нексия. давление масла.

здравствуйте. нексия нью, пробег 150 тысяч.стоит подогрев антифриза. вчера было у нас в деревне минус 35. стояло на подогреве 2 часа.температура поднялась градусов до 50-60. завел и лампочка давления масла горела секунд 12. приехал в город, машина стояла семь часов, температура на улице градусов 20 была,завел - как обычно лампочка давления погасла. что это могло быть,кто подскажет?

Масло может уже менять надо ?
Вроде все логично :-)

редукционный в маслофильтре завис.
смени масло и фильтр.

я бы от греха еще поддон скинул проверил не забит ли заборник какой гадостью

100000% масло гавно, поменяй и пройдет.

Датчик может глючит , у меня в холода то же что меньше обычного показывал на два деления, потом в норму пришло

дык оно греет рубашку, а не поддон с мацлом
масло у вас не новое и не высшей категории + ветерок в перед машине + защиты внизу у вас нет - вот и давления маргарина не было

В книжках ветхозоветных масло меняют через 5200 км ну и лампа это не для мороза, а для того, что если в отсечку + лампа - это уже садизм по лайту

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

спасибо всем за подсказки!

Сетку маслоприёмника ещё почистить, либо заменить, если там атас.
Ну и плашки на клапанной крышке тоже почистить в ацетончике...

На нэксии маслопиемник с сеткой, с течением времени она забивается . Снять поддон и поглядеть.

в фильтрах нексии нет редукционного клапана. он в маслонасосе.


нормально. тут от масла зависит. масло 5w до -30 держится отлично, а дальше вязкость нарастает резко по экспаненте. у некоторых гидрокрекинговых 5w температура застывания -36-38. И это у свежего масла, а у поработавшего все похуже.

масло у меня тотал кварц 5-40. семь тысяч проехал на нем. обычно через семь с половиной меняю...