Обмен camry на 3-ку bmw? стоит ли?
A
ALEXE86
Цитата:
От пользователя: ALEXE86
Пока работал в авантайме - классные тачки, ситроен рулит. А как перестал работать - и ситроен сразу стал ломучим говном.
Выше ответ. Я до сих пор считаю, что эти 2 марки (ПСА) - в сочетании цена\год\функционал вполне вменяемы, особенно если речь о машинах 2005-2008 (до серии лёгких моторов серии EP, EB, PT). Неправ на корню.
Цитата:
От пользователя: ALEXE86
С таким отношением, я полагаю, у Балакина тебе уже не работать.
С учётом их отношения при увольнении, я особо туда и на загорюсь, даже при достаточно выгодном предложении. Отношение с ПСА было захоронено ещё в 2014м, Jeep хоронят тоже нарочно, надеясь на Volvo. Ну я желаю только хорошего, но свои хорошие шансы уже упущены.
От пользователя: ALEXE86
Пока работал в авантайме - классные тачки, ситроен рулит. А как перестал работать - и ситроен сразу стал ломучим говном.
Выше ответ. Я до сих пор считаю, что эти 2 марки (ПСА) - в сочетании цена\год\функционал вполне вменяемы, особенно если речь о машинах 2005-2008 (до серии лёгких моторов серии EP, EB, PT). Неправ на корню.
Цитата:
От пользователя: ALEXE86
С таким отношением, я полагаю, у Балакина тебе уже не работать.
С учётом их отношения при увольнении, я особо туда и на загорюсь, даже при достаточно выгодном предложении. Отношение с ПСА было захоронено ещё в 2014м, Jeep хоронят тоже нарочно, надеясь на Volvo. Ну я желаю только хорошего, но свои хорошие шансы уже упущены.
Вы чего там нацитировали???
l
lucky[em]
Вы чего там нацитировали???
цитатнеГ пенит походу
поправил
М
Месть башни
Я б реально бы от Камри избавлялся - машина без характера и искорки. Делать нечего, ехать не едет(ни в динамике, ни в рулёжке), ломаться не ломается.
Пол года назад, а может и год, по дискавери была передача с газманки про всякие катастрофы аварии, несчастные случаи. Там в начале передачи проскакивал как заставка, ролик в котором Камри удирает от бэхи, камри прошла поворот и видно, что на большей скорости чем бэха, а вот бэха ушла с обрыва, я бы задумался
Д
Депардье из Саранска
Камри удирает от бэхи, камри прошла поворот и видно, что на большей скорости чем бэха, а вот бэха ушла с обрыва, я бы задумался
На ул. Сахарова Камря 2,5 уехала от 325. Ничо особенного.
B
BSN
что на большей скорости чем бэха, а вот бэха ушла с обрыва, я бы задумался
БМВ показала характер, а Камрюха без характерная, никакого тебе адреналина на повороте
l
lucky[em]
На ул. Сахарова Камря 2,5 уехала от 325. Ничо особенного
А если 335?)))
Камри удирает от бэхи, камри прошла поворот и видно, что на большей скорости чем бэха,
а вот бэха ушла с обрыва, я бы задумался
там нередко наркоманию показывают)
V
VyLKAN
А если 335?)))
тогда надо и камри 3.5 брать
A
ALEXE86
А если 335?)))
Сейчас, камри 2,5 в последнем кузове до 150км/ч уделывает 325 е90 как бы не было удивительно, но на большей скорости уже не может. Испытано!
Про 335 можно не говорить.
Камри удирает от бэхи, камри прошла поворот и видно, что на большей скорости чем бэха, а вот бэха ушла с обрыва, я бы задумался
А еще что там было?
Можем тест устроить на развязке "кольцовский тракт/екад": как там камри ЛЮБАЯ будет ехать и как моя е90. А то чо всё в тупик да в гетто
[Сообщение изменено пользователем 28.06.2016 16:49]
A
ALEXE86
тогда надо и камри 3.5 брать
Бесполезно
A
ALEXE86
тогда надо и камри 3.5 брать
Ей там хоть 10 поставь, передний привод он и в Африке передний
S
Sophisticated B.
по дискавери была передача
Я давно эту шляпу не смотрю - перешел на РенТв и "Звезду" - весь хардкор там!
А если хочется настоящего хардкора, то тогда уже "Союз" вступает в дело - под него вырубаешься минут за 5-7...
Задний привод в плане управляемости и удовольствия от вождения заткнет передний далеко за пояс.
l
lucky[em]
тогда надо и камри 3.5 брать
да хоть блоку ещё воткни туда
Сейчас, камри 2,5 в последнем кузове до 150км/ч уделывает 325 е90 как бы не было удивительно, но на большей
скорости уже не может. Испытано!
Про 335 можно не говорить.
Про 335 можно не говорить.
может потому что самой молодой Е90 уже 5 лет? Либо беха просто невкатана, ибо 325 в живом исполнении ехать должна заметно бодрее
при том что со старта, хоть ролом
B
BSN
Задний привод в плане управляемости и удовольствия от вождения заткнет передний далеко за пояс.
Задний привод это полная жопа.
Особенно зимой и в плане управляемости и в плане удовольствия.
Только если нужен адреналин в поворотах
S
Sophisticated B.
Задний привод это полная жопа.
Предлагаю сразу перейти на обсуждение липучки и шипов, чисто для полноты картины и целостности мировосприятия.
V
Vladimir-ru
Задний привод это полная жопа.
Можно поподробней и с деталями. Давненько срача не было
W
We do not remember days, we re...
Sophisticated B.
Щас он вам раскидает свои впечатления из нидвоспид и дерта
A
ALEXE86
может потому что самой молодой Е90 уже 5 лет? Либо беха просто невкатана, ибо 325 в живом исполнении ехать должна заметно бодрее
при том что со старта, хот
при том что со старта, хот
Да не!
