ВВ провода на Капеллу

Привет всем. Суть проблемы - в ноябре машина начала подтраивать. Методом исключения выявились неисправные ВВ провода - к тому же они оказались ровесниками машины (97 год - 130 тык). Поехал покупать и столкнулся с интересной проблемой. Провода NGK на мой движок (FS-ZE) отлично подходили к свечам, но не одевались на катушки. По этой причине на ЕКЗИСТЕ заказать не решился. После мотания по магазинам купил нечто похожее в Токио (типа английские) Поменял вместе со свечами. Радовался.
Прошло 4 месяца и 6-7 тык. В течении недели пробивает 2 разных провода (наконечники в свечных колодцах). Ставлю пока старые, собираюсь искать снова.
Список магазинов есть, благодаря MAZDAlexу
Вопросы:
1. Кто-нибудь из маздоводов сталкивался с такой проблемой?
2. Могут ли быть какие-то причины такого пробоя кроме дерьмовых проводов (свечи нормальные, катушки звонил, вроде сопротивления как в мануале)?
3. Чем я рискую, ставя неродные провода?

Заранее спасибо

Да, есть такая проблема с проводами-неоригиналами.
У меня правда через 1,5 года пробивать начало. В общем лечиться так-если на ВВ наконечники с резинками, в том месте где одеваются на свечи, то срезай нафик эти резинки.
Получитсявоздушный зазор между изолятором свечи и наконечником провода, как бы шить на свечу уже не будет.
Я на всех 4 проводах срезал, работает нормально-ничего не троит.
У некоторых наших Капелл в клубе другие ВВ, без резинок, ну типа срезать нечего, ну у них вроде и не шьет.
А так у меня сделано, уже некоторые сделали и не жалуются.
Приезжай на маздовку и все увидишь сам.

У меня там нет резинок, а пробило в середине наконечника.
Заехал в ТОЮ у них оригинал на заказ 1800 рублев... за 1 провод!!! И ждать две недели. Потыкал разные Ниппарты - не подходят. Где у нас хороший выбор высоковольтников? А то компот из двух комплектов под капотом. Причем пробивает все короткие провода.

А как это проявляется?

Машина начинает жутко дергаться, теряет мощность. Внешний осмотр выявляет прожаренное место на наконечнике провода при вроде бы исправной свече.
Провод меняется на старый (родные я не выбросил, аднака...) Машина снова едет хорошо. Через неделю ровно провод в другом горшке повторяет историю первого.

Не знаю как насчет оригинала, но я за свой комплект, а было это вроде года 2 назад 3180 рубликов отдал!!!
Привезли точно такие же как и стояли, так что и как по каталогу. Ну у меня правда левый руль, но думаю без разницы.

Так это вроде нормально. Вот только заказывать я опасаюсь. Вдруг также на катушки не сядет...

я на GE брал "блупринтовские" в Росстоке 900р за 4 шт.
Старые, нормальные провода, но с растрескавшимися наконечниками где то валяются...
Пробивает я думаю из-за плохого качества проводов, их контактов и изоляции..
Смертельного ничего нет, кроме повышенного расхода топлива

лучше конечно на маздовку подкатить и посмотреть у кого из наших праворульных, какие провода стоят
так то - они разные могут быть
у меня например один модуль, у Виталия 2 модуля
ну и ессно посадочные места на них могут не совпадать

Я у Андрей™ брал не оригинал итальянские ESP, месяц два езжу полёт нормальный.

хороший магазин...

мои оригинальные провода (FSD7-18-140C) на экзисте стоят 1700 руб (4 провода + три держателя пластиковых), правда 20 дней ждать меня поламало, поэтому купил в резонансе NGK-шные за 1200р, причем не для 626-ой а именно для капеллы GF8P, там вполне адекватные парни работают, 626-ую от капеллы отличают, в отличии от многих других ;-)


приходи на маздовку, я книжку с собой возьму, там всё написано :-)


мы все каждый день рискуем, заливая "неродной" безнин... :-)

Спасибо всем. На маздовку хочу выбраться вот ужо в течении 9 месяцев. Дык все субботы заняты. Если не работаю (что бывает редко) то стараюсь выбраться на природу с семейством. Щас поеду поищу провода. Отпишусь, если что.

Купил NGK в Резонансе за 1100 именно на Капеллу. Дешево. Те же NGK на 626 (тоже на FS только на другие катушки) в Форсаже стоят 2400. Будут проблемы - отпишу. Всем спасиб

Да, тут мне газ проверяли-так от вазовской 10 16кл. провода пришпандорили:-), ничо, как часы работал движок, токо в катушку то бишь в модуль с трудом запихали, и на первый не хватило длины,
а так все нормально :-d