Touareg 2010

Это уже по сути маслянная компрессия. Кольца точно залегли
Замену колец не так и дорого сделать можно. На ваш двигатель это стоит 40-70тр

Клапана можно промыть промывками заливаемыми в бак

В какой электронике? Ошибок машина не выдаёт,кроме пропусков на первом цилиндре, и то при диагностике

А сколько вообще двигатель на Туарег стоит? В смысле в сборе, в смысле новый.
Может там цена ремонта у официалов не сильно от нового отличается?
Зато покупая новый двиг, покупаешь и новое навесное и все остальное новое.
А старый двиг по з.ч. распродать, компенсировав разницу в цене:-)
ЗЫ можно битыша поискать.

Мне кажется дорого.у друга ку5 двигателю кирдык, но у него гарантия была.а так около 700 тыс говорили ему,а может это и лажа
Ага,нашла,из Германии в наличии в Москве 657 тыс

[Сообщение изменено пользователем 15.12.2015 20:02]

Я бы искал битыша в жопу с прозрачным пробегом, как наиболее простое и быстрое решение
Но начал бы все-таки с промывки топливной и промывкой не из бак, а на стенде
Затем попробовал бы раскоксовать Лавром, как тут уже и советовали
А уже потом бы думал бы о дорогом ремонте
И скорее всего делал бы не у официалов. Переплачивать в данном случае нет никакого смысла

Проблем в электронике может быть масса.
Вариантов море, начиная с проблем с подачей топлива

Подниму старую тему, какую нашел по Туру.
Ищу норм сервис. К одним заехал с компрессором пневмы.. Они рем комплект купили его уработали сразу, компрессор больше 1 атм не качает. А зачем покупали за 7 тыр тогда (он у всех под заказ 4300-4500 для Конитиненталя) ? Если норм мастер, он же видел выроботку или как? Еще боюсь что и релюха сгорела..А они ее смотрели вообще? Так и не ответили пока
У меня 16 года пробег 100 000 , сейчас новый компрессор заказали.

Или отправьте куда ннадо ссылой

[Сообщение изменено пользователем 02.11.2021 17:31]

Во время было, я даже помню эту тетю :₽

Чет форум иномарок умер. Тогда пойду к официалам?