Выбор седана

Про СХ-5 2.5 192лс знакомый (собственник авто) говорит: Очень доволен! Едет бодро! Динамики за глаза! Он на неё пересел с Хонды Цивик 4д 2010 года. По салону сх-5 и мазда6 сравнимы.

Еще забыл "обрадовать" автора, что большинство обычных людей на улицах не будут видеть разницы между его

и дорестайловым е90 за пол цены, каким-нибудь дизельком из Германии, а наоборот, считать его мощнее, быстрее и круче. :-)

Звучит как будто папа дает денег на машину, НО резонно говорит: "Я куплю, НО содержать будешь сам"
Вот и кружит автор вокруг кожи-рожи с эффектным внешним видом, чтобы девочки сразу без трусов в машину прыгали, а денег на бензин чтоб просто приехать/уехать из шараги на сэкономленных обедах планирует поднять. Ну и все вытекающие: вечно горящий рыжий глаз на панели, отъезды перед корефанами/однокурсниками протянуть по району: "Да типа не охота и нафиг вообще это надо, да и здесь хорошо стоим" ну т.д. :-D :lol:

Автор. Лексус ИС250 в эти деньги! Надежно, симпотично. Расход бензина не велик. 208 кобыл, налог не самый большой. Зато проблем мало и едет отлично! Денег, как я понял, в районе миллиона.

http://auto.e1.ru/car/used/lexus/is_250/7486953
Вот например. Первокурсницы дадут в 3 места, второкурсницы в 2. Третьекурсницы просто дадут. И на бензин останется!)))))

[Сообщение изменено пользователем 18.01.2016 22:54]

Это уже из разряда баек, нормально там все с рейками, на рестайле нет проблем. Было 2 хонды из группы риска, ни на одной проблем не было.



Статистики по скайэктиву вообще нет никакой, как моторы ходят?

Чет вспомнился стары бородатый анекдот:
Муж: -Дорогая у меня к тебе 3 вопрос
Ж: - В попу не дам
М: - Тогда два :-(
:-D

Чувствую, если продолжить, то разведенки еще и доплатят :-D :lol:

Было бы плохо - интернет бы "разорвало", типа как с ВАГ-ом, так то же и на СХ-5,, которых значительно больше, скайактив ставят - так что пласт владельцев, чтобы жаловаться, есть.

Однако тема на клубе на 83 страницы ;-)
http://accord-russia.ru/showthread.php?t=71760
В таком случае - масложор 2 литровых БМВ вообще анекдот.

Какие первокурсницы- третьекурсницы, уже давно не студент и женат))))

Было бы неплохо, но рассчитывать приходиться только на себя, машина нужна надежная, нет времени и желания торчать в сервисах.

Я очень жадный :-D

Более, чем.
В бэхе еще один минус, она тесная.

цэж тойота :-D :lol:

Премиум тойота = лексус)

[Сообщение изменено пользователем 18.01.2016 23:32]

Кваттровые ауди а4 не механике в кузове в8 дорестайл вполне ...

Взяла грех на душу.... Хотя, на механике - может и ничего,может и все нормально будет.

Женщина, ты вообще о чем с мужчинами по ночам разговариваешь? :-D
Может ты еще и полки не просишь приколотить и картины повесить :lol: и цветочки в горшочках не разводишь? ;-)

Давно известных факт о чем я тут с вами столько лет говорю , только все усугубилось ! Все сама могу приколотить и футбол включить :lol:

Ой да Че грех то ) боитесь дсг?))
Механика норм , максимум выжимное да сцепление поменяет 😁
Кваттра куда лучше монопривода ... Тем более заднеприводного Лексус ис250...

Дак оно и видно. Раньше только днем об этом, а теперь еще и по ночам :-D

Часто приколачиваешь?

Да чёт нет((( молотка нет в доме

От того что в списке,понт будут видеть школьницы и как уже говорили первокурсницы. Считаю что если понтоваться то 222 мерсом амг или какой нить панамерой. Купив 320 бмв и потом месяца через 2-3 думать, блин мало как-то надо было 325 брать. Читать смешно ей богу, тачка в пределах ляма,но жалеть на налог(точнее на разницу в 5-6 тыщ), стоимость запчастей(она у всех примерно равна),расход(что от 13 что 16 разницы нет особо).

