ищу машину и иногда читаю форум

Щас хитрожопые таксеры в германии не заказывают цвет elefantbein, а берут черные, и пленкой обклеивают. Через тыщ 400 пленку сняли, пробег смотали до 80 и в ост ойропу отправили.
Потом начинаются сказки про то что купил тачку с пробегом 80 из германии, проехал 50 тыщ и dsg сломалась. Говно одноразовое :ultra:

[Сообщение удалено пользователем 03.09.2021 16:35]

На счет Королы не скажу, а вот интегра DB6 на ватомате у друга была куплена с пробегом в 250 т.км. Смотано было или нет - никто не знает, но друган смотал в ноль и наездили на ней еще 270. Делали только ходовку и подвеску. Рейка еще подтекала, но потом перестала...

Твоя то как поживает? :-D

[Сообщение удалено пользователем 03.09.2021 16:35]

DSG 7 нормальная коробка, При условии из первых рук т.е. новая. Хотя имеет конечно же свои недостатки. Начиная с 14 года в нее заливают "минералку" так как "синтетика" по результатам исследований производителя плохо влияла на датчики. Так вот в мороз 36 движка завелась легко. А вот коробас прогрелся только когда от ВИЗа до Верхней Пышмы доехал. А если говорить о надежности то даже на механике приходиться менять диск сцепления и корзину. На ФФ2меняли на 72 тыс. На Акценте за 130 тыс пробега--дважды.

У родственника на пассате сс ,( брал новый в салоне в 2012 году), коробка наелась на пробеге чуть больше 80 тыс. Что тут нормального?

Автор, вставлю свои 5 копеек.
DSG на Джетте 1.6 семиступка в 2010 году была, не факт, что она жива, реальные пробеги на них уже почти на всех немаленькие.
Есть риск залететь с ней.



С какого перепугу-то там балка оказалась?

эта проблема исправлена в АКПП, выпущенных начиная с 2017 года (с)

:super: Саша ваговед ник сменил :super:

перепугалась и оказалась, прикинь :hi:

https://www.drive2.ru/l/5484622/
https://www.drive2.ru/l/4068249/
Чувак на джетту поставил многорычажку от октавии. Подходит болт-он.

Стало гораздо лучше?)

Ну так автор то МК5 рассматривает, а Вы про МК6 сейчас говорите. ;-)
У МК6 вообще много ништяков пропало ради удешевления.