На что быстрое и прикольное поменять F10? 1.5-2млн

Есть в хозяйстве F10 530dx 13 года, последние год-полтора стал на ней редко ездить, все больше на джипе. Выезжаю иногда по выходным только.
Вроде и машина почти новая, и едет будучи прошитой нормально, но для таких редких выездов хотелось бы иметь более интересное в плане динамики и рулежки авто.

Как думаете, на что можно ее поменять? Продать так полагаю можно за 1.6-1.8, на эти деньги и ориентируюсь.

Налог не пугает, привод хочется полный или задний.

Думал насчет ауди рс3, рс4, но в продаже нет ни одной.

Что посоветуете еще?

Из обязательных условий:
- полностью отключаемая стабилизация (всегда отключаю как машину завожу)
- нормальная настройка АБС, на ф10 не нравится как работает, для тошнилова настроена, хочется чтоб было по-спортивнее

[Сообщение изменено пользователем 28.11.2016 18:23]

Лет зе холивар Бегин! Обмен БМВ на Ауди)

сдается мне что на ску божескую и свежую боле мение , этих денег не достаточно буит

эво 6й купите :-D ощущений бууудееет...

кроме камри вариантов на ум не приходит

где же его найти живой

ваз-2106 вроде подходит. налога вообще нет - не пугает, привоз задний, стабилизацию выключать не придется каждый раз, и едет зимой интересно! можно несколько купить и разбивать по одной в день. ах, да, оно несомненно прикольное.
:-D

[Сообщение изменено пользователем 28.11.2016 18:41]

Аналог такой тачки у меня уже есть, е30 купе с мотором 3.5 и самоблоком.

а нафиг тогда что то придумывать?

Не валит особо и никогда не знаешь, доедешь до места назначения или что-нибудь сломается :-D

а что хочется то в итоге получить?

В идеале хотелось бы найти М5 е60, но не особо верю в то, что остались живые экземпляры.

Эво 9 купить.

Если не смущает кол-во мест, то BMW Z4 Е89 35i 3,0/306 л.с.

[Сообщение изменено пользователем 28.11.2016 20:03]

Для нормальной динамики и рулёжки рекомендую 135 бмв, с N55. Мерсы большемоторные те что свежие стоят дорого, старые амг деньги сосут адски. Ауди s3 хоть и конкурент 135 но она более предсказуемая. У 135 продольное расположение двигателя, то есть она больше заднеприводная у s3 поперечка то есть более переднеприводная и полный привод у них реализован от этого по разному.
Если семейный седан то лучше не продавай. За эти деньги у тебя нормальный вариант.
Можно ещё гольф рку глянуть если к s3 тяготеешь что бы расширить так сказать границы поиска.

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 00:19]

купи уаз батон и по лесам погоняй (непонятно чего не хватает, то ли адреналина то ли внимания)...

М3 е92
Ещё и на новые вкладыши с сервоприводом дросселей хватит

C63 w204 можно вменяемый взять )

у нас такого уровня тачки искать — как продуктами на неделю в ларьке на остановке затариваться. если есть желание купить действительно интересное авто, нужно быть морально готовым купить его в мск

если по теме, то вводных маловато... 335xi?

Чем она интересней машины автора?

У меня есть задранный Гранд Чероки на мостах и с мудовой резиной, буханку мне не надо.


Полагаете можно уложиться в бюджет с учетом всех необходимых ремонтов?


Как вариант, погляжу сегодня на автору.


Да какой там семейный, я один езжу. Гольф и ауди вроде интересные варианты, но реализация полного привода на бмв нравится больше.

Надо брать торсен :-) И будет счастье.

надо понимать что м3 и С63 обе машины нервные, и летние так как заднеприводные. Так же учитывать что ремонт М3 в 2 раза дороже чем той же 335, а ремонт С63 дороже в разы чем М3.
Что бы вваливать круглый год это только полный либо Ауди либо бмв тут дело вкуса. Брать старые ски с мотором 4,2 не рекомендую, они не едут.
С точки зрения дизайна Рка в 7 кузове это эксклюзив, s3 обычный хетч. Ну и они обе 2 литровые, хотя едут быстро. К ним так же можно отнести Гла амг, в Штутгарте стоит сейчас такой, красивый мощный.
Бмв это 3 литра, притом 135 или 235 на полном едут не хуже М3 е92, и рулятся как карт. Была бы возможность, я бы с удовольствием держал подобную зажигалку в ф кузове естественно. Мотор у них надёжен как Калаш, коробки тоже. Ну и мультимедия в бмв всяко лучше.

Это почему? 8(
Автомат надежный, Мотор если не усосан ходит 200+ (Да даже если он и гавкнет, спецы по нему уже есть, благо он стоит на всей модельной линейке мерседес, C, E, ML, GL, G)
Подвеска вся 3 копейки стоит.
Редуктор с карданом терпят стабильно 700+ сил.