:lol: :lol: :lol:
Приезжает мужчина из командировки и пишет отчет:
Проезд – 300 руб.
Гостиница – 500 руб.
Услуги девушки – 500 руб.
Прочитал это начальник и вызывает его к себе.
- Ты думаешь, что пишешь, ...какие девушки?!
- А как надо?
- Ну, например, напиши забивание гвоздей.
Следующий раз возвращается мужчина из командировки и пишет отчет:
Проезд – 300 руб.
Гостиница – 500 руб.
Забивание гвоздей – 500 руб.
Ремонт молотка – 2000 руб.

Уважаемый, касательно налога - квитанцию получаете в мае, платить нужно до октября. Если с мая по октябрь (т.е. почти за полгода) Вы не сможете насобирать 11000 руб на транспортный налог, то Вам определенно такая тачка не нужна, без обид. На ручке бэвэ, по крайней мере, 325, найти весьма проблематично, но можно, я видел на е1 варианты. Сам катаю 325 2010 г.в. (рестайл) - проблем с маслом нет, меняю каждые 4-5 тысяч км, ничего не доливаю. Питаю ее 98-м бензином от "красных".
Машина нравится: классно рулится, неплохо едет (особенно в DS), задний привод - вообще песня, после него на передний ВООБЩЕ НЕ ХОЧУ! Автомат очень адекватный (я вообще не любитель автоматов, но этот мне нравится). По обслуживанию - обслуживаюсь только в АвтоХаусе, неделю назад проходил ТО: смена масла, фильтров, диагностика подвески (делаю на каждом ТО), диагностика ДВС. Вышло около 19000 руб. В пределах нормы, учитывая, что масло и прочие расходники я покупаю у дилера. Можно сэкономить, купив масло/фильтры на стороне, никто Вам не в праве отказать. Из внеплановых расходов (помимо ТО) лично у меня было следующее: замена двух передних стоек (я был в курсе, что одна отпотевает, когда брал машину, к этому был готов), сейчас вот надо менять СПУ (хитрые перцы из Мюнхена отдельно втулки сейчас не продают, только вместе с СПУ), когда подойдут колодки, надо будет махнуть диски спереди и сзади (пробег 78000 км, пора уже). Еще перед летним сезоном радиаторы почищу обязательно.
В остальном - т-т-т, только плановое обслуживание.

P.S. я бы в лист добавил еще Passat CC - стильная бричка.
P.P.S. Но между 325 и СС я бы без раздумий выбрал 325. Пофиг на то, что салон - кожа молодого сенсатека, пофиг на более мелкий багажник и меньшее кол-во места сзади, пофиг на отсутствие медиасистемы с большим сенсорным экраном - задний привод и 218 лошадок рулят.
P.P.S. Свою 325 не продаю, так что те, кто сочтет мой пост за рекламу, автоматически получают лучик поноса. Жена от этой машины пищит фальцетом, ни в какую продавать не хочет. Если будем менять, то только на F30.
:-D

Автор, удачи с выбором! Будут вопросы по бэвэ, пишите, тут, на форуме, есть гуру, которые все за пропеллеры разжуют.
:hi:

Езжу на мазда 6 2012 (первые привозы) по сей день пробег 81 000, двигатель правда 2,0. Абсолютно не прихотливая машина, по гарантии меняли пыльники стоек (2а раза) и датчик давления масла (подтекал) и все. На 60 т.км поменял ремень ГРМ (была выработка), передние колодки менял раз в 30 т.км (езжу только по трассе), те кто по городу раз в 15-20 т.км . Меняю масло каждые 7500, лью 98. На 90 планирую свечи заменить. Очень шумная, единственный минус на мой взгляд, остальное только "+" :super:

8( 8( 8(
Что-то как-то хз...

Перестаньте считать чужие деньги, за собой лучше следите. По поводу налога это моя принципиальная позиция и если переходить планку 200, то смотреть нужно уже в сторону 240-250, вот здесь уже есть огромная разница.

Порой 250 не едет как 200))) все зависит от машины ...
А вот из турбо тачки можно вытащить +50/60 коней , а то и больше не в ущерб налогу )))
Аккорд полный овощ , даже тайп с.
А так не сердись на тролей ОВИ, они ж по доброму , смех продлевает жизнь )))

[Сообщение изменено пользователем 19.01.2016 11:09]

Да ради всего святого, у меня в жизни есть куда более интересные занятия, чем считать чужие деньги.
:-D

скорее хитрые перцы из автохауса, номер 31356765574 доступен для заказа, 600р и втулки у тебя в кармане.
другой вопрос, что у тебя, возможно, сам стаб изношен, тогда да, замена втулок без толку.