Какой антифриз долить?

желательно доливать до отметки max
то же самое и с маслом в двигателе

залейте любой антифриз с маркировкой G12+ (он совместим со всеми антифризами, разве что потеряет эффективность при смешивании со "стандартным" G11)

по кр. мере, я проверял в натуре смешивая в системе охлаждения антифризы G11 и G12+ всё было хорошо

И какие будут последствия?
Может дешевле поменять ВЕС антифриз?

Накинулись, накинулись :-D Софистикатед вон на бэхе примерно тож самое сделал, сканы даж выкладывал в какую-то из тем, дак все умилялись - дескать совсем недорого :lol: , во нашел:




:lol: Вы со своим мерседесом в каждой теме, ей-Богу! Всё хвалитесь, как всё дешево и вообще зачудительно, только при чем тут это?

дануна... У них, бмвводов, своя религия. А я и подвеску в римексе починю, и свечи сам поменяю. А диагностику двигателя вообще ни разу отдельно не делал. На кой хрен если не беспокоит?
итого:
замена масла 2,5 - 3
замена фильтров - сам
диагностика мотора в топку, подвески - 500 руб
свечи - сам.
зы. да, нищеброд. :super:

Абсолютно согласен. Просто отношение на форуме к абсолютно идентичным поступкам разных людей - почему-то разное :-D, хотя причина в общем-то понятна. Мадам, значит, надурили, а софистик - молодец, недорого провернул дельце :-D

и получите в любом сервисе приговор "что за коричневое говно у вас залито, срочно надо менять"

с таким же успехом у нас могут приболтать на "у вас красный залит, а должен быть зеленый. Срочно меняйте" :-D

На крайний случай стакан воды дистилярованной залитый в расширительный бачек никакого вреда не принесет. Дешево и сердито. Воду купить или в аптеке или в автомагазине.

это пять!

надо жене тоже сказать чтоб мало ли что по докам смотрела чо кого, а не звонила с вопросом у меня водичка не брызгает я щас мимо тебя еду зальешь мне? :lol:

Так уже никому не интересно что там за антифриз залит. В состояние непонимания вводит сумма. И перечень работ. А для примера приведен список запчастей, которыми можно отремонтировать мотор. Ну что бы было понимание, где холодное, а где горячее.

[Сообщение удалено пользователем 26.03.2024 22:40]

У меня нет такой возможности, поэтому во всём разбираюсь сама.


Спасибо, что напомнили. Я думала, что там только продажа автомобилей, заеду, посмотрю.
А по цене за ТО, читайте внимательно, там замена тормозных колодок была. Старые мне вернули, действительно надо было менять.

а разбор-сбор самостоятельно?
понятно, что какаянить хрень мелкая резиновая внутри АКПП стоит копейки, но чтоб ее поменять нужно иногда кузов снимать.

Тоже ввела в недоумение сумма за работы.
Колодки золотые с платиновым напылением которые делали нежные руки японских девственниц?

Знаю что у вагов на бачке пишется G11 или G12
у ниссанов нет пометок на бачке?

Это потому, что ты читаешь невнимательно. И сравниваешь цену на услугу с ценой товара.

Поезжай к официальному дилеру на своей машине и узнай, сколько стоит очередное ТО, включающее замену колодок.

Ты даже не читал названия темы: "Какой антифриз залить?"
Открыл наугад тему, увидел первую попавшуюся цифру и начал рассказывать про цены на запчасти. Что к чему?




А теперь по теме.
Я бы не стал ничего доливать, а понаблюдал бы за уровнем. Сначала раз в день, потом раз в неделю.
Скорее всего, за два года из антифриза просто испарилась вода.

:popcorn:

тоже беспокоился по этому поводу. Выяснить что залито у меня оказалось никак невозможно, у скольких человек, в том числе у дилера, ни спрашивал, у всех своя версия что заливать. И версии то одна фантастичнее другой. Увидев что на прогретом двигателе уровень посредине-успокоился. До ТО дотяну, пускай чо нить доливают, в крайнем случае стакан дистиллированной воды.

Добро пожаловать к дилеру на Т.О :-D За 17 касарей :-D Мы даже не знаем что у вас куда залито, но на следующем Т.О поменяем :lol: классно. Что тут еще сказать. Это же дилер, он знает.

Не надо ничего доливать!!
У вас нормальный уровень антифриза!!!

Если антифриз уходит это причина для ремонта, а не для того чтоб доливать

Причём тут дилер? Чувак включил дурачка, типа читать не умеет, и книжку от машины вверх ногами держит.

Если нужно долить поллитра, то смысла менять весь антифриз - нет.
Доливая G12+ (600р. за 5 литров) - можно не задумываться о том, что было залито.
Это быстрее, проще, чем менять весь. Разве нет? :-)

Последствия: при смешивании G11 (гибридный) и G12 (карбоксилатный) произойдет свертывание и потеря всех качеств охлаждающей жидкости.
При смешивании G11 и G12+ (лобридный) произойдет частичная потеря качества G12+, а именно, будут частично нейтрализованы ингибиторы против очагов коррозии (впрочем, оксидная плёнка от G11 хорошо защищает металлические части), при этом не выпадает ни осадка, ни меняется температура кипения.



у меня три антифриза в системе было: G11 двух цветов (красный и зелёный) и G12+ (малиновый)
Так за год эксплуатации общий оранжевый цвет не изменился, никаких осадков или "жижи" не плавает.
Собственно, почитайте инструкцию к G12+
Выдержка: "RW Antifreeze Force G12+ Long Life Diluted – смешиваем и совместим с предыдущими силикатными охлаждающими жидкостями (стандарт VW TL774B или С), такими как RW Antifreeze Force G11 Diluted"
http://www.factorial.nwauto.ru/kat_antifrizy/

:hi:

А у мужа не спрашивали?

я бы красненький купил :cool: