Выбор аккор - пассат сс
k
kran250@mail.ru
Пассат СС готовься тратить на ремонты ежемесячно 10 тыс.
p
ps3xchg
[Сообщение удалено пользователем 03.09.2021 17:07]
Б
Борсеточники с химмаша
Не 10, а 10.5
v
v12™
гуд тачка
но вот найти живую - проблема
но вот найти живую - проблема
Аккорд лучше и по приличнее.
Мазда - жестянка с убогим дизайном.
Последняя Мазда - 626.
v
v12™
7 аккорд после ста тыщ пробега выглядит внутри как помойка
Штаны почаще стирать не пробовали и мыть руки.
У кореша был 7-ой с пробегом 170+, а может и более.
Все было чисто, цель и опрятно.
Подотри, а то за грязнулю сочтут.
g
glucifer
Последняя Мазда - 626.
последний мерс-140
последний ваз - 2106
угу угу
это называется - "верните мне мой 1990 "
v
v12™
Алло, юморист, в 1990г. мне было 5 лет.
А Мазда нонешняя - говно в фантике.
Я выразил собственное мнение.
Автор выбрал 2 реально достойные модели. Мазда - ниже уровнем и это объективно.
g
glucifer
собственное мнение.
Мазда - ниже уровнем и это объективно.
алло - это называется субъективно
а нынешняя мазда - лично на мой вкус - убирает в дым эти аккорды начиная с 8 и тем более пассаты сс...
поясню
аккорды с 8 серии обладают теми же движками максимум 2.4 атмо - вкупе с древними акп и увеличенной массой - это неедущая корова
пассат сс - это турбо ваг и дсг-7 - але - про эти два эпик фейла вага в россии не писал только ленивый)))
v
v12™
нынешняя мазда - лично на мой вкус - убирает в дым эти аккорды начиная с 8 и тем более пассаты сс...
поясню
аккорды с 8 серии обладают теми же движками максимум 2.4 атмо - вкупе с древними акп и увеличенной массой - это неедущая корова
пассат сс - это турбо ваг и дсг-7 - але - про эти два эпик фейла вага в россии не писал только ленивый)))
поясню
аккорды с 8 серии обладают теми же движками максимум 2.4 атмо - вкупе с древними акп и увеличенной массой - это неедущая корова
пассат сс - это турбо ваг и дсг-7 - але - про эти два эпик фейла вага в россии не писал только ленивый)))
На Мазде передвигаетесь?
Мазда не атмо?
Коробка там ровня ПДК?
И быстрее она на сколько, чем Аккорд, на 1 сек.?
Если не брать в расчет расходы на ремонт Пассата, у него и Мазда и Хонда отсасывают по полной.
Мазда для студентов и желающих казаться, чем быть.
Там всё хуже, начиная тканью обивки сидений до эргономики.
E
EvgE
алло - это называется субъективно
а нынешняя мазда - лично на мой вкус - убирает в дым эти аккорды начиная с 8 и тем более пассаты сс...
поясню
аккорды с 8 серии обладают теми же движками максимум 2.4 атмо - вкупе с древними акп и увеличенной массой - это неедущая корова
пассат сс - это турбо ваг и дсг-7 - але - про эти два эпик фейла вага в россии не писал только ленивый)))
а нынешняя мазда - лично на мой вкус - убирает в дым эти аккорды начиная с 8 и тем более пассаты сс...
поясню
аккорды с 8 серии обладают теми же движками максимум 2.4 атмо - вкупе с древними акп и увеличенной массой - это неедущая корова
пассат сс - это турбо ваг и дсг-7 - але - про эти два эпик фейла вага в россии не писал только ленивый)))
сравнивать новую мазду и старый аккорд....хм..... умно... (нет)
Д
Депардье из Саранска
ЗЫ. ну и в РФ существуют ВАГи 2011г. выпуска , проехавшие уже 400-700 тыс. км без ремонтов . а это вообще нонсенс !
На Драйв2 что ни 2011-то жрет масло или уже отремонтили. Касаемо 1,8.
Вот результаты поиска по жору https://clck.ru/AN7Fb
p
ps3xchg
[Сообщение удалено пользователем 03.09.2021 17:06]
Д
Депардье из Саранска
ну и в РФ существуют ВАГи 2011г. выпуска , проехавшие уже 400-700 тыс. км без ремонтов
Это явно не 1,8 тси.
Вспоминали уже немецкие цепи которые требуют внимания больше ремней?
Это- ваще уникум.
c
cooldan
Аккорд 08-09 годов 2.4 акпп
Пассат сс 10-11 года 1.8 механика.
Бюджет примерно 650-700. Спасибо
Ну и поднакидайте еще вариантов, если есть таковые. В машине главное надежность
Пассат сс 10-11 года 1.8 механика.
Бюджет примерно 650-700. Спасибо
Ну и поднакидайте еще вариантов, если есть таковые. В машине главное надежность
пассат не надежен в принципе.
аккорд тоже уже капец усталый будет.
взять опель инсигнию и ездить радоваться
p
ps3xchg
[Сообщение удалено пользователем 03.09.2021 17:06]
аккорд тоже уже капец усталый будет.
взять опель инсигнию и ездить радоваться
взять опель инсигнию и ездить радоваться
уж лучше спортивного и неедущего аккорда как машины обе так себе, аккорд хоть внешне попацанистее
Увидел заявы автора 09-11 г.в. - и такие машины, походу хочется казаться а не ездить, за 700-750 - куда вы смотрите то ???? за эти деньги нормально дастера брать 2-3х летнего. Или снизьте планку на 3-4 года авто.
за такие деньги аккорд 08-09 г.в. будет с кучей владельцев и непонятным кузовом, если все в идеале, то 750+. А такими темпами если выбирать будет, то и рестайловые состарятся и бюджет пролезут
c
cooldan
Вы владели когда-нибудь опелем?
да, именно инсигнией и владел 5 лет до туарега.
уж лучше спортивного и неедущего аккорда
Вы владели когда-нибудь опелем?
думаю нет. аккорд херня. был у меня до опеля
c
cooldan
аккорд херня
и вот чем. была у меня как раз тачка с 2007 года на палке. полетел какой-то подшипник в кпп и ремонт встал 40 тыров + запчасти. ого себе. как раз после гарантии полетела эта штуковина
v
v12™
и вот чем. была у меня как раз тачка с 2007 года на палке. полетел какой-то подшипник в кпп и ремонт встал 40 тыров + запчасти. ого себе. как раз после гарантии полетела эта штуковина
В таком случае Вашему мнению нет ценности. Вам просто не повезло, кпп у Хонд очень надежны.
[Сообщение изменено пользователем 11.12.2016 20:53]
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.