Ниссан Куб, 2001г. Плохо дует печка.

Добрый день. Имеется Ниссан Куб, 2001г. Плохо дует печка. Двтгатель прогревается достаточно шустро, температуру держит нормально, но с печкой беда.
Кто сталкивался, с чем возможна проблема?

С фильтром в первую очередь. Салонным.
С засорившимся радиатором ? (не уверен :-)



[Сообщение изменено пользователем 14.01.2016 12:12]

Вопрос:
У соседа HONDA ACCORD 85г. в., двигатель B18A, кузов СА2. Так вот, стал барахлить карб - нет ли у кого-нить схемы его устройства или чего-то подобного. Заранее БОЛЬШОЕ СПАСИБО!

Ответ:
На апрельском, 1985г. пленуме ЦК КПСС Генеральным секретарем был единодушно избран Горбачев Михаил Сергеевич... Потом были ускорение социально-экономического развития... перестройка... каждой советской семье отдельную квартиру... борьба с алкоголизмом... Первый Съезд народных депутатов - Собчак, Сахаров, страна у телевизоров... "Борис, ты не прав!"... моя первая свадьба... Павловская реформа... пустые магазины... ГКЧП... "в связи с состоянием здоровья"... Беловежская пуща... Триколор над Белым Домом... Гайдар, новые деньги - новые цены... мама умерла... опять новые деньги... танки на мосту, пожар белого дома... опять новые деньги... Совместные предприятия... биржи... ваучеры... МММ с бабочкой... черный вторник... первая Чечня... мой развод... отец умер... я увидел авто.ру... деноминация... дефолт... моя вторая свадьба... начался 21-ый век... Путин... ребенок в первый класс...

А у этой Хонды только сейчас "что-то начал барахлить карбюратор..."

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 00:25]

Скажите пожалуйста, а как его проверить??? :-D

снимаешь вентилятор и шаришь рукой..
я на старом субаре два часа шиздякался, все руки исцарапал, но столько говна оттуда вычистил..

У меня та же фигня происходит,подозреваю помпу,буду менять в субботу .
Есть ещё подозрение на прокладку головы,но пока только подозрение ибо тёплый воздух дует.
Никак не могу выгнать воздух из системы после замены антифриза,придётся ещё раз антифриз менять,только методом замещения.

Фильтр снимал, продувал его.

Дима, дует теплым, но честно как то слабенько. Задние стекла постоянно запотевшие. Температура ОХ вроде держится на уровне стабильно. Вроде как это не термостат, хотя могу и ошибаться, ни разу не спец. я.

Смысл этот фильтр продувать ? Сняли его да проверили бы без него как дует.

Заказал фильтр, прислали ни разу не тот. Снял старый, максимально "постирал" поставил обратно. Дуть стало лучше, но мягко говоря ни разу не жарко в машине. С учетом малолитражности и маленького внутреннего объема в авто, в нем должна быть как минимум Африка, а этого как раз и нет. Вот и интересуюсь у знающих в каком направлении двигаться дальше. Скоро подходит замена масла, разумеется и салонный фильтр закажу новый.

перестаньте думать :-D

:ultra:

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 00:25]

Я так и не понял вашу проблему - плохо дует или не тёплым воздухом ?
Это разные вещи.

продай это ведро, возьми нормальный ваз новый ;-)

можно даже не снимая проверить.
Включаем печку на двоечку, например.
Слушаем как дует.
Включаем рециркуляцию в салоне
Слушаем как дует

Если с рециркуляцией дует сильнее, чем без - он тормозит поток воздуха - он грязный.
На чистом фильтре дуть будет почти (до незаметности) одинаково.

щетки у мотора печки сдохли.
замена помогает не на долго, только новый или б/у мотор.
у друга был куб Z10, он б/у покупал.
На форуме кубоводов есть рецепт установки вроде восьмерошного мотора, но как то сложно мне показалось..

Лушче его не ставить, тоже хотел приколхозить такой, купил(фенокс то что было в наличии), включил его, поплевался, вернул обратно. Лучше старый восстановить или б/у купить