Помогите с выбором авто. 1,6-2,0 млн.
f
fulln
Сейчас езжу (жена ездит) на Mazda CX-7 2.5l. Машина более чем устраивает и даже очень нравится, есть, пить особо не просит (тьфу*3). Но ей уже доходит 5 лет и обещал отдать ее тестю.
Собственно есть 1,6-2,0 млн. на автомобиль.
Основные требования:
1) Кроссовер
2) Не старше 2 лет
3) вменяемые расходы во время эксплуатации.
Из новых только Santa Fe приглянулся. Может, на что-то не обратил внимание, за рынком авто вообще не слежу. Какие будут советы? Спасибо.
Собственно есть 1,6-2,0 млн. на автомобиль.
Основные требования:
1) Кроссовер
2) Не старше 2 лет
3) вменяемые расходы во время эксплуатации.
Из новых только Santa Fe приглянулся. Может, на что-то не обратил внимание, за рынком авто вообще не слежу. Какие будут советы? Спасибо.
L
LAV'elas
Mazda CX-7 2.5l. Машина более чем устраивает и даже очень нравится, есть, пить особо не просит (тьфу*3
Если нравится мазда, то почему не хотите СХ-5? Новая в ваш бюджет должна пролезть
L
LAV'elas
Я бы наверное лучше жену поменял
Дак в новую жену, как и в старую машину вложиться придётся
f
fulln
Я бы наверное лучше жену поменял.
Меняй.
Если нравится мазда, то почему не хотите СХ-5? Новая в ваш бюджет должна пролезть
Внешне не нравится. Когда покупали CX-7, как раз вышла CX-5 и не стали брать ее. Разве что рестайлинг какой крутой завезут. Ну и если бы новая CX-5 не пролазила в 2 млн., то это был бы полный ахтунг)))
V
V_BS
Дождитесь Тигуана нового. Вроде должны уложиться в бюджет.
Д
Депардье из Саранска
Дустеров -2 шт.
f
fulln
Дождитесь Тигуана нового. Вроде должны уложиться в бюджет.
Спасибо большое, читаю про него. Интересный вариант. И симпатичнее, чем старые.
e
el gato negro
Компас 15 года. Но он довольно аскетичный.
или
https://auto.e1.ru/car/used/mercedes_benz/gla_clas...
или
https://auto.e1.ru/car/used/mercedes_benz/gla_clas...
В
Властелин тьмы ™
Основные требования:
1) Кроссовер
2) Не старше 2 лет
3) вменяемые расходы во время эксплуатации.
1) Кроссовер
2) Не старше 2 лет
3) вменяемые расходы во время эксплуатации.
Q3 2,0 дизель
Д
Депардье из Саранска
Q3 2,0 дизель
Некогда смотреть конфигуратор, но с большим трудом впишется. Пассат Б8 с дизелем не попадает в 2 ляма. А тута -Q3
R
Romkins
Некогда смотреть конфигуратор
Не старше 2 лет
е1 говорит, что до 2 есть q5 в продаже 2014 года..
q3 за 2147 висит от АЦ Космонавтов 2016 года.
ну и да - я б новый тигуан в живую посмотрел...
я б новый тигуан в живую посмотрел
Так он только в начале следующего года появится, не ?
R
Romkins
Так он только в начале следующего года появится, не ?
я не знаю
но ведь автор думает, жена ездит, машина нравится. Ну обещал отдать тестю.. во вводных нигде не указано, что он обещал отдать до 1 сентября, например ;-)
Может быть, 23 февраля 2017 будет отличной датой для тестя, а там и тига подтянется..
Но сравнивая визуал тиги 2017 и санта фе.. я как то за ВАГ ;-)
f
fulln
Так он только в начале следующего года появится, не ?
До начала года всего-то 4 месяца. А ездить на машине минимум лет 5-6, а то и больше. Поэтому подожду все-таки. Пока фольц видится одним из самых интересных вариантов. тем более, когда покупали CX-7, очень серьезно рассматривали и тигуан. Но дизайн перебил практичность))
но ведь автор думает, жена ездит, машина нравится. Ну обещал отдать тестю.. во вводных нигде не указано, что он обещал отдать до 1
сентября, например
Вы все правильно поняли. Быстрее-быстрее менять шило на мыло, заплатив при этом кучу денег, глупо.
[Сообщение изменено пользователем 24.08.2016 14:51]
Б
Бывалый
Santa Fe
Старт?
С учетом того,что туарег стоит 3 ляма в минималке новый тиг с 2 литровым мотором будет минимум 2.5 стоить, так что не мечтайте!
потому VW и оставили в линейке старую модель для стран 3 мира типо России и снимать его не планируют. Более или менее Тиг вылазит в 1.6-1.7 в старой будке.
потому VW и оставили в линейке старую модель для стран 3 мира типо России и снимать его не планируют. Более или менее Тиг вылазит в 1.6-1.7 в старой будке.
R
Romkins
С учетом того,что туарег стоит 3 ляма в минималке новый тиг с 2 литровым мотором будет минимум 2.5 стоить, так что не мечтайте!
кстати да.. увидел тут в новостях "от 28 ойро" что как бы расстраивает..
f
fulln
Старт?
Не, комфорт.
С учетом того,что туарег стоит 3 ляма в минималке новый тиг с 2 литровым мотором будет минимум 2.5 стоить, так что не мечтайте!
Повелось так, что машины никогда не были пределом моих мечтаний, поэтому "ну и хрен с ним (с)"
За 2,5 тигуан я, конечно, не куплю. И дело не в "2,5 млн.", а именно в "2,5 млн. за тигуан". Не поленился - сравнил по немцам: у них туарег от 4млн. в минималке на наши деньги, а у нас от 2,6млн. (спеццена вообще 2,45млн.). Так что не обманывайте.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Вообще, зайдя вчера на яндекс авто и выставив в критериях новый кроссовер с ценой до 1,6млн., офигел))) Подумал, что могу поднять планку до 2 млн. и офигел еще больше, т.к. выбор почти не поменялся Не ожидал, если честно.
R
Romkins
Не поленился - сравнил по немцам: у них туарег от 4млн. в минималке на наши деньги, а у нас от 2,6млн. (спеццена вообще 2,45млн.). Так что не обманывайте.
то, что "там" машины дороже, чем сегодня "тут" давно не новость.
К
Кирилл 27
Шкода Кадьяк. Но придется опять же подождать 2017. И да, это наверное не менее 2 млн. будет.
2,6млн. (спеццена вообще 2,45млн.). Так что не обманывайте
ну это чушь! таких машин нет! близко общаюсь с дилером данной марки и имею представления о реальности и квотах! Сегодня барабан туарега не купить, в средней то комплектации в районе 3.5 млн еще поискать прийдется. Склады пусты у дилера так как турики не выгодно продавать у нас. Вот и выделяют минимальное количество пакетных авто для поддержания дилеров РФ, и расходятся эти машины только в путь.
так что и не мечтайте все же
[Сообщение изменено пользователем 24.08.2016 15:39]
f
fulln
Шкода Кадьяк. Но придется опять же подождать 2017. И да, это наверное не менее 2 млн. будет.
Спасибо. Тоже очень интересный вариант.
f
fulln
близко общаюсь с дилеров данной марки и имею представления о реальности и квотах!
ну крутой, крутой значит дилеры такие же вруны, как и ты.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.