Нужна помощь - туарег снять движок

ну, мне особого геморроя R5 не доставлял. тоже, кстати 2008г был. масло там конечно нужно было доливать между ТО примерно 1 литр, но я так и ездил. теперь ездит мой товарищ. что-то он там делал сам, что доливать масло временно прекращал, но вот буквально вчера написал, что доливка таки потребовалась. пробег ~150т. км.

благодарю

Ищи Филиппа
Номер вроде есть тут, если не поменялся
http://www.knclub.ru/f/thread37276.html

а у кого-то по-другому?

Че денег-то платишь? :ultra:

а чо за сколько возьмешься???

Смотря сколько предложишь.

https://media.giphy.com/media/FdT6Ay0U1zaEM/giphy....

Объясните безграмотному, а зачем снимать движок, чтобы устранить течь масла???

Потому, что это ВАГ. Только хардкор :-D

Всем доброго времени!! Скорее всего я определился где буду делать, по завершению отпишу по стоимости проведенных работ и запчастей, ну и что было сделано, может кому потом пригодится....

А так да это ваг - только хардкор)))) здесь нет легких путей)

Ты же мне написал, что определился, что будешь делать в деревне в сервисе по европейцам за 20т.р. :ultra:

ну а что не так?

Нет так я вижу в том, что обидно ездить на машине которая нифига не прёт и платить за неё сначала конский ценник, а потом искать жопорукий сервис чтобы на ремонте поэкономить. 20тр за с/у двигателя это сказки, там болтиков накрутишься до усрачки - ребятки походу не знают эту породу полноприводных ишаков. Ждите подвоха. Там мозги перепрошить чтоб она более менее нормально ехала больше денег берем, а вам ещё и сальники менять. Если уж сняли двигатель, так меняйте сразу все и шестерни грм тоже проверить надо. Приспособы то у ребят есть VAGовские?

ну я не шумахер, да и чтобы перло там как минимум либо бензинку надо либо феррари, я хотел 2,5 литра именно этот движок, про конский налог - это смешно - 7 рублей) по поводу сказки - ну почитав форумы понял что снятие установка движка 15 денег, ну снимите вы движок остальное дело техники. Единственное что вы верно для меня сказали движок снимаю чтобы посмотреть еще может будут какие нибудь косячки чтобы их устранить и забыть. По поводу этих ребят о них много наслышан, был там два раза один раз летом гонял за консультацией у них были подняты две аудюхи, сейчас ку 7 и ренжик. Я не думаю что если они косячили к ним гоняли бы такие машины. Ни расположение сервиса ни контактов не даю - ибо это будет уже рекламо. Как сказал когда сделаю - отпишу здесь все детально сколько вышло по оконцове за работу и что сделали, может кому то это поможет в дальнейшем и буду готов в личке поделится контактами..... но это все после.

Не налог конский - цена машины

извините не так прочитал, а что сейчас дешево??? вообщем это долгий спор, я взял то что взял и ни о чем не жалею, в такой бюджет вы может взяли что то другое - это ваш выбор, а это мой

Богатая деревня, однако :-D

Если б сейчас стоял выбор между 3л и 2,5л.. что бы выбрали?

мне сложно ответить на ваш вопрос так как не владел 3-х литровым, 2,5 литра он уже родной до боли двигатель где понимаешь что и как, и в принципе мне его хватает под мои потребности эксплуатации, на 3-х литровом есть свои болячки, как в принципе на всех движках тура, одно скажу выбрал бы то что было бы на пневме.

А вот тут можно поподробнее? :-)