В Крым на своих "колесах", подготовка авто.

Есть время поискать и машину куда-то поставить, доторговаться, узнать кто занимался уже таким ремонтом и т.д. А тут приехал отдыхать на машине, а машина-то не едет, даже на время ремонта приходится передвигаться пешком. Ладно если починят еще нормально, звонили мне и спрашивали где сервис есть в Краснодаре что бы починили коробку... ответил, что таких не знаю. Ну и они не нашли... на юге очень рукожопые сервисы и найти мастеров с прямыми руками большое везение! А вы еще про придорожные сервисы рассказываете.

По приезду в Краснодар заехал в шиномонтаж (есть в бортовике) что бы колеса отбалансировать. Зашел в шинку - удивился, что стоит дорогое оборудование, но работает нерусский. Договорились и он пошел снимать колеса: сначало открутил гайки, в последнюю очередь решил открутить секретки.... вот тут-то я его и начал учить как делать все по феншую, колеса тоже сам балансировал :-D

сделать комплексную диагностику, поменять масло, колодки, заправить кондиционер. Не знаю про нюансы эксплуатации Субару, но на своём ведрышке, брал всегда антифриз, патрубки радиатора (верхний,нижний), в прошлом году спасли. Износ патрубка=потек антифриз, в итоге закипел в очереди на паром. Поменял патрубок, долил антифриза - нормально всё до сегодняшнего дня.


Если не ездили, рекомендую. Если интересует поделюсь мнениями куда лучше съездить, где море лучше. Только исходя из своего личного опыта.
Только стало заметно дороже, увы, таковы реалии :-(

это лишь стечение обстоятельств, какие варианты? возить с собой запасную коробку или не уезжать от места проживания дальше 300 км?

то что на свежем икс трейле наелась коробка это вопросы к ниссану, а не к владельцу который поехал на юг. Любая машина, при своевренном обслуживании спокойно проедет такое расстояние.

разварки свои штоле? или 30ти летнее литье? людей не смеши, свои очумелые ручки приспособь под полезное дело

Хватит завидывать :-D По делу есть что?

Владелец Экстрейла так же думал, пока я пару наводящих вопросов не задал:
- Ехал через Ростов?
- Да!
- В пробке стоял на ремонте дорог?
- Да!
- На нейтраль или паркинг ставил коробку?
- Нет! У меня же автомат...

Вариант проверить машину перед дорогой, взять с собой хоть какой-то инструмент, домкрат и прочие вещи, которые могли бы понадобиться. Просто, рассчитывать, что сейчас в наше время автосервисы с высококвалифицированными специалистами стоят вдоль дороги и с нетерпением ждут клиента на ремонт - ЗАБЛУЖДЕНИЕ! Да и с запчастями не все так легко...
А так же, взвесить все за и против, смысл ехать на машине в одно место, т.е. машина будет стоять все время отдыха? Проще на самолете тогда...

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 00:25]

Ездил на своих машинах в те края пять раз.

Первый раз в начале 2000-ых на Самаре. Вот тогда тоже парился, готовил машину. И все равно, в первый же день поездки отпал глушитель. В последний день, перед морем сломался бендикс стартера. Чинился уже на югах. Проехали все черноморское побережье, от Керчинской переправы до Нового Афона. Вся поездка около 10ткм.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Второй раз ездил на пожилой Мазде-626. Вообще никак не готовил. Просто, вечером приехал с работы домой. Собрали чумоданы, легли спать. Утром встали и поехали. В дороге поменял тормозные колодки. остальном ездил без никаких вопросов. Около 8ткм.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Третий раз на более свежей Мазде-626. Вообще без вопросов.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Четвертый раз на Лексусе-250. Вообще вся поездка была без напрягов и вспоминается как поездка выходного дня. 10ткм.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Пятый раз ездили на Мазде6. Проехали по Крыму около 10ткм. Посетили все более-менее интересные достопримечательности. Заезжали в каждую дыру. Были даже на недостроенной Крымской АЭС. За всю поездку около 15 ткм.
Написал большой фото отчет на форуме "Путешествия": все интересные места, засады и т.п. http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=20&t=314345...


