Очередная тема про расход

у меня на дизеле при скорости средней 16,4 км/ч бортовой выдает средний расход 15,4 л/100км ... но у меня полный привод 2 тонны веса почти и 173 лошади... я и то думаю что жрет до хрена... думаю клапан управления давления турбины сдох (или как это хрень называется), подхват с 2600 - 2800 бодрый только, а должна 1800 уже турбина дуть...



вообще трешак считаю :-D :-D :-D

для двух литров и автомата - это норма

да ну нафик..
был ниссан ноут 1,6 автомат, жрал зимой в пробках 13-15 край..
думаю по весу как этот ланцер..
но у меня манера езды очень неспокойная..

Если движок 4g63 в чём я не сомневаюсь (хотя хз) у него расхода на переднем приводе должно быть до 12 на сотню (зима +пара литров с пробками)
У меня был полный привод митсубиши RVR с тем же двиглом,на 50 литрах я проезжал 350км в городе с пробками.
Советую ТС почистить форсунки,заменить свечи и дроссельную заслонку промыть.Масло с фильтром и воздушным фильтром ещё менять каждые 7000-8000км.
Ну и это,заливайте полный бак и не ездите на пустом постоянно ибо топливный насос сдохнет от перегрева (он же бензином охлаждаться должен ).

Дизель. 1,5т.р. в неделю. Дневной пробег 75-95км в будни. 10-40км в выхи

у меня меган дизель летом по городу больше 8 литров никогда не жрал))0 овощ но собака ехал бесплатно, полного бака хватало с Пионерки в Барабу, потом в Костоусово, потом в Екате еще катался всю неделю до следующих выхов))) не машина а сказка))) нахер продал не понимаю :-(

1час средняя скорость думаю километров 20


Это как то диагностируется? Ибо всё в подряд чинить менять никаких денег не хватит свечи только по 800р\шт


Нормально едит как и должна


а) грею по минимуму, минуты 3
б) средний
в) 2-3 тыщи не более
г) прицепа нет, ваще в одну каску почти всегда
д) нет автозапуска
е) вот это хз
ж) пятый синии

[Сообщение изменено пользователем 02.12.2015 19:17]

Страшную тайну открою: Шевроле Тахо, 5,7л., TBI, АКПП, расход в городе сейчас 24 литра на сотню. На трассе 16литров.
А у Вас что то слишком много получается...

вообще смешно слушать людей говорящих о 10 л в городе на сотню, при средней 6-10 км/ч, вы хотя бы переведите, на время и посмотрите сколько бы машина скушала при этом на ХХ т.е. просто стоя на месте

"с" класс на 2л.атмо и акпп 4ст. ест меньше чем 1.6. тут на среднюю скорость смотреть надо, у меня 14.5 на 1.6 акпп у лансера было, у 2.0 -12/100 но успевал и машину прогреть и по обьездной покататся если со стоянки выехал-пробка-работа-обратно то расходы могут быть самые непредсказуемые от литража не зависимые.

[URL=http://shot.qip.ru/00peKd-6h2kGxTrn/][__img1__][/U...

ну дак если стоять у ТЦ и ждать жону по часу, то средняя скорость ваще стремится к нулю..

цифры расхода конечно конские, наверное машина немного неисправна, хотя заправка по 10л это еще тот косяк, учитывая недолив пары литров можно элементарно получить расход 25

Ладно хоть не 5.... Это из-за вас очереди на заправках бывают...

[Сообщение изменено пользователем 02.12.2015 22:24]

Диагностируй датчики. Обычно ДМРВ если не работает, то начинает жрать. Но тогда машина хуже едет. Форсунки смотри. Больше то не чему.

твой расход как раз укладывается в зимнюю спокойную езду на бензиновой 200ке

Хрень какая-то. У меня 4-х литровый V8 по городу столько жрет. Имхо надо разбираться.

Блин, первый раз вижу тему с реальными расходами.
А то на какой форум не зайди, дак у всех по городу не больше 9 литров.
Когда начинаешь говорить про свои 13 летом и 15 зимой, на своем 1,6 л, дак все прям в шоке.

1,6 л, автомат 6ст, манера езды спокойная, средняя по компу 20км/ч., прогреваю минут 5-10, средний расход зимой по городу получается 11л.

Летом гоняли к теще (2 человека в авто), спецом 180км по трассе держал 90-110км/ч, получился расход 6,2 на сотню.

[Сообщение изменено пользователем 03.12.2015 01:42]

КИа Рио двигатель 1,5 автомат зимой с прогревами в пробках ела 17 литров
Учитывая что бак был литров на 30, ездить приходилось вокруг заправок.

2 литра турбо 170лс автомат
трасса 9
город сейчас 17,5 (по компу ср скорость 16 км/ч)
НО это только потомушта не тойота.



итого имеем расход на рав4

вот из этой темы
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=18&t=219236...

До работы 8 км. Первые 800 метров по пробке еду 25 минут и плакать хочеться. бортовик кажет 49,9 л/100 км. Потом по приезду на работу уже 12,4 л/100 км. Проскочил по трассе 360 км расход 7,4 л/ 100 км. движка 1,4 турбо ДСГ.7

Это безумный расход топлива

Чо та вы таки сами себе противоречите )))
В первом варианте это час туда обратно на 10 км - то есть 10кмч
Потом уже вдруг 20 кмч... Давайте определимся ))

На самом деле, 20 кмч - неплохая скорость для пробок в Екате..
10 - реальная :-)




На ХХ расход у большинства машин литр в час. Затратность движения на низких средних скоростях как раз не в ХХ, а в том, что разгон - торможение, разгон - торможение.. Энтропию, словом, повышаем...


МЫ три года назад сравнивались - FJ Cruiser у товарища жрал стока же, скока 1.6 форд фокус АКПП )))))
В районе 15 на сотку в городе. Потом, правда, крузера на метан перевели. Но это другая история.

Средняя скорость то какая? Чего там можно ещё обсуждать? Может автор стоит заведённый в холод полчаса на одном месте, а потом едет 4 километра. Я по своей знаю, что 21кмч средняя скорость - это где-то 15.5 л на 100 км. При 18 кмч средней уже 17,2 л. на 100 км будет.

Если завёлся в минус и сразу встал в пробку, то машина дольше греется на повышенных оборотах - > расход больше будет

Если завёлся и сразу поехал, то все агрегаты прогреваются быстрее до рабочего состояния -> расход будет немного меньше на том же участке пути

Слишком мало вводных для вычислений

У меня 2.0Т с халдексом на автомате зимой по городу в районе 16 л. на 100 выходит. Средняя 20-21 скорость

У жены 1.6 на автомате. Всё то же самое - 15 л. на 100. Средняя 18. Но дорога на работу короче