камри 2018
видеть уже это корыто не могу
Покемонцы, для себя под капот Бош и прочий Чемпион не ставят Едит оно по другому и ценник другой. Не нужно нам пиндосских поделок, единственный смысл когда можно покупать новую леворукую Тойоту когда номерки её запчастей бъются в праворуких каталогах \иначе это развод на бабки, и полукровки на тему сертификации в ЕС\
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
P.S. ну а про Короллу универсал с левым рулем я уже писал \толку то\
[Сообщение изменено пользователем 18.01.2017 12:11]
C
Cлaвa™
Покемонцы, для себя под капот Бош и прочий Чемпион не ставят Едит оно по другому и ценник другой. Не нужно нам поделок, единственный смысл когда можно покупать новую леворукую Тойоту когда номерки её запчастей бъются в праворуких каталогах \иначе
это развод на бабки, и полукровки на тему сертификации в ЕС\
чё к чему
чё к чему
да нет Камри 2018 (которая в теме) в продаже на JDM \все\
А в Омерике Шевролет всегда будет выгодней Тундры
видеть уже это корыто не могу
люди не получали правильного удовольствия от JDM, терпят и ждут когда их посетит удовольствие
Это как подсыпать в чай мел, потому что кто то и где то сыпит сахар в чай \ну и терпеть\
[Сообщение изменено пользователем 18.01.2017 12:28]
C
Cлaвa™
да нет Камри 2018 (которая в теме) в продаже на JDM \все\
так её нигде ещё нет
чё к чему
печаль в том что, если раньше аппараты собранные и разработанные для людей ввозились, покупались новыми. То сейчас это не ввозится, не продается новым. Продается все одноразовые, проектированное рукожопами, на рукожопных станках собранные.
И что спросите?
В чем печаль?
Дак в том, что раньше машины в которых все запроектировано на надежность (считай на JDM) приезжали в сервис (здесь в Екб) и мастера+слесаря учились и умели все делать "надежно". То сейчас (здесь в Екб) мастерам и слесарям не надо быть умелыми, достаточно быть рукожопами, ибо они они имеют дело с продуктами корпораций Руожопов. И это тенденция сейчас модна и она будет прогрессировать.
так её нигде ещё нет
смысл мной написаного в том, что если она будет в Покемонии продаваться собранная на элементной базе "Маде ин ЮСА" то все - империя погибла
[Сообщение изменено пользователем 18.01.2017 12:47]
C
Cлaвa™
ак в том, что раньше машины в которых все запроектировано на надежность (считай на JDM)
а на европу , америку , австралию и прочую арабию и тихоокеанию делают гавном из говна ?
или только для избранных , как наша страна
а на европу , америку , австралию и прочую арабию и тихоокеанию делают гавном из говна ?
чего ж вы такой неопытный в этом вопросе
я с уважением вам объясняю
если они делают (на Европу , Америку , Австралию и прочую Арабию и Тихоокеанию)= это одно \дешевле китайского, но качественней\
а если это франшиза = то там может быть что угодно \дороже китайского, но ниже качество или эквивалент кетайскому\
C
Cлaвa™
а если это франшиза = то там может быть что угодно
франшиза мозгов - то самое
франшиза мозгов - то самое
такую компрессию мысли не поддерживаю. \можете написать понятно\
C
Cлaвa™
такую компрессию мысли не поддерживаю.
обнови дрова франШизе , может поможет
обнови дрова франШизе , может поможет
я так понимаю, других аргументов нет
а вот мой аргумент:
Скандал с педалью газа заключается в дефектном узле, который незначительное время выпускался в Японии и в США, потом в Японии его изменили, а в Штатах продолжали клепать без изменений. И что самое смешное Кетайцы скопировали педальный узел уже с исправлением.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
[Сообщение изменено пользователем 18.01.2017 14:08]
В
Встретимся у холодильника?!
праворулие мозга последней стадии, две свечи чемпион ректально поциенту
праворулие мозга последней стадии
у меня леворульная Тоето
причем
если взять провода
там разные лошадинные силы на один объем и разные провода
ну и как думаете
на Японию идут провода от задушенного Евро нормами двигателя - отнюдь нет для себя они не экономят
C
Cлaвa™
а вот мой аргумент:
Скандал с педалью газа заключается в дефектном узле, который незначительное время выпускался в Японии и в США, потом в Японии его изменили, а в Штатах продолжали клепать без изменений
Скандал с педалью газа заключается в дефектном узле, который незначительное время выпускался в Японии и в США, потом в Японии его изменили, а в Штатах продолжали клепать без изменений
вот и расскажи нам , гуру , в чём же именно была проблема и что же именно изменили
только не как немус
в чём же именно была проблема
я не автоинженер, там разные цифры в номерах детали - как потребителю мне достаточно
[Сообщение изменено пользователем 18.01.2017 14:16]
C
Cлaвa™
на Японию идут провода от задушенного Евро нормами двигателя - отнюдь нет для себя они не экономят
странно , самые рьяные адепты императорского JDM бьют пяткой себя в грудь , что японские нормы намного строже , чем всякие евро
C
Cлaвa™
я не автоинженер, там разные цифры в номерах детали - как потребителю мне достаточно
чего достаточно ? словесного поноса , переносимого из форума в форум ?
признайся , что весь этот бред подчерпнул с других форумов ? а не из официального пресс-релиза официального источника
C
Cлaвa™
если взять провода
там разные лошадинные силы на один объем и разные провода
там разные лошадинные силы на один объем и разные провода
а кста , что за провода ? может мне стоит заменить
страшно же как-то , что мне японцы фуфло подсунули
самые рьяные адепты императорского JDM бьют пяткой себя в грудь , что японские нормы намного строже , чем всякие евро
опять вы не в теме
есть принцип в Японии не можешь потратив меньше сделать лучше - неделай
дело не в выбросах
а в форсированости двигателя, европейские провода более хлипкие потому что рассчитаны под дефорсированй двигатель
Тоета не разрабатывает двигатели с пиком производительности в нормах ЕВРО Она их потом подгоняет под эти нормы, причем в своей стране у них двигатели которые имеют вид, который придумал автор-конструктор-японец. Вы Cлaвa™ пририсуете к Джаконде болт - что картина Джаконды соберет больше зрителей? хотя Да лайков будет больше
[Сообщение изменено пользователем 18.01.2017 14:36]
N
Nemus
Покемонцы, для себя под капот Бош и прочий Чемпион не ставят Едит оно по другому и ценник другой. Не нужно нам пиндосских поделок, единственный смысл когда можно покупать новую леворукую Тойоту когда номерки её запчастей бъются в
праворуких каталогах \иначе это развод на бабки, и полукровки на тему сертификации в ЕС\
https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/mark_x/10470...
За не большие сравнительно деньги можно взять, раз уж так вам хочется.
признайся , что весь этот бред подчерпнул с других форумов ? а не из официального пресс-релиза официального источника
немного офф
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.