Кончился бензин, не прокачивается магистраль
А
Антирейсер™
Так вы налейте побольше топлива то
Возможно катализатор уже покрылся внутри льдом, вот и не запускается.
Отогревайте и пробуйте снова запускать
Возможно катализатор уже покрылся внутри льдом, вот и не запускается.
Отогревайте и пробуйте снова запускать
Б
БОШ Авто Сервис
Бензиновая система прокачивается раз за 5, это не дизель.
Наминусили,а свечи уже исключены.
Можно было топливный шланг скинуть и посмотреть напор,чтоб исключить фильтры.
Можно было топливный шланг скинуть и посмотреть напор,чтоб исключить фильтры.
Б
БОШ Авто Сервис
Даже с забитыми фильтрами прокачалось бы уже.
R
Ralf945
Возможно катализатор уже покрылся внутри льдом, вот и не запускается.
Отогревайте и пробуйте снова запускать
Отогревайте и пробуйте снова запускать
Соглашусь, имхую конденсат в глушителе.
Тёплый бокс поможет, ну и проверить давление топлива не помешает.,
L
LazyCаt
в тепло
магистраль продуть
насос проверить на давление
магистраль продуть
насос проверить на давление
K
Kuzzьмич
5 л в пустой бак мало.
вода, если есть, скапливается ниже бензина на стоячей машине. значит замерзание маловероятно.
сгоревший насос - возможно, но автор утверждает, что он жужжит.
фильтра - ерунда, не могут они в один момент стать непросасываемыми
налить литров 10, просушить свечи и стартовать
вода, если есть, скапливается ниже бензина на стоячей машине. значит замерзание маловероятно.
сгоревший насос - возможно, но автор утверждает, что он жужжит.
фильтра - ерунда, не могут они в один момент стать непросасываемыми
налить литров 10, просушить свечи и стартовать
M
Meng26
Любит народ без бензина ездить..
N
Neptun66
Ребята, спасибо всем за помощь! Действительно, оказалось даже что бензин и не заканчивался ибо после доливки 5 литров показывал почти пол бака.
Дело было в замерзшем выхлопе. Увидел под глушаком пятно сажи, заглянул туда. а там все забито было, маленькая щель только была и все. Прочистили выхлоп отверткой, прогрели мотор и потом уже прогазовкой дали просраться.
Вода выливалась от туда как из под крана.
Дело было в замерзшем выхлопе. Увидел под глушаком пятно сажи, заглянул туда. а там все забито было, маленькая щель только была и все. Прочистили выхлоп отверткой, прогрели мотор и потом уже прогазовкой дали просраться.
Вода выливалась от туда как из под крана.
N
Neptun66
если модератор посчитает нужным, тему можно сносить
W
We do not remember days, we re...
08 Янв 2016 15:28
Так вышло, что на Акценте не ездили неделю и не уследили за уровнем топлива. Автозапуск постоянно включался и опустошил весь бак.
Залили бенза, по началу схватывал и глох. Теперь вообще тупо крутит и не схватывает.
Пробовали ключом вкл и выкл зажигания чтобы насос вхолостую прокачал бензин, но все бесполезно.
Есть ли еще какие-то варианты оживить кроме снятия топливного шланга и непосредственно наливания туда бенза?
Так вышло, что на Акценте не ездили неделю и не уследили за уровнем топлива. Автозапуск постоянно включался и опустошил весь бак.
Залили бенза, по началу схватывал и глох. Теперь вообще тупо крутит и не схватывает.
Пробовали ключом вкл и выкл зажигания чтобы насос вхолостую прокачал бензин, но все бесполезно.
Есть ли еще какие-то варианты оживить кроме снятия топливного шланга и непосредственно наливания туда бенза?
Автор: DonKostyan (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 08 Янв 2016 15:38
выхлоп замёрз имхо..
A
Alk86
Дело было в замерзшем выхлопе. Увидел под глушаком пятно сажи, заглянул туда. а там все забито было, маленькая щель только была и все
Хорошо еще, что забило на самом выходе. Я сталкивался с ситуацией, когда выхлоп замерз в середине, на улице -20. Причину незапуска я нашел быстро (машина простояла новогодние каникулы на морозе с автозапуском мордой вниз). Первый признак забитого выхлопа - запуск при первых прокрутах, затем машина глохнет и не запускается какое-то время. Можно выкрутить свечу или лямбда-зонд, мотор должен заработать. Нам пришлось тащить машину в мойку и греть выхлоп, только так удалось прогреть его.
N
Neptun66
Хорошо еще, что забило на самом выходе.
да я честно говоря сам не верил что забился он вообще. небольшая дырочка была все равно, пердела она когда схватывала от туда.
вокруг машины когда ходил, увидел под глушаком пятна. нагнулся, заглянул туда и все понятно стало))
Первый признак забитого выхлопа - запуск при первых прокрутах, затем машина глохнет и не запускается какое-то время.
так все и было)
а еще пару раз был жесткий пшик, видимо во впуск стравило выхлоп, который не прошел через трубу.
А
Антирейсер™
Вывод один - автозапуск зло!
Во дворе стоит Хонда Фит со сталогнитом из глушака. Не знаю даже, может у него такая же как у вас проблема
Во дворе стоит Хонда Фит со сталогнитом из глушака. Не знаю даже, может у него такая же как у вас проблема
K
Kuzzьмич
Вывод один - автозапуск зло!
Зло - это отсутствие мозгов. все остальное - ерунда
N
Neptun66
Вывод один - автозапуск зло!
да не. просто в нашем случае он сыграл злую шутку. если бы машина ездила, тогда все норм было.
а тут она на холостом ходу молотила и конденсат не высерался из трубы.
как только завели машину, после прогрева погазовали напором лилось от туда
Дело было в замерзшем выхлопе.
Цитата:
От пользователя: DonKostyan
выхлоп замёрз имхо..
точно нет))
От пользователя: DonKostyan
выхлоп замёрз имхо..
точно нет))
N
Neptun66
а чо, газы от туда выходили, щель была, но маленькая как оказалось.
даже следы на снегу остались. именно эти следы заставили меня заглянуть в трубу
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.