Китайский "прорыв"

а еще наладить диллерскую сеть, поставки запчастей и расходников по всей стране. ну и людское мнение о надежности автомобиля годами (зачастую многими) формируется.

за 850 китайский монопривод и на рукопашке ?
только такой вот видиоблохер и купит , который 2-х слов связать не может

Дастер 4х4 дешевле ! дилерская сеть чуть ли не в каждой дыре ,.з/ч на полках азс

дибилом просто нужно быть , чтобы не видеть чудовищной разницы

а кто об этом думает ? главное обёртка
потом как барышня не могут найти "спецов" решить копеечную проблему в городе , котором уже 25 лет назад чинили во всю премиумные иномарки

Порох, бумага ;-)

пельмени еще!

Китайское производство при некитайском бренде. Весь современный рынок. :-D

такая же цена, на палке, 114 л.с. и голый как барабан

согласен. дибилом просто нужно быть , чтобы написать такое))

так это Рено , как никак и на полном приводе к тому же




у китайца так пневма-touareg , сидухи а-ля bmw-комфорт вентиляцией и массажем , проекция , активный руль , ассистенты перестроения , слепых зон и разметки , активный круиз и т.п ?

в чём уникальность оснащения китайского гавнища , в отличие от дастера барабана ?



когда ответить нечего

вчера сосед выкатил китайский "керхер" , который при цене пустого оигинала , "навороченней" его
да так и не смог помыть , сдох китаец от морозов

мой же "голый барабан" с 2008 года каждую зиму , по сути на улице и пофигу ему , вон два соседа до обеда вымыли им свои 4 авто )

и даже если и крякнет , купить и заменить з/ч не составит труда

в отличие от китайца , который только выбросить , либо продать на з/ч

все эти китайские суперджипы у меня вызывают чувство какого то штучного производства. пусть хотя бы пишут - подвеска - от туарега. двигатель - тойота. стекла - подходят от хендая. акпп - айсин-44. заказ кузовщины в наличии - там то. мануал по лечению ПОЛНЫЙ - в пдф - на флешке. ну и ценник например за китайский кайен в районе дастера. :-D

но это фантастика.

уже 5 человек купили бы лучше китайца, чем проверенного Дастера. 8( Не удивительно почему мы так живем. :-(

На самом деле Китай почти наверняка когда то сделает хорошую машину. Хундай же научился делать. Вот только их хороший тушкан стоит столько же, сколько новый тигуан. И с китайцами будет так же - когда они сделают приличную машину, она будет по цене немца... сомнительное приобретение

у меня давно отключены эта считалочка

могу тебе с 100%-ой точностью , что как минимум 4-ро и не думали про выбор , минусили просто за меня

Только не Борщь. :-D

Дешевле. Нафига еще одна Тесла, доведшая мерседесовский сервис до логичного предела?

Никаких дилеров вообще.
http://www.lynkco.com/

Уж лучше барабан от нормального произвдителя, чем нафаршированный китаец. Этот фарш все равно не будет работать как должен.

Сань , а чего там такого может быть ?




слепить кузовщину , напихать в ней диодных фонариков , не оптики , а именно фонариков и дешёвой мультимедия - так это уровень самоделок

так это не фарш , это цацки из ближайшего автомагазина

вот когда на представленном чуть выше примере появится к примеру собственный полный привод а-ля xDrive или 4M или Quattro - вот тогда можно уже будет назвать это кроссовером и с фаршем
но своими силами кишка тонка , а закупать агрегаты оригиналы - так их стоимость совокупно дороже самой телеги

яркий пример - отсутствие родстеров и кабриолетов ибо здесь типичным воровством дизайна и технологий уже не обойтись , не долго оно проработает , при том что эта ниша на азиатско-тихоокеанском пространстве просто даже не поддаётся подсчётам

у родни два китайских"джипа". новые брали в кредит.
я прикалывался над ними, а они на меня как на дебила смотрели. примерно до 40 тыс.км.
Брат двоюродный в итоге еле продал свой Тиго, а его отец (мой дядька), периодически рассказывает мне от какого автомобиля он приколхозил запчасть или расходник на свой Ховер.

но есть плюс: шестидесятилетний полковник в отставке наконец-то освоил интернет. а именно профильные форумы по китайским авто :-D

а это кста и есть основная аудитория китайцев




а освоил бы до , так сейчас бы более благими поисками в инете был занят

прорыв



как это развидеть ?

Зачем? Все есть в наличии на него, за копеечные деньги. За то он ездит и не ломается как немцы после 3х лет эксплуатации или 100 000км, (а кое что и до 100 000км и это по цене квартиры), там как по расписанию все пошло к черту (про немца с кольцами).

видимо не ясен смысл фотки

это китайский прорыв , ублюдошный и беспощадный

https://autoreview.ru/news/novyy-kompaktven-swm-x3...

не по теме-но все же достойно внимания
https://motor.ru/news/2017/05/16/veryfastnioslap/

хороший тушкан, как пустой тигуан... и тигуан так то нифига не эталон :-D