.
То же самое с мкпп. Зачем нужна механика, если есть автомат.
ну я периодически то на автомате, то на механике езжу
особой разницы не чувствую, к электроручнику и авто-холду почему-то больше привязался и прям не хватает на второй машине
А что мешает взять машину дешевле, например, за 900 и сотку держать на ремонт, может и не понадобится.
Да и автоматы обычно не ломаются внезапно и окончательно....
Да и автоматы обычно не ломаются внезапно и окончательно....
H
Herr Doktor™
Я вот на МКПП езжу. и автомат даже в мыслях не нужен. Че мне с ним делать то?? Я на механике так же сижу и по телефону в пробке разговариваю, и скорости переключаю и еду так же как все.
c
cHeжная
Дсг??? Надёжная???
Я что то не знаю?
Я что то не знаю?
Судя по всему, да
если можно воткнуть D и ехать.
Так автомат не едет как механика.
но зачем это - дрочить палкой постоянно
Так в том то и дело, что кто то дрочит, а кто то едет. Если мотор слабый, то конечно приходится дрочить. А когда мотор сильный, то на 3 передаче можно и 40 ехать, а можно и 120 ехать. Единственное при полной остановке приходится при трогание первую включать.
Еще момент при выборе авто на механике, это обратить внимание на двухмассовый маховик. У всех авто это дорогая фигня, и у некоторых не очень надежная. Ну и замена сцепы которой хватает на 150 точно (ну если конечно не дрочила ездил) стоит от 8 сам комплект плюс замена. Я говорю о немецких
производителях. На корейцах все проще и дешевле. Хотя какой смысл в механике на корейце
I
Inomarki™
камри 40 (2006-2009), 2,4 с пробегом под 100, еще тыс на 100-150 хватит, главное чтоб не мотор 3,5.
у родителей сейчас 30 камри 2004г, пробег 320тыс миль, еще бодрячком.
у родителей сейчас 30 камри 2004г, пробег 320тыс миль, еще бодрячком.
тема вообще огонь)
Это вообще в Мемориз!
У нескольких знакомых сломались автоматы на практически недавно купленных бу авто.
Это вообще в Мемориз!
c
cat_man
Что из бу до Милиона не доставит хлопот по коробке и движку?
Может Лексус? Говорят они не ломаются)))
да, хороший вариант. бери lx.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.