Первое то на q7. На что обратить внимание?
w
weekend™
Первое то на q7
Собственно вопрос. Ну и порекомендую где пройти но не слетать с гарантии?
для чего покупать данный авто , если нет средств на его содержание ))
в такой ситуации надо было обратить внимание на тойоту, хёнде, киа, и т.д
для чего покупать данный авто , если нет средств на его содержание ))
Цитата:
От пользователя: MikeVS
в такой ситуации надо было обратить внимание на тойоту, хёнде, киа, и т.д
Цитата:
От пользователя: MikeVS
в такой ситуации надо было обратить внимание на тойоту, хёнде, киа, и т.д
а у остальных бесплатно чтоль? или сильно дешевле?
w
weekend™
Валер , ну корейцев или японцев дешевле обслуживать чем Кузибен ))
В свое время:
замена масла и фильтров на Соренто 2.2. дизель у дилера стоило около 7 тр. , из них :
масло и фильтра свое
3800р. масло Шел хеликс ультра экстра ( 2 канисты по 4 литра)
400 р маслянный фильтр - оригинал
1000-1200 р воздушный и салонный , оригинал.
ИТОГО: 5400 р за расходники.
1600 посмотреть подвеску и замена масла ..
Всего, итого: 7000 р.
w
weekend™
И при этом у машины не было гарантии дилера, т.к. привезена из "бугра" , но стоимость ТО у дилера было дешевле чем в сервисе "за забором"
m
maxxs_82
а я думал все время, почему так много машин такого класса круглый год на зимней резине ездит
В свое время:
замена масла и фильтров на Соренто 2.2. дизель у дилера стоило около 7 тр. , из них :
масло и фильтра свое
3800р. масло Шел хеликс ультра экстра ( 2 канисты по 4 литра)
400 р маслянный фильтр - оригинал
1000-1200 р воздушный и салонный , оригинал.
ИТОГО: 5400 р за расходники.
1600 посмотреть подвеску и замена масла ..
Всего, итого: 7000 р.
замена масла и фильтров на Соренто 2.2. дизель у дилера стоило около 7 тр. , из них :
масло и фильтра свое
3800р. масло Шел хеликс ультра экстра ( 2 канисты по 4 литра)
400 р маслянный фильтр - оригинал
1000-1200 р воздушный и салонный , оригинал.
ИТОГО: 5400 р за расходники.
1600 посмотреть подвеску и замена масла ..
Всего, итого: 7000 р.
Саня, ну смотри....с того времени много что поменялось, в т.ч. и цены...и сейчас ТО1 на Ауди Q5 в районе 13 выходит (масло и воздушный фильтр свои)
Это че, сильно дороже?
w
weekend™
Я не думаю , что сильно дороже , но когда человек пишет, где обслужить авто дешевле имея в собственности авто премиум класса вызывает только смех
когда человек пишет, где обслужить авто дешевле имея в собственности авто премиум класса вызывает только смех
дак об этом и тема
s
swon
ТО-60 на Ку7 стоил около 45тр.
ТО-75 - 16тр, еще на 6 тр сделали развал.
На Бебеля вполне приличный сервис, вроде как грамотные ребята.
ТО-75 - 16тр, еще на 6 тр сделали развал.
На Бебеля вполне приличный сервис, вроде как грамотные ребята.
B
Brian.
а я думал все время, почему так много машин такого класса круглый год на зимней резине ездит
Этапять!
w
weekend™
круглый год на зимней резине ездит
Тоже замечал неоднократно ))
А также видел не раз:
то лысые колеса как голова у "Морозова"
то разные колеса стоят на осях
Аффтарь щас повесится пойдет
зачем так сурово то....
хирургически
превращается в гражданина Казахстана и переезжает в Актобе
а там
оф дилер делает первое то за 6000.
халява
c
cooldan
слушая, аффтар родай мне эту тачку. буду ходить и лелеять ее! даже знаю, где обслуживать писать в ЛС
w
weekend™
за мной будете, молодой человек
Собственно вопрос. Ну и порекомендую где пройти но не слетать с гарантии?
почитать аналогичную историю:
http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/mercedes-v...
Купили Мерседес Vito 1.4 дизель в 2015 году новый у оф дилера
Подошло время первого ТО, сделали не у официалов (в этом феврале), после этого проехала машина по Москве 1000-2000км (пару недель) загорелся чек, потеря мощности авто. В начале марта отвезли к официалам, 3 недели ждали запчасть (клапан), забрали автомобиль, через 5 дней тоже самое. Опять отвезли и вот результаты.
Добрый день !
Автомобиль прибыл на станцию с пониженную мощность двигателя, нет тяги, на панели приборов горит ЧЕК.
В результате короткого теста обнаружена актуальная ошибка в блоке управления CDI: P047677 "исполнительный механизм рециркуляции ОГ 1 (низкого давления) имеет функциональное нарушение. Предписанное положение недостижимо". Ранее (5 дней назад) в рамках гарантии данный клапан был заменён, неисправность возникла снова.
