Владельцы RR Evoque подтвердите
A
APPARAT
Эвок вроде как без рамы)
Спасибо, а то всякой начитался интернетов, что на каждый чих надо кузов снимать.
C
Crasher
ремонтопригодность на высоте
это у диско чтобы свечи поменять, надо кузов от рамы отсоединять
даже фотка тут была несколько лет назад
это у диско чтобы свечи поменять, надо кузов от рамы отсоединять
даже фотка тут была несколько лет назад
s
stasz
Правда, что при замене топливного фильтра надо кузов с рамы скидывать?
на дизеле вся замена в 10 минут укладывается.
дольше прокачивать.
A
Alfist
надо федя надо,
но на vogue , кузов от рамы легше отделить
но на vogue , кузов от рамы легше отделить
M
Medatron
Правда, что при замене топливного фильтра надо кузов с рамы скидывать?
ремонтопригодность
на высоте
это у диско чтобы свечи поменять, надо кузов от рамы отсоединять
это у диско чтобы свечи поменять, надо кузов от рамы отсоединять
Вон кузов этого Диско на заднем плане как раз болтается на подъемнике отдельно от рамы
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
A
Aleks 318i
это у диско чтобы свечи поменять, надо кузов от рамы отсоединять
даже фотка тут была несколько лет назад
даже фотка тут была несколько лет назад
ладно свечи, их не так часто меняешь
я вот так омыватель заливаю
на сервисе говорят по другому никак
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
S
Sophisticated B.
я вот так омыватель заливаю
Самые проверенные лендровероводы таким же образом и бензин заливают.
A
Aleks 318i
таким же образом и бензин заливают.
мне видимо проперло-дизель
M
Medatron
мне видимо проперло-дизель
Каждый уважающий себя Лендроверовод раз в жизни да должен скинуть кузов с рамы и не важно зачем и для чего Просто так надо Такой своеобразный "инвайт" в общество не просто рядовых клубней, а матерых ЛРоводов
p
ps3xchg
[Сообщение удалено пользователем 03.09.2021 17:04]
К
Каймaн
А воронка в баке, при нажатии "газ в пол", у какой машины образуется?
у хаммера.
это у диско чтобы свечи поменять, надо кузов от рамы отсоединять
И все ламо сразу подумали про свечи зажигания....
А кузов снимают при замене свечей накаливания у дизелей. Эта процедура крайне редко нужна, практически никогда.
Каждый уважающий себя Лендроверовод раз в жизни да должен скинуть кузов с рамы и не важно зачем и для чего Просто так надо Такой своеобразный "инвайт" в общество не просто рядовых клубней, а матерых ЛРоводов
Чувствую я, после своих 3-х скидываний, еще чуть-чуть и я постигну ЛР-нирвану
Б
Борсеточники с химмаша
Чтоб на третий ряд сидений тёщу посадить тоже кузов снимаю всегда.
W
W.A.S.P. [ ASTM F 899-12 ]
А кузов снимают при замене свечей накаливания у дизелей. Эта процедура крайне редко нужна, практически никогда.
чот там на фотках каждый третий располовинен...
Y
Yurik
на евогах при заправке даже кузов снимать нужно
S
:Super: ™
Эта процедура крайне редко нужна, практически никогда.
если вспомнить,что с неисправными свечами Диско (дизельный) не заведется с вероятностью в 90% при минус 25,то несложно понять для чего делают замену свечей.
При этом,свечи в Д3 расположены крайне неудобно и часто при вытаскивании ломаются.
вот тогда и применяют способ скидывания с рамы.
обычно,замену свечей,когда корячится скидывание рамы совмещают с еще некоторыми операциями,чтобы хоть как-то "отбить" стоимость скидывания.
Б
Борсеточники с химмаша
На всех дискарях стоит штатная вебаста и холодные запуски легко избегаются. А свечи неудобно снимать только две из шести, он и на четырёх за ведётся.
M
Medatron
На всех дискарях стоит штатная вебаста
Главное чтобы горелка все-таки работала
Б
Борсеточники с химмаша
Горелка продаётся как отдельная запчасть и самостоятельно меняется за пол часа. Хватает на сто тысяч пробега примерно
s
stasz
На всех дискарях стоит штатная вебаста и холодные запуски легко избегаются.
у меня, конечно, не дискарь.
но при температурах ниже -30 вебаста не стартует, зато мотор при исправных свечах заводится на ура.
на самом деле, проблема не в раме, и не в свечах, а в отсутствии нормального управления этими свечами, в результате чего они горят.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.