Угнан Kia Mohave Е617МС196

595 литров vs 425 литров в каталоге яндекса
ни за кого не агитирую :popcorn:

[Сообщение изменено пользователем 04.06.2016 22:01]

По внешности дак только Тахо здесь интересен. Японию вообще в сторону,скукотища. А зачем на возрастной автомобиль Каско ? Смысл где?

Чей-то?
Толи с 12, толи с 13 года 249 л.с. стал :-)
Эксплорер реально хорош. Его экобуст реально экономичен и это отмечено многими тематическими пабликами. Из явных проблем были только с мультимедия, НО их поправили, как и количество л.с. под наш рынок
ЗЫ Эксплорер 5 это такой паркетник XXL. Несколько смущает просвет из-за юбки, все остальное очень хорошо. Реально недооценен на нашем рынке, как и Мондео
ЗЫЫ прямо сейчас тоже рассматриваю покупку Тахо.
ЗЫЫЫ бывший коллега наездил на дизельном Патфаиндере 120 т.км с нуля. Был очень доволен. Взял потом Х5 в будке е70 3.0Д. Эксплуатировал 2 года. Сколько ездил столько и плевался. Сейчас вот уже как года 3 взял Эксплорер 5. Доволен как слон. Нынче живет загородом, большой любитель рыбалки, соответственно и лодка, и мотор все имеется. Честно говоря, зная его, не ожидал от него такого выбора, тем более не ожидал, что ему так понравится данный авто
ЗЫЫЫ на юга на незнакомом б.у. автомобиле не решился бы

не советую в салоне возить вообще что-либо
бывал в аварии - все, что лежало в салоне, в момент удара с немаленьким ускорением устроило броуновское движение и побило водителя и салон. это пока ты просто ездишь шелонг ничего не весит, а если в лоб тебе прилетит кто то - шезлонг легко убить может пассажира

да
есть нюансы
1) куда деть огромный баллон ?
2) нормальный газ от 60+
3) расход газа при сохранении динамики на 20% больше, чем бенза. а цена в 2 раза ниже, чем бенза.
4) заправки всегда в пампасах

у товарища мондео ( 2.3 вроде ) пробег 80 тыщ, 3 года из салона
жор масла 1 л на 2 тыщи
по его словам у всех так
на правду не претендую
но удивился

Владимир со своем Гелеком несколько раз был
Тор в место запаски, запаску в багажник
На V8 думаю на 80т надо ориентироваться

Ну а чо Тахо а не Эксплорик? Афтору будет любопытно

у меня тоже тор в запаске
там ОЧЕНЬ маленький баллон
теперь см

те смысл газа теряется, тк на заправку за город не наездишься, а если по трассе - так еще и запаску в багажнике возить.
вместо 215*65*16 колеса тор на 53 л входит , а в него 43 л газа....
по городу это 200 км пробега среднего паркетника
те раз в 3 дня куда то ехать на заправку

пойду поищу, мб торы побольше бывают )))

Автомобиль класса Эксплорер у меня уже есть. А стоять на месте все равно, что двигаться назад ;-) Поэтому Тахо/Эксалэйд/Круз 200/Л570. Если не Тахо, то смотрю очень пристольно на Д4. Класс тот же, что и Патфаиндер, НО качество сатериалов совсем иное + пневма
ЗЫ вспомнил. Катал я Эксплорер 5 по Росселю. Понравилось. После рамы поведение как на легковом хэтчбэке. И после 140 способен ускориться
ЗЫЫ НО рама мне в душу очень запала
ЗЫЫЫ жене бы купил Э5 или нью X90, себе хочу только с рамой

[Сообщение изменено пользователем 04.06.2016 23:09]

это судя по всему с поднятым третим рядом :-) на авто ру если выбрать рестайл то багажник становиться минимум 1243 л и 2930 л максимум ;-) в общем я бы каталогам не доверял...

самый не удачный мотор. Все жрет и не прет.

а 2х литровые там lf ? те что на маздах 3, 6 и фокусах ?

что это?

а вы точно что то понимаете в фордовских двигателях ?????

скажем так
необходимо и достаточно
без фанатизма

Ford явно лучше



Давайте с самого простого начнем, что бы вы сейчас выбрали наличие CD привода но без радио или не иметь CD привод, но иметь радио?

Акура для богатых людей, тем более за те деньги что есть у автора темы, Акура будет в убитом состоянии и годиться только для утилизации

С удивлением обнаружил что эксп длиннее и шире (понятно что чуток).
Но прилично (на 15см ниже) :lol:
Понятно что под классом другое понимается

Посмотрел элитгаз - у них под запаску от Тахо (она 20'') на 93 литра запихнули :hi:

240 америкосы переднеприводные
249 пошли с 2014 - цена от 1.7 самый дешевый на авто.ру

С Мск доехать тоже нужно)
ПС диагностика при покупке, замена всего чего наболтают..

ПС Спасибо за отзывы-комментарии. Эксплорик понравился, но стоимость покупки велика - поэтому ищу подводные камни. Другие варианты рассматриваю - и даже если я сказал нее - я потом все равно 5 раз подумаю. :sled: :-o

Ты внимательно читай я говорю про то что в багажнике лежит, и даже если вдруг тфу тфу буит удар седла заднии закрыты на ключ , не слоатся они все бахнется об спинки и там и останется!



Окей достовай бревно и подорожник!




Дак кружани тест драйв долгий не та машина чтоб диллер те отказал в нем ........ да и все поймешь сам за денек другой!

Только не предлагайте бить вас бревном и прикладывать подорожник
:lol: :lol: :lol:

Голосую за Таху!

.... хвалить свою кобылу буду ... почему лехи 470 нет? ... совершенно ниче не делаю, только масло с фильтрами ... 11 лет ...

Где диско в списке? Рекомендую рассмотреть 4.4.
При наличии бревна и страбоскопа нормально можно обслуживать самостоятельно. конечно это не акура, которая для богатых людей, но тоже вполне пойдет. Тем более если бензин не пугает.

Я все ждал когда это начнется !




В кирзачах в нем гоняешь, вернее передвигаешься не спешно?

Диско4 не пролазит
Да и руки не из того места что бы...

Потому что устарел леха и сотка уже лет 8 назад
Я какое-то удовольствие от езды хочу получать а не просто неспеша прямо ехать