В ходе дальнейшей диагностики обнаружено, что установлен неоригинальный воздушный фильтр, который больше по размеру и по следам уплотнительной прокладки прилегал не по всей длине (см. фото). Как выяснилось позже, клиент проводил ТО в стороннем сервисе, фильтр воздушный по каталогу MAN FILTER подходит только к автомобилю VITO 639. Так же обнаружено повышенное давление картерных газов, которое видно при открытии крышки маслозаливной горловины, из отверстия идёт дым. Клиенту было предложено замерить компрессию в цилиндрах механическим способом. По результатам замера определено, что компрессия в цилиндрах 1-2-3 составляет 16 бар, а в цилиндре 4-е 15 бар.
Согласно документу WIS AR01.00-S-1201EF :
--значение производственного допуска 23...30 бар
--предельный износ или предельное значение 17 бар
--допустимая разница между отдельными цилиндрами 3 бара
При снятии масляного фильтра, в чашке обнаружены металлические включения, что подтверждает износ подшипников скольжения КШМ, масляный фильтр установлен неоригинальный и по официальному каталогу MANN FILTER не устанавливается на Ваш автомобиль. Для дальнейшего проведения ремонта требуется снятие ДВС, его разборка и детальная дефектовка на предмет определения возможности ремонта, либо замены двигателя в сборе. На сегодня ориентировочная стоимость двигателя в сборе около 1 300 000 рублей, стоимость ремонта двигателя возможно определить только после разборки и выделив повреждённые детали.
Автомобиль прибыл на станцию с пониженную мощность двигателя, нет тяги, на панели приборов горит ЧЕК.
В результате короткого теста обнаружена актуальная ошибка в блоке управления CDI: P047677 "исполнительный механизм рециркуляции ОГ 1 (низкого давления) имеет функциональное нарушение. Предписанное положение недостижимо". Ранее (5 дней назад) в рамках гарантии данный клапан был заменён, неисправность возникла снова.
В ходе дальнейшей диагностики обнаружено, что установлен неоригинальный воздушный фильтр, который больше по размеру и по следам уплотнительной прокладки прилегал не по всей длине (см. фото). Как выяснилось позже, клиент проводил ТО в стороннем сервисе, фильтр воздушный по каталогу MAN FILTER подходит только к автомобилю VITO 639. Так же обнаружено повышенное давление картерных газов, которое видно при открытии крышки маслозаливной горловины, из отверстия идёт дым. Клиенту было предложено замерить компрессию в цилиндрах механическим способом. По результатам замера определено, что компрессия в цилиндрах 1-2-3 составляет 16 бар, а в цилиндре 4-е 15 бар.
Согласно документу WIS AR01.00-S-1201EF :
--значение производственного допуска 23...30 бар
--предельный износ или предельное значение 17 бар
--допустимая разница между отдельными цилиндрами 3 бара
При снятии масляного фильтра, в чашке обнаружены металлические включения, что подтверждает износ подшипников скольжения КШМ, масляный фильтр установлен неоригинальный и по официальному каталогу MANN FILTER не устанавливается на Ваш автомобиль. Для дальнейшего проведения ремонта требуется снятие ДВС, его разборка и детальная дефектовка на предмет определения возможности ремонта, либо замены двигателя в сборе. На сегодня ориентировочная стоимость двигателя в сборе около 1 300 000 рублей, стоимость ремонта двигателя возможно определить только после разборки и выделив повреждённые детали.
по ссылке фотки еще есть ;-)
[Сообщение изменено пользователем 07.06.2016 22:49]
C
Cлaвa™
Купили Мерседес Vito 1.4 дизель в 2015 году новый
как ? как они это смогли ? ну как ?
На сегодня ориентировочная стоимость двигателя в сборе около 1
300 000 рублей
а чего не все 13 000 000 ?
откуда столько БРЕДА ?
Э
Этот аккаунт удален
То есть, мерседесы выходят из строя из-за не оригинальных фильтров ?
P.s. а моему знакомому на Кислородной нравится как мне тут советовали. Говорит дешевле официалов и по качеству норм. Но у него не гарантийная.
[Сообщение изменено пользователем 07.06.2016 23:50]
P.s. а моему знакомому на Кислородной нравится как мне тут советовали. Говорит дешевле официалов и по качеству норм. Но у него не гарантийная.
[Сообщение изменено пользователем 07.06.2016 23:50]
C
Cлaвa™
перепутали литраж слегка, бывает.
прайс тоже слегка ?
B
BSN
а я думал все время, почему так много машин такого класса круглый год на зимней резине ездит
w
wаtsоn66
Площадь воздушного фильтра зависит от литража?
Фильтры реально разные. Могут отличаться одной буковкой или цифрой после основного номера (Mann)
И в Mann каталоге бывают ошибки. Я , когда в автомагазине работал,даже писал им на сайте пару раз,исправили.
[Сообщение изменено пользователем 08.06.2016 02:50]
C
Cлaвa™
Площадь воздушного фильтра зависит от литража?
Вот это поворот!
Вот это поворот!
1.4 не бывает в семействе vito , который они купили , об этом речь
я указал на то , чего не может быть в принципе , что и было парировано как типа попутали дэцл
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.