Подскажите пожалуйста
B
BSN
они не только механические бывают - это раз.
По проводам ещё проще.
Радио выводятся из строя помехами на канале. Владелец сам всё снимает и проблема решена.
Блокировка капота хиленькая и мужиком вырывается на раз два три.
Это всё бесполезно, единственно эффективны это штыри в руль типа Гаранта.
второе - на мех коробку нет варианта у Гирлок
Раз уж начали про АКПП
Блокировка капота хиленькая и мужиком вырывается на раз два три.
дааааа
да вы, я посмотрю, просто Илья Муромец....продемонстрируете вырывание капота на раз-два?
B
BSN
дааааа
да вы, я посмотрю, просто Илья Муромец....продемонстрируете вырывание капота на раз-два?
да вы, я посмотрю, просто Илья Муромец....продемонстрируете вырывание капота на раз-два?
Нужно сорвать шпильку, которая плохо закреплена
Капот уже будет открыт со стандартного замка
каким проводам?
нет проводов из салона
нет проводов из салона
Ну ведь я написал, для радиопередатчиков простое решение.
Подскажите пожалуйста хорошее противоугонное механическое устройство для автомобиля. Спасибо!
Механическая коробка,автомобиль Шкода Фабия
Девушка, для Вас идеальный вариант - пин-кодовый иммобилайзер, управляемый штатными кнопками на руле, с подкапотной блокировкой и электромеханический замок капота.
Или Вам охота как ключница, таскать связку ключей-брелков-меток?
Можно и без замка капота обойтись на конкретном авто. Но при неудачной попытке угона, злодеи унесут блок управления двигателем, АКБ, еще чего-нибудь дорогостоящее...
Ну ведь я написал, для радиопередатчиков простое решение.
какое?
развивайте свою мысль...так, чтобы понятно было
Нужно сорвать шпильку, которая плохо
закреплена
почему она плохо закреплена?
снова задам вопрос
.продемонстрируете вырывание капота на раз-два?
B
BSN
какое?
развивайте свою мысль...так, чтобы понятно было
развивайте свою мысль...так, чтобы понятно было
Я уже написал как.
Вам нужно только прочитать
почему она плохо закреплена?
снова задам вопрос
снова задам вопрос
И как же она закреплена?
Это вы называете надежным креплением?
Это вы называете надежным креплением?
это я называю Вашим незнанием темы...какой смысл обсуждать дальше?
Я уже написал как.
Вам нужно только прочитать
Вам нужно только прочитать
вот это?
Радио выводятся из строя помехами на канале
какими помехами?
давайте, поведайте очередной бред
B
BSN
это я называю Вашим незнанием темы...какой смысл обсуждать дальше?
Вы та можете пояснить что там за крепление???
Не сможете, даже шпилька и та нифига не закреплена
какими помехами?
давайте, поведайте очередной бред
давайте, поведайте очередной бред
Более сильный сигнал на частоте работы
Это и будет помехой
Сигнал может быть любой
Не сможете, даже шпилька и та нифига не закреплена
какая шпилька? у вас проблема изъяснятся понятно?
Более сильный сигнал на частоте работы
Это и будет помехой
Сигнал может быть любой
Это и будет помехой
Сигнал может быть любой
какой более сильный сигнал? и что он даст?
частота работы какая?
Это вы называете надежным креплением?
Это фотка монтажной пластины замка на фокусе. Крепится на болты крепления штатного замка капота.
Я бы посмотрел на это:
Блокировка капота хиленькая и мужиком вырывается на раз два три.
даже шпилька и та нифига не закреплена
Про какую шпильку речь?
Сгорит все, что не понятного-то?
вместе с машиной?
тогда да, точно не угонят
чудодейственная сила неведомого радиосигнала
Про какую
шпильку речь?
Женя, я это уже пытаюсь выяснить долго, оппонент не сдается
e
evenk
Лучшая механическая система - капкан зубастый на педали.
Или что-нибудь снимать и с собой уносить, типа, рулевой вал и т.п.
Всё остальное ломается на раз-два при желании
Или что-нибудь снимать и с собой уносить, типа, рулевой вал и т.п.
Всё остальное ломается на раз-два при желании
e
evenk
Забыл, а от простого дурака и штатного иммобилайзера хватит
B
BSN
для форумных силачей этот видеоролик, как пример взлома "на раз-два"
Дак вначале надо было открыть основной замок
какой более сильный сигнал? и что он даст?
частота работы какая?
частота работы какая?
Да любая частота глушится легко, тем более у этих простейших дешманских передатчиков
Дак вначале надо было открыть основной замок
он то здесь причем?
видео смотрели или так ляпнули?
Да любая частота глушится легко, тем более у этих
простейших дешманских передатчиков
заглушил и дальше что?
B
BSN
он то здесь причем?
видео смотрели или так ляпнули?
видео смотрели или так ляпнули?
Если капот вначале не открыть с основного замка, то понятно что будет такое видео.
Капот видно по видео что держит заводской замок.
заглушил и дальше что?
Дальше вы сами деактивируете этот прибамбас. И машину можно уводить
Только контактный.
Можно кнопками код набирать.
Дальше вы сами деактивируете этот прибамбас. И машину можно уводить
какой прибамбас и почему машину можно уводить?
вы запутались в показаниях...речь идет об управлении замками капота..
Капот видно по видео что держит заводской замок.
его открывали на 25-й секунде взлома...вы невнимательны
вы сами деактивируете этот прибамбас. И машину можно уводить
В любой системе есть аварийная постановка на охрану. Без участия радиоканала.
Хоть сто глушилок рядом будут стоять, я закрою свой авто на полную охрану.
Так же и сниму с охраны без лентяйки и участия радиоканала. Глушите на здоровье. Яйки только не отглушите себе.
Зы
Тема шпильки не раскрыта.
[Сообщение изменено пользователем 03.06.2016 21:16]
B
BSN
какой прибамбас и почему машину можно уводить?
Вы просто азов не понимаете
Можно использовать самую дешёвую точку доступа.
вы запутались в показаниях...речь
идет об управлении замками капота..
Всё просто, если вы не сможете снять защиту с охраны. Вы её сами сломаете.
его открывали на 25-й секунде взлома...вы невнимательны
Открыли и не держали открытой.
На видео видно
В любой системе есть аварийная постановка на охрану. Без участия радиоканала.
И снятие.
Дальше посмотрел и сняли так же с охраны.
Всему вас учить надо.
Зы
Тема шпильки не раскрыта.
Тема шпильки не раскрыта.
Как она крепится к капоту?
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.