Какие шины 19го радиуса лучше взять на bmw?

Не ранфлет, зима хакка 5, 225-40-18 (один только по корду об рельс порезал), лето был данлоп леманс 703, 225-40-18, федерал рср, 235-40-18, тойо р1р, 888, 225-45-17. Плюсом мега жесткая подвеска (сивик тупер), и достаточно аккуратная манера езды по ямам, рельсам и прочим переездам.

И чо, каждый сезон новый комплект покупать. На ведущей оси быстрей изнашиваются ведь. Я вот на переднем приводе меняю каждый сезон местами калёсы.. Чтобы износ был равномерный

:lol: :lol: :lol:

Красиво! есть что-то в этом!

А почему Мишлен в качестве логотипа использует человечка, всего замотанного в бинты? :-D

4 год езжу на 235/45 18 (зима конти, лето мишлен) - по нашим дорогам уже вся резина отремонтированная, что зима, что лето. Очень рада, что с завода в комплект не поставили 19 резину, хотя на других машинах бывали. Да, 19 смотрится лучше, но эти постоянные заезды на шиномонтаж...

Понты дороже денег!

Лето у меня лежат 18ые пирелли, только месяц в спокойном темпе откатал в прошлом году, но всё же есть ощущение, что могло быть и лучше, так что Ваши слова это в целом подтверждают.


Есть надежда в общем)))



За 2 сезона вряд ли проявится огромная разница в износе. Так что либо к тому моменту машину поменяю, либо не обломаюсь и куплю новые шины, если по каким-то причинам ещё пару лет надо будет двигаться на этой машине ;-) .

7 лет езжу на 17 колесах, 50 высота. Хакка ни разу не пробивалась. Лето Мишлен Спорт вроде был, так после проезда по люку, закрытому, два колеса с шишками. Потом на Екагаме ездил, ничего не пробивал. Но стирается быстро. Два сезона, и все, либо клумба, либо на дрифт. Еще Пирелли были, Р6000 вроде. Но чет какие то они не понятные показались, шишек тоже не было, да и ездил я на них один сезон. А так поставил бы Контик. По дождю хорошо идет. Но на пробой тоже пробивается.