Фотография из Фотогалереи на E1.ru



[Сообщение изменено пользователем 07.01.2016 19:41]

Куда катится мир? 1986 год, ВАЗ-2101 1973 года рождения, Двое взрослых, дети 8 и 4 лет, С собой 40 литров бензина(на заправках бензин через две на третьей) , тушенка, макароны, картоха, кастрюли -чайники, придорожного сервиса нет, пожрать нет, гостиниц нет, с собой драный-предраный атлас, штатный инструмент да моток проволоки, В Саратове единственный мост через Волгу (вечная пробка) в центре города, Волгоград весь насквозь , на дороге цыгане торгующие всякой хренью. Все по барабану , мы едем на Кавказ, потом на море, мне 28, жене 27. Мы счастливы -сами на море первый раз, да и детей свозили. С тех пор все очень сильно изменилось, заправки хочешь- Лукойл, хочешь Сибнефть, покушать не проблема, переночевать- да легко( главное не затягивай до полночи, потом сложнее место найти), сервисы-магазины разные, нафигаторы, антирадары, видеорегистраторы. А машины? Да что сними сделается то?Главное не затягивай до ремонта , делай все во время , и ехай хоть на край света.
Так что не задумывайся, только наступает лето - в путь, и все сладится.

Осетра следует немного урезать.
Крым-Екб это 7 тыков от силы.
Еще три по крыму намотать-это проехать абсолютно по всем дорогам.
Где взять еще пятерку-я не знаю.
К примеру в Щелкино (недострой АЭС) это всего 180 км от Симферополя.

Я подумываю в Крым через Москву, а может быть и Питер :-D. Тогда накатаю возможно 15 и то не факт. Надоест в Крыму поеду в сторону Абхазии. Но это если нормальный отпуск удастся взять, а то по плану 2 недели :weep:

согласен, мог перегнуть малеха. По Крыму три недели, каждый день по 100-150км. Первую половину, из района Алупки - всю западную часть объехали. В т.ч. в Севастополь неоднократно, пещерные города, Бахчисарай и прочее. Вторую половину, из района Коктебеля - всю восточную часть полуострова. В т.ч. в Керчи были неоднократно. т.е. по Крыму всего около 3ткм накатали или чуть больше. И за всю поездку видимо 10-12ткм. Месяц в дороге.

матерьбожия...когдаж ви отдыхали ? 8(

А, ну если так, то да.
У меня больше 2,5 не получилось, но я и не ездил каждый день, так, по всяким пампасам с перекурами.

Про лопату, палатку, топор, спальник, ватник тут писали?

:fotku:

Если ничего не брякает,не льется,не пробивает,резина не худая-чо готовить то?Сел да поехал,навигатор в помощь.Я не парился на тойоте 93г. прошлым летом сгонял. :-D (Неисправности-габариты потухли-предохранитель на место воткнул,задние стойки умерли на обратной дороге).Штраф за нерабочую подсветку номера-не помню сколько.Крым ,Анапа.

Раз 15 ездил далеко на своем автомобиле.
Самый большой пробег за поездку - около 17 000 км, самый маленький - около 6 000 км.
Всего не предусмотришь, беру с собой приводной ремень, ролики, масло и тормозную жидкость.
Из всех поездок проблема была только раз - умерла АКПП под Прагой зимой.
Проблема решилась достаточно легко - ремонт АКПП встал даже дешевле, чем дома.
С тех пор поломок не боюсь вообще.
В мае 15-го планово заехал в Минск, поменяли ДВС (кулачок распредвала стучал, раковина оказалась)
Три дня там и едем дальше :-)
Легких дорог!

Лет 5 назад ездил на Хонда 94 года выпуска, ПРуль. в Сочи. Перед отъездом поменял масло в ДВС и воздушник. Ремешки в порядке были, ролики тоже. Колодки в норме. Нужно профилактику суппортов сделать, направляшки новой смазкой. В районе Карабаша попал в сильную ямку и у меня сбился сход передних колес. Так я доехал до Волгограда и там поправил сход. По ходовке ничего не умерло, а вот колеса подожрало, поставил их назад. БЫли вопросы по свету, но это другая тема. Если по ночам собираетесь ехать - берите лампочки ближнего в запас и масло в двигатель канистру(если поджирает чуток). А так все нормально, только с ПРулем тяжело на М5 было...

[Сообщение изменено пользователем 05.03.2016 16:02]

[Сообщение изменено пользователем 05.03.2016 16:03]