Горит лампочка (!) тормозной системы

Почему сразу неисправность? Может просто уровень тормозухи на грани MIN: на стоячей машине цилинтры чуть утопились (уровень чуть приподнялся) - лампа погасла. Поехал, нажал на тормоз, цилиндры вышли (уровень упал) - лампа загорелась :-)

Написано же:

Раз жидкость долили значит жидкость сейчас есть, но уходит. Это уже откровенное показание к ремонту основательному.

Начать с проверки датчиков уровня жидкости, стояночного тормоза, далее диагностика.
И ремонт

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Всё просто раз жидкость тормозную доливают, значит она уходит.
Испаряться она не может, она может только вытекать через дырочку.

Вопрос времени когда эта дырочка станет большой.
Может и мгновенно стать достаточно большой чтоб жидкость вся сразу вышла.


То что жидкость не уходит это иллюзии автора темы.

Вы представляете какое давление в магистралях тормозной системы? Если бы была дырочка, то она там фонтаном била бы. Хотя если потёк ГТЦ, то вся жижа в салоне и подтёков не видно



Некоторые умельцы меняют колодки, доливают жидкость и поехали!
После пары нажатия на тормоз и притирки кололодок уровень падает и существенно. Я не знаю как и что делали у автора и когда доливали жидкость. Поэтому и предполагаю что уровень может быть маленький

вот ключевая фраза, не течет = автор просто не видит этого... и еще например шланги тормозные еще не порвались, но уже поизносились, они просто "надуваются" этого достаточно, чтобы уровень упал ниже нижнего... а потом они рвутся, и скажите можно так ездить?
Кстати вспомнил было у меня чтото подобное, стала моргать лампа при торможении остановился у шинки нажал резко несколько раз на тормоз... и тормоза - пропали от слова совсем, шланг таки лопнул и очень хорошо, что на стоящей машине.
Предлагаю автору посмотреть на уровень жидкости на заведенной машине, несколько раз нажать на тормоз, а кто-то пусть смотрит уровень.

Дырочка просто ещё маленькая, когда она будет такой чтоб фонтаном бить, жидкость вся мгновенно выйдет.


Давайте я вам объясню. При износе колодок уровень жидкости падает немного, так как поршень уходит дальше и объём системы увеличивается.
После установки новых колодок уровень жидкости возвращается на прежний уровень.

Обычно на старых авто начинает подтекать тормозная жидкость через поршни тормозной системы. Так как объём не большой, то подтёков не видно так как там всё смывается.


Лечится за 30 минут установкой на суппорты ремкомплекта.
Если не лечить рано или поздно тормоза откажут.

++11
От сюда и загорающаяся лампочка

:-) Ну у меня видимо машины были другие и при износе колодок приходилось жижу доливать. А когда менял колодки жижу сначала откачивал и после замены на всех 4х колёсах, делал несколько нажатий на тормоз выводил уровень в норму ;-)

Это если вы стравливали давление из системы чтоб пальцами разжать поршни

А еще может плескаться в вакуумном усилителе.

Емкость бачка от мах до мин около 200 грамм.
Это надо шланги надуть в руку толщиной, чтоб они столько забрали.

сканер подключить не судьба? мож по ошибкам чото выявится? сканер у меня есть тойотовский, вэлкам.

Лампочки тормозов все горят? Было так когда одна перегорела, но загорался индикатор после нажатия на тормоз)

[Сообщение изменено пользователем 06.05.2016 11:40]