а куда после ремонта деваются детали поврежденные?

По документам СК продает свое имущество. СК какой-нибудь ООО, ИП.
Какие проблемы?
Какая утилизация?
В мозгах каша

Наоборот

Если технология позволяет чинить крепления фары (технология восстановления креплений 3М, ремонтные кронштейны), то страховая и будет настаивать на таком ремонте.


ПАО, СПАО, ОАО
Документально акт приёма-передачи составляется между СТОА и СК. Утверждать 146% не буду, но скорее всего в договоре страхования есть пункт о том, что после замены деталей, заменённые становятся деталями, принадлежащими СК, с логичной их перепродажей.

официально СК ничего не продают.
При этом, на СТО утверждают, что две недели проходит и их - деьали эти - утилизируют, если страховая не изъявила желание их забрать.

Инфа 100%? :-D

многим вообще все равно .. лишь бы смотрелось и функции свои выполняло столько же .. ремонт так ремонт , даж не вникают

вполне вероятно .. но если честно - для меня это дико, может мне просто не попадались действительно дорогие фары ..

я привык что фары списывают за царапки лютые , тем более с ломанным крепежом, НО если на фарах нет следов ремонта ввиде следов пайки, торчащих сеток и тп .. это из личных наблюдений

Хотят утилизируют, хотят забирают, хотят кому угодно продают
Это их имущество :lol:

По КАСКО менял шину. Выплатили деньгами. Резаную забирать почему-то отказались...
:-D

Хотел фару от LC 200 brownstone забрать со сломанным крепежом поменянную по КАСКО...Думал побьют.... :-D

:-D озвучьте ценник пожалста. Новой фары, и этой же, которая у Разборок и т.п. контора в продаже за полцены!

На 3 раза прочитал , ни че не понял..... :confused: