Вопрос по BMW E60

Предлагают BMW 530 2004 г.в. кузов E60
Пробег 200т.км.
Смущает пробег конечно же. Но состояние вроде хорошее.
Подскажите кто владел такой.
Какие нюансы есть. какие болячки.
На что стоит обратить внимание.

небось смотан..

11 летний немец? Попахивает мазохизмом.

Был 20ти летний немец (Мерседес)
И 15ти летняя немка (Ауди)

Поэтому тут уже обычно смотрю не на возраст,а на состояние.

Баварских моторов еще не было.
Поэтому и интересуюсь куда стоить обратить внимание в таком автомобиле.

Маловат конечно, для 12 лет. Проверять надо.

...в тему приглашаются матерые бээмвэшники!
:cool:

И чем не устраивает Lada Vesta? Раз уж есть любовь к мазохизму!

Всякое бывает, у нас на машине 2007 года ещё только только к сотке подбирается :-)

древний немец,
целесообразно брать только с заначкой
100 тыс.руб. комфорт класс,
200 тыс. рублей бизнес класс,
400 тыс.руб. премиум и люкс-внедорожники
на возникшее поломки.

Нефиг гадать , ехать к Яну на диагностику

:-)

Тут реально зависит от состояния авто!
Машина таких лет может быть вполне в хорошем состоянии.
Считаю, что первым делом надо отталкиваться от состояния салона, если он в поряде, то возможно, что за машиной следили.
А дальше уже на диагностику тащить.

Как-то смотрел несколько е60 2004-2005 годов, мягко говоря - ХЛАМ!
Хлам, не потому что машины сами собой развалились, а потому что за ними тупо не следили и довели до такого состояния!!!
В салоне такой беспредел был, что дальше смотреть даже смысла не было!
Но одна попалась очень достойная - реальный пробег 120 тысяч, салон не ушатан и соответствовал пробегу.
Её-то и потащили на диагностику, где и подтвердились ожидания - машина в отличном состоянии!
Знакомому искали, он ее сразу и забрал.
Больше года уже катает ее, доволен!

зы. у меня сейчас у самого е90 2005г. - состояние не далекое от почти нового авто и пробег всего 117ткм, честно!
Но в моем случае бывший хозяин редкостный автопедант, т.е. мне просто повезло!
Думаю, другой такой е90 2005г просто нет!
Случай из ряда вон.

хотя вот это всё-таки напрягает

Дешевле новый купить, а так ломаются они крайне часто

особых болячек там нет, мотор м54 достаточно живучий...
но это не значит, что там ничего не ломается.
от того, как ее чинили зависит твое благосостояние.
если каждый новый хозяин вместо ремонта спихивал машину - то мне тебя жаль.
в любом случае - без диагностики не брать.
машина сложная, поиск причины, почему лежит какая-нибудь из многочисленных шин может занимать годы :-)
ну и имей в виду, что морда там алюминиевая.
банальная жестьянка может превратиться в хождение по мукам.
ну а так-то машина кайфовая...

М54 нормальный надежный мотор. У друга такая была-продали на пробеге 340. из проблем была коробка на 250-ремонт в АЦ Европа на 120 тысяч, подвеску со всеми рычагами тряханули это 80 рублей, сделали полиуретан в опоре. Ну и все. ездила-кайфовал, продал в итоге ее за космические 720 тысяч

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
фотка даже есть ее с одной из летних встречь. черная, хотя на фото одна е60

Несколько раз прочитал это словосочетание. Померещилось... :-D

Вовку по живому режешь! :-D

Достаточно выложить ее фотку и думаю можно найти всю инфу по ней, даж ездить никуда не надо. Хорошие машины е60 дорест - редкость. Обычно хлам.

хороший был кабрик

а здесь тебя порежу

:-D :weep:
Нормально тогда дрифтанул... :-D

:-D

[Сообщение изменено пользователем 10.12.2015 17:13]

вот так сейчас прёт та 335

С63 AMG рвёт как тузик грелку! :-D

С 63 просто не едет либо водила такой. М156 в стоке отжарит N54 на жабе

эт чо?