обманул всех, ВЫБРАЛ МАШИНУ устраивающую всем.

Ксю покусал Хера? 8( :-D
ЗЫ лично мне мысль автора предельно понятна. Я с ней согласен. Кузьмич все верно повторно разжевал. ИМХО кто чуханит автора и пытается его подочто-то подвести сами под это что-то подпадают в гораздо бОльшей мере.

Жень, это точно не про него ;-) :-D

что тут добавить?! многие выбирают машину по карману...авторь не одинок.
но логань , это конечно ...минус :weep:

У тебя был хоть раз новый авто? :-(

Ещё бы... Прикипело видать

Я тут немного отсутствовал в выходные. Только щас подключился. Я с автором согласен. Кузьмич тоже тему вкурил норм. На самом деле простая тачка-меньше головняков.
Я в теме про угон Мазды на ОАК писал, что на стоянки отдал 108 тыр за 6 лет. ВАГофилы(легковые) знают все про масложор, дсг, сайленты передние и пр. Меня тож иногда посещают мысли дауншифтинга в пользу недвиги(дети выросли) и пр. Просто хочется бесплатно ездить, типа масло+фильтр + работа за 1200 руб :-D
Блин, мне на Пассате за 12 тыр меняют масло с фильтрами, но это далеко не означает, что при цене масла 1100 руб/литр ресурс поразит меня хорошим пробегом.

Да мне пофигу, просто непонятен смысл обсирать тачку, которая тебе не подходит? Она создана не для мажоров, не для выпендрежников, а для зажиточных и практичных людей. И машину универсальней надо еще поискать.

Эргономика - это объективно. Сигнал на подрулевом - это неудобно. Жать его в повороте хрен получится. А про посадку - как бы вы не изгалялись, что бы не делали - в логане либо ноги согнуты в коленях, либо руки вытянуты к рулю. Особо удачливые с топовой комплектацией могут поднять сиденье повыше и будет нормуль, но тогда правая стойка перекрывает половину зеркала заднего вида. И я среднего роста 176, у некоторых нестандартов может что-то отличаться. Кстати, сиденье плохое и сделано из овна и палок. Там вообще множество странных технических решений, единственное объяснение которым - удешевление изготовления. Помимо применения крепежа нестандартных размеров - это чтоб в сервис на ремонт ездили )

-есть багажник, но петли мешают, и спинка сиденья не складывается. только если снять спинку и распорку под ней. Но тогда заднего пассажира некуда деть. Передние спинки раскладываются крутящимися до посинения барашками.
-нет налога, дешевле осаго. У многих других машин с 1,4 налога нет, а едут они лучше.
-дешевые бампера, запчасти. Неоспоримо. Правда, надо знать какие тебе нужны, потому что по вину подбирать тот ещё геморрой.
-клиренс выше. Это да. И геометрия, с которой поспорить может разве что негруженая гранта-калина
-медленнее дешевеет, разница в 250 тысяч, да под 10 процентов годовых. Десятилетнее старье всегда дешевеет медленно.
-чинить проще, надежней. И то верно: два болта и один датчик, это вам не фазорегуляторы на двух распредвалах.

Может просто кое-кто ездит соответственно. А под меня сегодня бросились два олигофрена, разворачивающиеся через двойную сплошную. Один на акценте, второй таксист на нексии. И дастеровод с прилегающей. Тоже не уважают, наверное. Зато гаишники всегда честь отдают, когда замечают. Жаль только, что они редко замечают.

автор хоть и тролль, но я его понимаю) и некоторые люди даже оказались до жути предсказуемыми, и написали то, что я ожидал, прочитав самое первое сообщение в этой теме ..

один про свой лексус, нереальный-императорский, один про ауди б/у за наличку :lol:

очень радует, что на форуме есть адекватные люди, которые понимают, что есть разные мнения касаемо владения авто..

ну и конечно, жду посты про свой краун :lol: :lol: :lol:

нравится когда обманывают или когда сам обманываешь

короче нравится обман и пофиг чего и кого , где и как

А ещё с логаном 2008 года есть одна занимательная штука. Ты можешь купить за те же деньги нормальную тачку в два раза старше, либо того же года, но вдвое дороже

Пошла перепись владельцев логанов у которых денег полный карман , но тачка всем радует, владельцев пивняков которые приносили милилионы , но хоз зачем-то вкалывал на мойке и прочих маргенальных личностей.......

;-)

Каждый читает как хочет...........

я скажу тока одно, даже когда я был молод и был на подсосе у меня мысли не было о логане., как и нексии , отец еще в 99 году помню сказал глядя на нексию- Машина дворника!

P/S И да день поездил на ку5 , очень соскучился белому по седану!

о как народ напал на логан, все ездили на тачках дороже самое то про длинну писек написать :-D :-D

в 16 лет я так же думал, в 18 лет уже по другому) лучше на нексии, чем на трамвае ...

и на 8 ездили в 2000 , писка таже была :cool:



рад за тебя я взял рашен кар поставил хорошую музыку подвеску коробку и мотор и радовался любому повороту



[Сообщение изменено пользователем 04.07.2016 00:34]

Как?! Как вы ездите на этих ведрах! Там же... Там же нет 18 подушек! Да что подушки, там нет адаптивного ксенона!!! И автопарковщика!!!! И... О боже, санитаров сюда!!! Там даже климата нет!!!!

Если это камень в мой огород, то я до сих пор с удовольствием время от времени езжу на калине спорт, не продаю ее и оставлю , приятно настальгировать!

Рашенкар с подвеской коробкой музыкой и "со всей этой херней борту мы попытаемся взлететь" против нексии и логана. Интрига, однако

первый лексус RX 300 (тачка была не моя) харош блатные не ссортесь :-D :-D я спать

рашен кар, который всё равно ломался, брякал, а что вообще значит хороший мотор на ВАЗе ?

дудки?

Взлетали на раз ))))

даже видео есть , вспомни восьму снайпера





не брякал , почему то на лямке крайне редко катался........ как вы относитесь к авто так и она к вам это законы кармы.

Здесь не соглашусь, ибо возможность есть у многих, т.к. паркинг стоит как бюджетное авто. Просто у нас не принято платить деньги за то, если есть альтернатива халявная, т.е. во дворе на газоне. :ultra: :ultra: :ultra: