Аккорд 2010 год 2.4 автомат

Фигня, есть еще комплектуха 2.0 СПОРТ. Вот она нексии 16клапанной сливает. :hi:

Да овощ он лютый.
Лучше 7ку брать, если от аккорда динамика нужна какая-никакая. Там на ватомате секунд 9. Рефлеш если сделать и кат убрать - секунду срезает где-то, и уже от мехи уезжать начинает аккорда.
Дальше уже сильные сложения нужны

Отличный выбор, короче :-D

купить дорогущий в обслуге и не едущий говномобиль по цене 3х литрового аутбека или там еще чего более приличного. Мда.

ОВСИ-Общение Владельцев Спортивных Иномарок :hi:

[Сообщение изменено пользователем 14.10.2015 11:50]

так это хонду покупают за то, что она типа спортивная марка. Хотя она уже лет 10 как не торт совсем.

ACURA NSX в помощь тогда ;-)

Круз вон,тоже метет же

сколька стоит сие?)

В 2005-м, выбирая между Аккордом и Авенсисом,выбрал естественно Аккорд. Сейчас, Аккорд как Кэмри,выбрал бы, наверное Тойоту...

По ощущениям - не едет; но на трассе, конечно, мощности и эластичности двигателя вполне хватает - обгоны 120-160 даются достаточно легко (+ подрулевые лепестки - лично мне нравились). Болтовня про слив со светофоров нексиям и солярисам - не более, чем болтовня, ну а про трассу и говорить нечего.


От 7-рок уж одна труха осталась (с пробегами под 150-200), сомневаюсь, что можно что-то живое найти.

Поверьте за 650 это дрова.По птс 09г нет.

[Сообщение изменено пользователем 18.10.2015 18:33]

Вооот. А то заминусили,когда я про это написал.

150 нормальный пробег вполне.
Я 1.5 года назад нашёл ну очень живой с 96 тысячами за спиной.
Форь турбовый был со 170 - вваливал как безумный.
Надо смотреть на состояние, а не на пробег.

В обслуге не дороже субару.
Были обе марки - знаю о чем говорю.
Ну и ценник малость разный будет. Легась 3 литра в рестайле (07 год) на автомате дешевле 700 уй найдёшь. Из аккордов того же года будет 7ка, которую за 530-550 найти легко.