выбор кроссовера до 1,8млн
E
EBrEH
всем привет, подскажите по кроссоверу, выбираю отцу, он всю жизнь ездил на митсубе, сейчас владеет паджеро спорт, говорит по-меньше нужна ему машина.
в общем выбор - аутландер, хундай(скорее туссан подойдёт по цене, жаль что сантафе дорогая) , киа спортейдж новая, хонда срв, Хтрейл
что хотелось бы
2.4л
4вд(знаю что подключаемый и прочие моменты)
акпп (не вариатор, тк таскать прицеп с лодкой и мотором)
хонд/спортейдж/туссанов вообще 2,4 нет?
п.с. цены вообще космос))))) ауты 3.0 от 2,1млн )))))))))
может кто подскажет что оптимальней глянуть, отзывов уже перечитал- мнения как всегда разные.
в общем выбор - аутландер, хундай(скорее туссан подойдёт по цене, жаль что сантафе дорогая) , киа спортейдж новая, хонда срв, Хтрейл
что хотелось бы
2.4л
4вд(знаю что подключаемый и прочие моменты)
акпп (не вариатор, тк таскать прицеп с лодкой и мотором)
хонд/спортейдж/туссанов вообще 2,4 нет?
п.с. цены вообще космос))))) ауты 3.0 от 2,1млн )))))))))
может кто подскажет что оптимальней глянуть, отзывов уже перечитал- мнения как всегда разные.
L
LokoTen
2.4л
акпп
так X-Trail сразу не проходит, во-первых, нет у него 2,4, есть только 2,5
во-вторых, там вариатор только
L
LokoTen
хонд/спортейдж/туссанов вообще 2,4 нет?
ну уж соответствие заявленным требованиям легко проверить за минут 10 не отходя от компьютера
С
-СНЕГ-
Mazda CX-5 Кроссовер
2.5 SKY 6AT 4WD (192 л.с.)
2.5 SKY 6AT 4WD (192 л.с.)
тк таскать прицеп с лодкой и мотором)
под эти задачи кроссоверы не самый лучший вариант нужно искать хороший "слип" частично проблему решает легкий, а иногда не очень тюнинг прицепа (ролики домкраты, опускать ложементы и т.д.) я бы смотрел б\у более высокое и проходимое.
PS были случаи когда скинуть нормально, а вот обратно фигу (с лодкой ложементы ниже) хотя конечно если прицеп "самосвал" может проще будет.
S
:Super: ™
ролики домкраты
кстати ,да
E
EBrEH
у отца сейчас паджеро спорт 11 года 2,5 дизель, говорит по размеру большая, хочет что-то типа аутландера(как был раньше) вот и решили посмотреть что есть в эту цену.
п.с. про компьютерные поиски знаю, посоветоваться решил, может есть кто в вариаторах шарит и подскажет скок они нагрузку терпят- менеджеры оками (всех оками где продаются перечисленные авто) ни один, НИ ОДИН не смог ответить.
E
EBrEH
на автопродиксе и независитмости нет такой модификации, под заказ даже ориентировочную цену не говорят менеджеры
В
Встретимся у холодильника?!
че хтрейл уже почти 2млн стоит? Помню у меня сосед нового за 450 взял
B
BSN
акпп (не вариатор, тк таскать прицеп с лодкой и мотором)
Таскать лодку нужна тяжелый авто.
АКПП даже лучше для этого нежели механика. Люди тяжелый домики прицепы на АКПП таскают, все в пределах разрешенной массы
Б
Борсеточники с химмаша
а дизельный тигуан сколько сейчас стоит? А вообще, Конечно, лучше дизельный турболексус.
либо тигуан в хорошей комплектации
не знаю как на тигу, но на Audi правильный фаркоп по старому курсу порядка 50 т.р. стоил. (оригинал более 70)
Правильность заключается в блоке согласования по CAN, изменяются режимы коробки и системы охлаждение двигателя, что актуально для современных авто. Для задач я бы еще в критерии поставил дизель.
Я за мазду
ИМХуется мне, что эффективность современных моторов достигается не самым большим ресурсом, а при таскании прицепа это может быть чревато. Конечно если таскать нужно 10-50 км, то можно не заморачиваться (живет у реки далеко не ездит).
C
Crasher
че хтрейл уже почти 2млн стоит? Помню у меня сосед нового за 450 взял
ну-ну
в 2005 алмера стоила 500тр
хтрейл > 900тр
E
EBrEH
ездит от 30 до 200км в одну сторону.
про мазду честно не знаю, может внешне не понравиться модель, тигуана я если честно сам очкую, а именно это их моторы с турбо и их дсг.
E
EBrEH
оптимально было бы взять аутландера 3.0 на акпп, но ценник от 2,1 это жесть конечно
как пример на верх сысерти на дамбе не слипануться будет на кроссовере. Там туареги пневму до максимума поднимают, и ломают прицеп в ямку...
ну может и не страшно... но я вот как то сомнительным вижу замену дизельного паджеро на кроссовер при условии таскания прицепа с лодкой.
ездит от 30 до 200км в одну сторону.
ну может и не страшно... но я вот как то сомнительным вижу замену дизельного паджеро на кроссовер при условии таскания прицепа с лодкой.
Ваш выбор уже сформирован
[
взять аутландера 3.0 на акпп[/quote]
Копите еще 300 тыр.
[Сообщение изменено пользователем 01.07.2016 11:35]
[
взять аутландера 3.0 на акпп[/quote]
Копите еще 300 тыр.
[Сообщение изменено пользователем 01.07.2016 11:35]
a
alex-scorpion
для таких задач пикап нужен
L200 как раз в максималке стоит 1800 вроде
[Сообщение изменено пользователем 01.07.2016 11:45]
L200 как раз в максималке стоит 1800 вроде
[Сообщение изменено пользователем 01.07.2016 11:45]
L
LAV'elas
2.4л
Может не в литрах, а в лошадях запрос оформить?
при условии таскания прицепа с лодкой.
Лодки разные бывают
В 1.8 пролазит 2х литровый дизельный амарок 180 лс. Он, правда, на ручке, но машина - зверь: тесть такой катает уже 5й год, вообще не жалеет - все ок.
Для задач автора самое то считаю.
Если кунг поставить, то туда стоооолько всякой фигни влазит - маманегорюй
Для задач автора самое то считаю.
Если кунг поставить, то туда стоооолько всякой фигни влазит - маманегорюй
E
EBrEH
амарок у брата есть) он по габаритам по-моему ещё больше чем батин спорт.
L
LokoTen
оптимально было бы взять аутландера 3.0 на акпп
в соседней ветке его обругали
тигуана я если честно сам очкую, а именно это их моторы с турбо и их дсг.
а разве на дизеле у них не автомат?
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.