лампочки ближнего света на Хонда FIT
T
Troynda
Кто имеет Хонду FIT знает как трудно менять лампочки на фарах. У меня проблема - постоянно перегорают, хватает на 2-3 месяца...В чём проблема?
T
Troynda
кто ещё что скажет?
m
master099
Кто имеет Хонду FIT знает как трудно менять лампочки на фарах
вообще не трудно
менял сам. много раз
давным давно
T
Troynda
Но почему быстро перегорают? Может какого-то особого производителя брать?
Но почему быстро перегорают? Может какого-то особого производителя брать?
не, это возраст вангую автоэлектрик вам нужен
T
Troynda
либо автоэлектрик дерьмо (т.к. смотрел уже) либо на самом деле в лампочках дело
K
Kuzzьмич
Кто имеет Хонду FIT
ухх-уххх... (с) навеяло, простите
P
PL763
Может какого-то особого производителя брать?
Koito попробовать.
Напряжение в сети замерить.
C
Cлaвa™
либо банально при смене вся колба в отпечатках
R
Romkins
У меня проблема - постоянно перегорают, хватает на 2-3 месяца...В чём проблема?
варианты
- высокое напряжение бортовой сети
- поддельная лампочка
- шибко не родные фары, которые напрочь нарушают тепловой режим лампы
либо банально при смене вся колба в отпечатках
не продлевает срок службы, но не должно критично уменьшать срок службы спирали. Скорее свет будет сероватый и колба мутная навеки %) но да - как еще одна причина тоже.
C
Cлaвa™
колба мутная навеки
нарушают тепловой режим лампы
e
evenk
Причины:
1. Лампочки плохие, сам маялся с габаритами, а там их 6 шт., менял раз в 2 месяца все, пока наконец-то не нашёл нормальные, теперь уже два года работают.
2. Напряжение бортовой сети высокое
3. Контактная группа на лампочке.
1. Лампочки плохие, сам маялся с габаритами, а там их 6 шт., менял раз в 2 месяца все, пока наконец-то не нашёл нормальные, теперь уже два года работают.
2. Напряжение бортовой сети высокое
3. Контактная группа на лампочке.
вообще не трудно
менял сам. много раз
менял сам. много раз
не трудно, это когда меняется из под капота, а когда надо отогнуть подкрылок и засунуть туда всю руку по плечо и наощупь установить лампу это трудно. При этом слева там еще сильно мешается жгут проводов проходящий в самом ненужном месте. Кстати, при этом можно защелку лампы уронить внутрь фары, прецеденты были.
В чём проблема?
Это вам к Кашпировскому, по фотографии лечить только он может.
r
rational
один раз за 2 года перегорел ближний на Фите. Поменял за минут 15, вывернув колесо до упора и отогнув подкрылок.
тредстартеру - съездите к Петру yaha на ВИЗе. Он гуру в фитах.
тредстартеру - съездите к Петру yaha на ВИЗе. Он гуру в фитах.
К
Котт
Обычно беру лампы во всяких сетевых гипермаркетах типа ашана. Narva, Bosch, GE. Ни разу проблем не было и недорого.
А вот всякие +50% горят только так.
А вот всякие +50% горят только так.
D
"DDD"
Брал в Ашане Bosch H7 хватило на год. Думаю достойный результат,поскольку каждый день с огнем с частыми перемещениями
Кста,одной хватило на год,а вторая до сих пор в строю +2мес.))
[Сообщение изменено пользователем 08.12.2016 07:00]
Кста,одной хватило на год,а вторая до сих пор в строю +2мес.))
[Сообщение изменено пользователем 08.12.2016 07:00]
A
Alk86
когда надо отогнуть подкрылок и засунуть туда всю руку по плечо и наощупь установить лампу это трудно.
Я обычно скидывал бампер и снимал фару. Минут 10 уходит. Но удовольствие сомнительное. Автору советую поставить нормальные лампочки стандартной яркости и проверить напряжение.
замерить напряжение в сети при нагрузках.
проверить крепление отражателя в фаре, крпелние фары - что бы лампа не тряслась
проверить ходовку, если жестка или мертвая, то вполне может и из-за неё.
тут же и колеса, если низкопрофильные и резина жесткая, то тоже может влиять.
ну и лапать пальцами при установке лампочку.
проверить крепление отражателя в фаре, крпелние фары - что бы лампа не тряслась
проверить ходовку, если жестка или мертвая, то вполне может и из-за неё.
тут же и колеса, если низкопрофильные и резина жесткая, то тоже может влиять.
ну и лапать пальцами при установке лампочку.
m
master099
не трудно, это когда меняется из под капота, а когда надо отогнуть подкрылок и засунуть туда всю руку по плечо и наощупь установить лампу это трудно.
я про это и говорил, что это не трудно.
пару клипс снять, чтобы отогнуть защиту - трудно? по времени - 5 минут на фару.
ну не знаю...
М
Миру-мир
пару клипс снять, чтобы отогнуть
защиту - трудно? по времени - 5 минут на фару.
ну не зн
защиту - трудно? по времени - 5 минут на фару.
ну не зн
Если летом вечерком в саду, между делом, под пиво, и без комаров кусающих за плечи - то в удовольствие.
А если зимой в сугробе во дворе, в потёмках при -20, с голыми руками, слоем грязного льда на локере, задубевшей изолялией проводов на патроне - на любителя
D
DiEgo
А если зимой в сугробе во дворе, в потёмках при -20, с голыми руками, слоем грязного льда на локере, задубевшей изолялией проводов на патроне - на любителя
как вариант - заехать на мойку, машинку помыть, за одно в тепле лампу сменить. и не сломать ничего из-за мороза
А вот всякие +50% горят только так.
менял родные лампы, так как не понравилось что спираль не ровная и налет появился. Менял на +30, потом так же что то клюнуло в попу и заменил на +50
Летом увидев хороший ценник на night breaker купил его и поставил.
Ни одной лампы не сгорело
A
ALEKSEYH
Погорелии koito, но из-за неисправного генератора(это стандартный дефект на LA-GD1 ) после ставил OSRAM ещё что-то- на 2 мес. хватало. KOITO проблему решила.
P. S. с генератором могу помочь.
P. S. с генератором могу помочь.
c
cooldan
Напряжение в сети замерить.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.