Прошлым летом в гетто несколько раз стартовали на двух 325 с одной камри 2,5 в последнем кузове.
Передачи первые короткие у неё, уходит она. Потом 325 начинает нагонять, но уже финиш.
Обе 325 в поряде!
А вот по трассе после 150-160 камри сливает сразу.
Задний
привод это полная жопа.
Особенно зимой и в плане управляемости и в плане удовольствия.
Только если нужен адреналин в поворотах
Особенно зимой и в плане управляемости и в плане удовольствия.
Только если нужен адреналин в поворотах
Согласен.
На переднем газу дал при заносе и он тебя вытянул.
На светофоре нажал на газ и поехал, а эти марки, чайзеры, жигули, москвичи стоят там, буксуют на светофоре.
Забуксовать на переднем вообще не реально, морда так давит, что аж лёд плавится.
В общем полная лажа этот ваш задний привод, особенно для тех кто ездить не умеет!
[Сообщение изменено пользователем 28.06.2016 20:49]
V
Vladimir-ru
На переднем газу дал при заносе и он тебя вытянул.
На светофоре нажал на газ и поехал, а эти марки, чайзеры, жигули, москвичи стоят там, буксуют на светофоре.
Забуксовать на переднем вообще не реально, морда так давит, что аж лёд плавится.
В общем полная лажа этот ваш задний привод, особенно для тех кто ездить не умеет!
На светофоре нажал на газ и поехал, а эти марки, чайзеры, жигули, москвичи стоят там, буксуют на светофоре.
Забуксовать на переднем вообще не реально, морда так давит, что аж лёд плавится.
В общем полная лажа этот ваш задний привод, особенно для тех кто ездить не умеет!
Вот за что тебя уважаю, так за то что ты умеешь культурно и интеллигентно обосрать оппонента
Вроде ничего плохого и не сказал, но всем стало понятно что BSN полный чайник, не умеющий ездить
U
Uzanto
Вроде ничего плохого и не сказал, но всем стало понятно что BSN полный чайник, не умеющий ездить
у него есть машина
B
Buiinok
совет №1 брать камри 2.5 в новом кузове)
l
lucky[em]
Задний привод это полная жопа.
Особенно зимой и в плане управляемости и в плане удовольствия.
Только если нужен адреналин в поворотах
Особенно зимой и в плане управляемости и в плане удовольствия.
Только если нужен адреналин в поворотах
Я понимаю, когда ты на лысой липучке на 540 в снег едешь - там реально мало удовольствия.
Но когда нормальная резина и и руки из того места - вообще дискомфорта нет. Хотя сам езжу на переднем.
Да не!
Прошлым летом в гетто несколько раз стартовали на двух 325 с одной камри 2,5 в последнем кузове.
Передачи первые короткие у неё, уходит она. Потом 325 начинает нагонять, но уже финиш.
Обе 325 в поряде!
Прошлым летом в гетто несколько раз стартовали на двух 325 с одной камри 2,5 в последнем кузове.
Передачи первые короткие у неё, уходит она. Потом 325 начинает нагонять, но уже финиш.
Обе 325 в поряде!
Они же автоматные? Там скорее всего адаптация была под городской стиль, на педали затуп, скорее всего. Я камри 2.5 в последней будке на своём старом ситре (2л, 180лс, 5 мкпп) выезжаю на 1.5-2 корпуса, что на скорости, что со старта.
325 выезжает меня на 2-3 корпуса.
Что-то не то в тех машинах было. Или водители такие. Ибо новая будка 2.5 едет на самую малость лучше 40ки на мкпп с 2.4
s
stasz
Или водители такие.
водители лохи.
инфа 100%.
зы. я один из них
A
ALEXE86
Они же автоматные? Там скорее всего адаптация была под городской стиль, на педали затуп, скорее всего. Я камри 2.5 в последней будке на своём старом ситре (2л, 180лс, 5 мкпп) выезжаю на 1.5-2 корпуса, что на скорости, что со старта.
325 выезжает меня на 2-3 корпуса.
Что-то не то в тех машинах было. Или водители такие. Ибо новая будка 2.5 едет на самую малость лучше 40ки на мкпп с 2.4
325 выезжает меня на 2-3 корпуса.
Что-то не то в тех машинах было. Или водители такие. Ибо новая будка 2.5 едет на самую малость лучше 40ки на мкпп с 2.4
Друже, я поддерживаю твой пыл унизить камри!
Но увы, всё учтено и соблюдено. И даже небольшой затуп на старте пилота 325 ничего не решал ибо камри сразу выстреливает на 1-1,5 корпуса и только потом 325 начинает ее догонять, но уже поздно!
Там скорее всего адаптация была под городской стиль, на педали затуп, скорее всего
В режиме DS никакие адаптации не работают, всё работает в штатном спортивном режиме разработанном инженерами.
Что-то не то в тех машинах было. Или водители такие. Ибо новая будка 2.5 едет на самую малость лучше 40ки на мкпп с 2.4
У меня было подозрение, что в камри что-то накручено или залито, но хозя ее говорил, что всё в стоке!
A
ALEXE86
водители лохи.
инфа 100%.
инфа 100%.
да ты там не сильно затупил, это ничего не решало.
меня больше удивило то, как камри на старте газавала на автомате, как так?
или он на нейтрале газовал, а потом D включал? Или у него механика?
[Сообщение изменено пользователем 29.06.2016 13:02]
A
ALEXE86
водители лохи.
инфа 100%.
инфа 100%.
Вот они оба!
Ну и голос у меня гнусявый какой-то
[Сообщение изменено пользователем 29.06.2016 12:50]
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.