Гильзование
D
DeniroNT
Всем пятницы, есть один очень щепетильный вопрос, нужно перегильзовать блок... Страшно, хочется сделать для себя... мотор b5254t2, может кто-то сталкивался, если есть контакты то только в л.с. дабы рекламы не было
ПЫ.Сы. контрактник не вариант уже...
ПЫ.Сы. контрактник не вариант уже...
N
Nemus
Всем пятницы, есть один очень щепетильный вопрос, нужно перегильзовать блок... Страшно, хочется сделать для себя... мотор b5254t2, может кто-то сталкивался, если есть контакты то только в л.с. дабы рекламы не было
ПЫ.Сы. контрактник не вариант уже...
ПЫ.Сы. контрактник не вариант уже...
Корявки все эти мастера. Ничего хорошего не сделают
Н
Не Здешний паренек
да нече страшного, покупаешь пиво и идешь в гараж
A
Alk86
В Дизель-моторс наберите.
o
outsize™
покупаешь пиво и идешь в гараж
Ога , мы так товарищу 3 недели мебель собирали....Потом вызвал мастеров.
D
DonKostyan™
у, бот с каникул возвращается..
D
DeniroNT
По этим блокам очень разная инфа... Фокус РС их поголовно гильзуют и 450+ лс и 1,5 буста - огонь... мне же просто сток восстановитть и юзать машинку дальше... а вольво клаб только за контрактные моторы
/* дизель моторс пошел искать
/* дизель моторс пошел искать
A
Alex_b
/* дизель моторс пошел искать
поищи еще сму-16(юма) тоже гильзуют движки, по крайней мере дядьке жены 2AZFE на RAV4 они весьма удачно гильзанули
A
Alex_b
0/1 | + -
Минусист, ты про чужое авто знаешь больше чем хози?
N
Nemus
а вольво клаб только за контрактные моторы
Потому что ремонт это выкидывание денег на помойку
Б
Борсеточники с химмаша
опять на сцене никита немус, стас ни ссано вод, гена бсн и турбо лексус!
E
E-BURG STайL
Мне бы тож хотелось узнать за М62В44ТУ, если его гильзануть, то только на продажу или самому можно безоблачно эксплуатировать и дальше????
П
Призрачный_пончик
опять турбо лексус!
Наверно гильзованый
Б
Борсеточники с химмаша
usb здесь!
A
Alex_b
Это которые юнайтедсексибойз? В тему
д
д. Степа
узнать за М62В44ТУ, если его гильзануть, то только на продажу или самому можно безоблачно эксплуатировать и дальше????
гильзовал на пробеге 180 ткм.. проехал до 240 и продал.. щас чувак ездит - до сих- пор масло ни капли ни жрет.. от замены до замены без подлива.
все еще от рук зависит, как собрать... ибо мотор хоть и не сложный, но нюансы имеет.
гильзовал, кстати, в сму-16.. не реклама, просто факт. 32 т.р. до кризиса... 24 за гильзы и 8 работа.
а сборка мотора с новыми запчастями встала в 200 тр. но это был фактически новый мотор.
[Сообщение изменено пользователем 20.08.2016 21:42]
D
DeniroNT
время идет а со специалистами проблема(
E
E-BURG STайL
сборка мотора с новыми запчастями встала в 200 тр. но это был фактически новый мотор.
Это запчасти + работа или только запчасти?
д
д. Степа
Это запчасти + работа или только запчасти?
200 запчасти и сборка, гильзовка отдельно
s
<^sanchez^>
Два года назад капиталка В5234Т обошлась в 120к с работой.
Контрактные коты лесом!
Контрактные коты лесом!
В
Влaдимирович
в екатеринбурге одни рукожопы. нормально не сделают. если есть желание получить последующий гемор и разбираться с этим движком вплоть до продажи авто следующему хозяину - вперед. в сму16 не вздумайте обращаться, там особенно красиво делают.
В
Влaдимирович
дядьке жены 2AZFE на RAV4 они весьма удачно гильзанули
дядьке жены сказочно повезло!
В
Влaдимирович
кстати, в сму-16.. не реклама
ух ты ещё один сказочный везунчик! или вы просто шутите?
S
SLC
время идет а со специалистами проблема(
а что хотели то ? ничего не ремонтируется, все меняется узлами сразу .. везде контрактные узлы и агрегаты ..
те кто умел, обычно в возрасте .. время никого не щадит .. скор никого не останется
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.