где казахи? ))
z
zyxel
странно, что Екатеринбургские салоны и вторичку не сметают казахи как в конце 2014 года, любопытно в чем причина?
для примера смотрим любимую на ОВИ шкоду октавию 1.4тси мкп
9 796 000 тенге = 2.07 млн. руб.
http://skoda-auto.kz/model/octavia/a7/komplektacii...
у нас ценник на подобное авто
1.13 млн.руб
http://www.skoda-avto.ru/models/new-octavia/pricel...
[Сообщение изменено пользователем 21.01.2016 13:47]
для примера смотрим любимую на ОВИ шкоду октавию 1.4тси мкп
9 796 000 тенге = 2.07 млн. руб.
http://skoda-auto.kz/model/octavia/a7/komplektacii...
у нас ценник на подобное авто
1.13 млн.руб
http://www.skoda-avto.ru/models/new-octavia/pricel...
[Сообщение изменено пользователем 21.01.2016 13:47]
C
Crossmem
1) емкость рынка ограничена
2) миллиард за шккодявку - слишком круто
2) миллиард за шккодявку - слишком круто
С
СE|_Е|\|Т@|\|O
странно, что Екатеринбургские салоны и вторичку не сметают казахи как в конце 2014 года, любопытно в чем причина?
дык у них тугрики тоже рухнули вниз
Н
Не Здешний паренек
все кто что то мог потратить потратили в позатом и том году
а в голове у меня цена на шкоду все еще в рублях и равна она в моей голове 600 т р, я конечно понимаю доллар все дела, чих пых, но совершить столь безумный поступок и отдать 1.2 млн за шкоду почему то не могу да и не хочу
а в голове у меня цена на шкоду все еще в рублях и равна она в моей голове 600 т р, я конечно понимаю доллар все дела, чих пых, но совершить столь безумный поступок и отдать 1.2 млн за шкоду почему то не могу да и не хочу
w
weekend™
1$ = 375,95 тенге.
Казали курят...
Казали курят...
D
DYLFER
дык у них тугрики тоже рухнули вниз
вот вот, курс то пересчитай их....
отдать 1.2 млн за шкоду почему то не могу да и не хочу
В рублях сейчас ничего своих денег не стОит
С
СE|_Е|\|Т@|\|O
вот вот, курс то пересчитай их....
Дата31.12.2014
100 KZT =30.8257руб
на сегодня
100
KZT = 21,14 руб
t
tabpo.dt
в голове у меня цена на шкоду все еще в рублях и равна она в моей голове 600 т р
Б
Борсеточники с химмаша
а в голове у меня цена на шкоду все еще в рублях и равна она в моей голове 600 т р
это цена была за фабию не самой дорогой комплектации
Н
Не Здешний паренек
В рублях сейчас ничего своих денег не стОит
не ну хлеб был 26р в 2013 г, сегодня я его покупаю по 28 р
шкода нахамила в цене примерно в 2 раза, но если привязать к баксу ее то это окажется даже не так хамовато, но,НО у людей денег нет
Что будут покупать люди? Люди будут покупать С класс не премиальных брендов собранных в россии
D
-=D®aGoN=-
не ну хлеб был 26р в 2013 г, сегодня я его покупаю по 28 р
при том, что цена на зерно никак не изменилась и даже упала.
W
We do not remember days, we re...
при том, что цена на зерно никак не изменилась и даже упала
а колхозан всегда за всех платит!
есть у меня один дружок фермер все на чикагскую товарную биржу ориентируется, а как по весне амбар ходуном заходит, от долгоносика да хруща, сразу сливает все за бесценок, балбес
V
V_BS
шкода нахамила в цене примерно в 2 раза, но если привязать к баксу ее то это окажется даже не так хамовато, но,НО у людей денег нет
Что будут покупать люди? Люди будут покупать С класс не премиальных брендов собранных в россии
Что будут покупать люди? Люди будут покупать С класс не премиальных брендов собранных в россии
А кто не нахамил?
Приведите у кого авто С класса поднялось в цене меньше.
И люди будут и покупают не "С класс не премиальных брендов собранных в россии", а В класс!
По статистике Октавия лидер продаж в С классе, если не считать как бы импортные авто некоторых марок типа Ниссан Альмера, которые по сути автоВАЗ
А
Александр 2004
отдать 1.2 млн за шкоду почему то не могу
Возьми кредит, если не можешь
А
Антирейсер™
Октавия лидер продаж в С классе, если не считать как бы импортные авто некоторых марок типа Ниссан Альмера
Альмера это В класс
Потому она и продается хорошо - большая, недорогая, надежная
Д
Депардье из Саранска
Альмера это В класс
Не буду спорить, но раньше Альмера всегда была в "С"-классе
H
Hasta_la_vista
В рублях сейчас ничего своих денег не стОит
Может это просто рубль не стоит ничего?
R
Romkins
в моей голове 600 т р
да легко. За эти деньги даже 1.8 можно взять на дсг.. тока где то 4 летку примерно ))
шкода нахамила в цене примерно в 2 раза,
шкода? да не.. они одни из самых гуманных поднятий цен делали и одними из далекооооо не первых )))
А нахамил с рублем в три раза почти - Обама! Он клятый во всем виноват!
E
El Denzo
Не буду спорить, но раньше Альмера всегда была в "С"-классе
раньше такое название было совсем у другого автомобиля. И тот больше на С тянул как раз
o
outsize™
И тот больше на С тянул как раз
Альмера новая это ниссан силфи одетый на логан, старая альмера еще меньше....В рекламе было самый большой авто в своем классе.
o
outsize™
Nissan Bluebird Sylphy (рус. Ниссан Блюбёд Силфи) — компактный автомобиль японской компании Nissan, созданный на платформе MS, выпускаемый с передним и полным приводом. Седаны Nissan Bluebird Sylphy можно назвать флагманами C-сегмента в модельном ряду Nissan для внутреннего японского рынка. На такой
же платформе MS построен целый ряд автомобилей компании Nissan для внешних и внутреннего рынков: Sunny, Almera, Sentra, Almera Tino, , Wingroad, AD.
К
Котт
Альмера новая это ниссан силфи одетый на логан, старая альмера еще меньше....В рекламе было самый большой авто в своем классе
имеется ввиду совсем старая альмера. Кстати, только что на работу шел, стоит старая и которая samsung рядом. Старая даже визуально в полтора раза больше.
o
outsize™
имеется ввиду совсем старая альмера.
Ниссановцы и не скрывают что название альмера притянуто за уши и не имеет ни чего общего с той , старой альмерой.
U
3.10.1
Люди будут покупать С класс не премиальных брендов собранных в россии
С класс вообще в России вымирает
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.