Что выбрать: QX50, Q5, NX ?

Так это не совсем по теме, в бюджет тредстартера не попадает данный автомобиль, тут сравниваются конкретные три авто в конкретном бюджете, и как мне видится в сравнении участвуют: Рав4 в люксовой обертке, премиальный ниссан с багажником хетчбека, и Q5.
По живучести подвески тут уже сказали, могу добавить от себя, подвеска попросила передние линки на 100 т.км. и заменил одну переднюю ступицу.
Остальные ремонты были примерно на 80 т.км не считая болезней вылеченных по куланц, замена опор двигателя.

согласен, лексус всегда тойота в красивой (хотя кому как) упаковке


а вот тут не совсем, инфинити все дальше от ниссана, как в дизайне, так уже и двигло мерсовское ставят во всю. С осени в топовых комплектухах, место гибрида (точнее у нас гибриды уже не продают на Q50, Q60 еще не известно доедет до нас или нет), будут твинтурбо втыкать на 360 или 405 кобыл. А уж всякие электронные рули (DAS), вообще отдельная песня.
Но вот проблема с тормозами как еще раньше на сериях G, так по ходу и на Q переехала.


[Сообщение изменено пользователем 27.05.2016 02:54]

:-(

можно я все же вернусь к теме ТО, т.к. автор возможно и эти затраты учитывает при выборе авто



сколько это должно стоить по вашему разумению или его не надо было менять вообще?

Я вот до сих пор не могу понять ход ваших мыслей - выбирается новый авто, который на гарантии, и для ее сохранения, в т.ч. и для куланца, необходимо проходить ТО у оф. дилера.
Если вы не готовы содержать НОВЫЙ авто, то зачем здесь в теме писать про то, что это ппц как дорого.



нет сейчас сервисной книжки бумажной, она электронная.

Да что там двигло... Новый Q30 из Мерседеса GLA сделан.







[Сообщение изменено пользователем 27.05.2016 10:22]

недоМерседес :-D

китайцы нервно плачут :weep:

не, ну тут существенная разница:
Ручка АКП не на руле :-)

А автожуры пишут, что вроде как получше мерса получилось




Дак там джойстик полюбому, его хоть в багажник втыкай)))

я ж не против...это из разряда - тот же Мерс, только дешевле.

Ничего плохого к финику не имею, кроме работы ПП и говняных тормозов, это на основе отзывов :-)

из того что сам пробовал, это ФХ45 - на то время прикольная машина, но изза привода себе бы не взял...чудит он зимой неприятно.

адептов тюнинха почитаешь, из финика первым делом тормоза выкидывают.

Если резюмировать:
Лексус 150 л.с. не едет, страховка дорогая, шумоизоляция слабая.
Финик 222 л.с. жрет и не едет, тесный сзади, с очень маленьким багажником. В рестайле увеличили колесную базу, но есть ли он уже в наличии не следил.
Q5 180 л.с. с автоматом не найти, в основном продают 225-230 л.с., с этим мотором явно на голову лучше двух других по динамике, управляемости, простору в салоне, но в конце года выйдет новая Q5 (правда, и ценник на новую будет от 3).
GLC лучше всех, но стартует от 3, с минимумом допопций уже под 3,5.

Наверное, действительно оптимальный вариант на сегодня XC60, тем более на них сейчас скидки и льготный кредит.

Под основное требование - проездить 5 лет с маленькими пробегами без особых проблем все эти машины проходят с запасом.

Да едет он, и прилично, просто у товарища режим Snow постоянно включен


Нету и не скоро.

первое фото в профиль так ИМХО мазда 3 какая то.

есть в наличии в салоне.

тоже без проблем есть они, только улетают как горячие пирожки что-то, которая нравилась - уже продали.
склоняюсь все-таки к ауди, буду смотреть что из наличия еще понравится

точно, думал еще не притащили.

ну расскажите, что еще нет проблем на ФХ35, самой распространенной машине из ФХ :-D

и вы от темы отклонились..я все таки жду ответа на поставленные вопросы
мне очень интересно услышать экспертное мнение

Есть над чем думать, инфа с драйва


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

вы принципиально поперек читаете? Я как раз говорю о проблемах с тормозами на финиках.

Про дешевизну или дороговизну ТО я уже разжевал мое "экспертное мнение" - оно не имеет значение и понятия эти относительные.

Смотря с чем сравнивать:
NX 150 л.с.- 12,3 c. до 100 км.ч., 238 л.с.-7,2 с.
QX50 222 л.с. - 9,5 с.
Q5 225 180 л.с. - 8,5 с., 230 л.с.- 6,9 с.

я лично для себя спрашиваю, мне надо понять, что думает эсперт по поводу обслуживания конкретного автомобиля.

мне уже остальные марки не интересны, т.к. вы возмутились ценой ТО именно моего авто. :cool:

Из ходя из картики подумать мона лишь о полумертвых попонских пони, ко орые жрут как две живые лошади, да и о том что имея деньги , а автор видимо не без них выбор с учетом мелкого багажника финика как бы очевиден становится. Даже с доп опциями под конкретную хозяйку

где?

Дак с допами трояк и вылазит у мерсов по спецухе ГЛС особая серия тоже трояк

зачем молодой мамке с киндером вот эти вот "едет\не едет" ? :-D

Или что, тема опять плавно приближается к "надо брать бээнве"?

не обращай внимание. Он такой :-(