Посоветуйте диагноста по hyundai

Всем привет!! Посоветуйте пожалуйста хорошего диагноста. А то что то к оффициалам как то нет совсем доверия. Машина hyundai solaris 2011 на ручке бенз жрет ведрами. По трассе расход 10 при скорости 110-120 а по городу 15-16 причем стиль вождения спокойный. :-) :-)

мясорубка горит?

Car-Life попробуйте, не дешево, но качественно.

приезжайте

Солярис диагностировать электроникой особо бесполезно и "берет" его простейшая программа. Поэтому весь алгоритм диагностики сведется - к "свечи", "фильтра",, зажигание, расход воздуха, лямбда - короче к "методу научного тыка", и сделать это можно в любом гараже - главное желание делающего что бы было.

А смысл переплачивать? Никакого волшебства, к сожалению, они с машиной сделать не смогут - количество электроники (небольшое) этого сделать не позволит (но благодаря этому Хендай и надежен) Свечки они лучше посмотрят? Или катушки? Вот то-то и оно. И вообще, компетентность "специализированного сервиса по Хендай", занимающегося ремонтом Ниссан вызывает сомнения.

ДМРВ, Лямбду в первую очередь глядеть.

Свечи поменял а по поводу различных так называемых тыков я согласен если эти детали стоили бы 5-1000. Купил поменял не помогла следующий купил. Только вот там ценники не хилые например тот же датчик кислорода около 7 т не дёшево. А по диагностике например можно определит сколько едет потребление воздуха норма или меньше. Ведь если меньше то по идее должно зажигание перестраиваться на позднее тут естественно и увеличенный расход. По поводу лямды то когда она накрывается или катализатор прогорает в основном всегда падает тяга машина начинает тупит горит чек но тут не че не горит и машина нормально едет.

Вот у меня катализатор спекся, был выбит, чек горит(ошибка - низкая эффективность катализатора), но машина не тупит и тяга не пропала и жрать больше не стала.

[Сообщение изменено пользователем 17.02.2016 12:58]

89120506010 хороший диагност именно по этим машинам ,раньше у официалов работал

Абы какой гараж нормально диагностировать даже подвеску не умеет. Меня устраивает там диагностика подвески уже давно, к диагносту по движкам я туда не ездил, просто предложил попробовать в надежде на то, что и в этом смысле у них могут быть грамотные мастера.

Вы на их сайт заходили или в самом сервисе были хоть раз ? Если да, то могли бы заметить там эмблемы Ниссан, Киа, Хюндай.

p.s. У вас, я смотрю, есть Солярис. Может сделаете автору по вашему алгоритму ?

[Сообщение изменено пользователем 17.02.2016 14:54]

:-D :-D :-D :-D :-D :-D

:-D :-D :-D
ну да, хундаи же по новым нанотехнологиям изготавливаются, куда там ниссановцам до них.

подикана автомат 4ступ на 1,4+автозапуск+климат? :-D тогда можно не диагностировать.

А средняя скорость за несколько дней какая?
Сколько км до работы и за какое время добираетесь?

Sharps6, если это реальный расход, а не бортовик показывает, не имеет значения какая там средняя скорость.

а чё?

дык это норм расход при таких вводных :-D

десятку по трасе?
ога, норм..
если только на спущенных колёсах..

предполагаю что подойдет бош универсальный или от таза за 1500р.

такой вариант тоже не исключен. вводных-то автор не дает. предполагать можно все что угодно))

110-120 на какой передаче? Какой стиль езды? Если обогнал- оттормозился и так постоянно, то вполне возможно.


Автозапуск есть? Если им часто пользоваться, то тоже нормально, да плюс пробки.

Не надо верить заявлениям производителей, они получены в идеальных условиях

эта тайна жиесть!

Космонавтов 145, 89221506622, мне все делают по Солярису после окончания гарантии, вопросов не возникало. ELM чтобы подключится есть..

И что? На заборе тоже написано, а там дрова лежат.... Я просто к тому, что нет там специального оборудования для диагностики Хендаев, причем не то, что именно у них этого оборудования нет, а в том что его в принципе не существует.

И что общего между продукцией Ниссан и Киа-Хендай, кроме наличия руля и четырех колес? Ничуть не больше чем с любым другим автомобилем... А если они работают с разными автомобилями, значит делают это ничуть не хуже и не лучше других сервисов, которые работают с разными автомобилями... Только вот Вы сами пишете, что

Зачем тогда делать это не дешево, когда можно сделать все то же самое, но за меньшие деньги? ;-)

Я не спорю. Если можно где-то дешевле и качественно, то автору конечно нужно туда.

нормальный расход :beach: