__Фотоотчет о покупке, кроссовера за 300 т.р.

:-D

Ну во первых привоз, а во вторых я машины беру только у хороших хозяев, видно же что ув. Demiurg в машинах разбирается, ему равных нет в понимании авто из поднебесной. И ему и в голову не придет снимать тюнинг МК который идет с завода. эти же накладки хром рисовал дизайнер, а вот вы своими дествиями колхозите риосованый рукой мастера автомобиль. сразу видно что битый, арки даже не держались на месте.

че? на разных языках по ходу сегодня говорим.



автомобиль на который дал сылку принимался по системе трейд-ин у официального дилера в счет нового автомобиля, произведена диагностика офиц. дилера и отдастся будущему покупателю с печатями от дилера, а так же сервисная книжка с информацией о пройденных ТО

В ориг. птс 1 владелец, а далее автосалон АвтоЛидер и именно у него вы покупаете, а не у какого-то частника областника-без собственности и кучей кредитов в том числе и на тачку "счастливым " владельцем которой можете быть (это я не про демиурга а физиков в целом).
При вас проверят прибором, возможна любая диагностика Ваша, любые специалисты, тест-драйв перед покупкой.

Но вы конечно же купите тачку у физика-второго владельца с пробегом 120. И вас не смутит что она после тест драйва.
А в тест-драйве она убивается в 10 раз быстрее чем при одном вменяемом собственнике. Тест драйва тачку :
-не обкатывают
-не жалеют
-не прогревают перед ездой
-вся молодежь кто в автосалоне работает на ней перекаталась, жегая и разгоняясь перед полицейскими и колдобинами.
-ездят "до отсечки"
-непонятные люди с правами с разными стилями езды, зачастую сжигающее сцепление, многие тронутся не могут такие профи-водители.
-большинство тачек в последствии имеют жор масла и другие проблемы связанные с такой эксплуатацией.

могу список продолжить и так во всех автосалонах от Лады до Инфинити.

правильно, вы же умный, купите из этих двух именно у физика.




у нас в России всегда так, каждая кухарка в чем в чем а в политике разбирается...

что там видно и где бито ? автомаляры говорят что не бито, по прибору не бито, ребята из трейд-ина говорят не быто, дед сдававший божий одуванцик говорил не бито, божился.

а Гоне с форума ОВИ все видно и не скрыть ничего, говорит бито и все тут . Ну конечно что по фото спец определил.




[Сообщение изменено пользователем 08.10.2015 18:52]

мой ишак хочу снимаю, хочу нет. Почему снял написал, слишком циганский вид и накладки ходуном ходят царапая и без того нежный слой ЛКП на арках песком и грязью скопившимся под арками.



рукой мастера автомобиль ? ха-ха да в дизайнерские изыски аля чери м11 и пенинфарино верят только их владельцы думал я ранее. Ан нет еще и вы. Какой мастер ? как его зовут ? мастер ли он ?
Может накладки прилепили на сопли маркетологи которые подсчитали что с ними большему количеству диких Россиян можно это впарить, накладки на руль, арки, пороги, педали стоящие 3 копейки чтоб продавать седан мк,
под видом кроссовера мк и люди поверили. Особо доверчивые верят что это стиль и утонченность во всем.

я умный в квадрате, ибо еще и не переплачиваю за бренд!

ааа понял, понял... типичный китаевод.

дак мы вортекс тинго с вортексом тинго и сравниваем.

ну удачной покупки что еще могу пожелать...

Вы давно в авто-лидере в трейл-ине работаете? что совсем с продажами никак?

Принципиален ли момент кем и на какой должности я работаю?
Если ваш вопрос задан мол что я тут рекламирую компанию, дак я не рекламирую я просто предложил из наличия точно такую же тачку которую хотите купить только на принципиально более выгодных условиях и аргументированно донес свою позицию. Прислушаться или нет это вопрос хозяина-барина, я лишь пожелал удачи.

если хотел бы хотел что-то отрекламировать или как-то пропиарить, сделал бы это на первой или на второй странице, до 9 редко кто доходит.
Обсуждение просто к этому пришло где, и как купить китайца если так приперло с пробегом.

Эх Иван... Я думал что нашёл единомышленника.... А вы работаете в трейд-иные и, показывая Тингу, говорит что мастер её уже посмотрел и пощупал... Так о какой любви к китайцам вы говорите, если вы просто продавец :-(

И да, Тинго битая. Впрочем, толку разговаривать не с владельцем, а с продаваном...

я за вами не успеваю, за ходом мысли, он какой-то витиеватый.
сначала пишите что купили новую тинго в автосалоне, потом пишите что после теста драйва и бу.

потом про какую-то предоплату написали, совсем не понятно в каком контексте и к чему относить.



я не продавец этой тинги и в атолидере автомобили не продаю.


мастер ее смотрел и есть лист диагностики, так как 100% авто проходят перед тем как принять диагностику. Принимали ее на 40 лет влксм в салоне,а я работаю на космонавтов.
Авто не видел и не знаком с ним. Но если специалист отдела продаж написал что в заводской краске автомобиль,это значит что все металлические элементы заводской краске, причин не доверять этому нет, не первый год знакомы.
У вас есть другая информация ?



какого единомышленника ?! об чем дружить будем ? странно просто то из какого-то вашего общества меня исключаете, указывая что "В НАШЕМ так не принято", сейчас про единомышленников что-то.



любовь к китайцам ?!
к машинам разве что у меня есть интерес, причем к любым и технике в целом. Фанатеть по китайским, немецким, французским это не мое.

Я на форуме - один из самых ярых китаефилов. У меня была Джили Отака, была Вортекс Корда (которая Чери Амулет, он же Сеат), сейчас Тинго. На этом форуме в массе своей снобы, которые могут только ржать, а я люблю изделия из Поднебесной всем сердцем.

Сюда любители Китая не заходят, их клюют. Когда вы стали хвастать МК, я подумал: наконец-то есть адекватный человек, который купил настоящую машину за свои деньги. Вы так искренне восторгались, так радовались.

А спустя десяток страниц выяснилось, что вы продавец автомобилей, у которых, в силу профдеформации, уже нет любви ни к Китаю, ни к гнилой Японии, ни к европейцам.

Это не страшно, еще пять-десять лет и Китай покажет всему миру.

______________________________
Тойота. Управляй мечтой.
Джили. Обрыв перспектив.

Вот скажите, у Тигго точно мотор Мицубиси?

я так и знал :-) к вопросу о цене во как ориентирутся. а то что после краш-теста и даже верить не хочет.

вам уже и фотку с дтп показывали а вы все твердите как мантру- не бита-некрашена.

Ну правильно - ее ж потом продавать

Иван, ладно шутки в сторону, обрисуйте типичный портрет покупателя Б/у китайпрома, мне кажетсо они на тройках приезжают с медведями и цыганями. ну и изрядно пьяными. :super:

извиняюсь что возникло ложное впечатление, я думал что было видно что шутки шучу и над собой так как я тоже в команде пользователей мк кросса и над своим конем.



похвально. Без иронии. Нравятся вам тачки китайские, разбираетесь в них, отслеживаете с интересом их развитие, почему нет. Не понятно у кого и какая будет тачка через 15 лет...



ну ржут над тачкой и ржут, это же просто железяка, к вам лично то хорошо относятся и не смотрят на вашу религию в авто.



о2 25. Я написал что я работаю в автосалоне но тачки не продаю.
И написал что мне нравятся тачки, но без явного уклона по странам.
мне нравятся СРВ поколения от 2007, камри р4 ессли не ошибаюсь, ситроен ц5 и проч.



возможно, а возможно и нет. Так как во времена когда люди осознали что чери амулет продукт с большими минусами, лет 8 назад, тоже говорили вот через 5-10 лет китай вам покажет....
пока особых изменений не вижу.

больше всех по качеству нравится Эмгранд х7 с мотором 2.4 от митцубисси на вариаторе.

греат вол, лифан фигня.

до 2008 года у тигго были моторы 2.4 там прямо лейбл был митцубисси и кузов на рав4 был оч. похож.
потом в тот же кузов начали у тигги ставить моторы с автрийскими корнями ацтеко с передним приводом 1.6 - 116 лошадок и полным в 2 литра и 140 если память не изменяет.

в модели вортекса и раньше и по сей день вроде ноунейм моторы стоят, свои "фирменные" типа что-то от митцубы там есть но никто не видел, но это все по слухам, вортекс не продавал инфой не сильно владею.



можно более внятно и понятно мысль изложить . Какой краш тест ? что такого что авто на которое я сылку дал принималась на 40летии в салоне, а я в центре работаю?





вы что-то видите больше чем я в этой теме ?! тут с дтп была фотка мк кросса не моего, а мы вроде как за вортекс уже перетираем.
можно с копированием этого предложения фотку выслать про что речь и где этот вортекс в дтп типа которого я не замечаю.

да все разные абсолютно, вот я например покупатель бу китайского автопрома, переездил на многих тачках, родился и вырос в Екб, работаю в автосалоне. Просто так звезды сошлись что без тачки не мог, а за 200 был китаец с автозапуском и зимней резиной в исправном состоянии, вот и купил.

думаю что на форуме когда пишут что водитель волги обязательно в кепке и с усами, не верят в это, а так просто повилось, вроде как смешно и иногда встречается.

Чисто из любопытства: если я купил вортекс Тигго в автолидере, поставил на учет сам и обслуживаю этот самый, простихоспаде, вортекс тинго, не будь к ночи упомянут, - откуда в 1с автолидера появится мой госномер? А может я вообще свое коры.. Простите, кроссовер, обслуживаю сам?

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 00:28]

А зря! Не машина красит человека.
Сегодня он ездит на китайце, а завтра, к примеру, на мерине... и наоборот. :ultra: Мне вот пох на чём чел ездит или вообще ходит пешком. Главное чтоб чел, реально был Человеком!

з.ы. ivan PD удачи тебе!

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 00:28]

что так страшно за номер то ?! в любом нормальном автосалоне, даже заезжая на мойку тебе дают бумагу что тебя (забивают контрагента) помыли на такой то машине (вин, марка, цвет,госномер)
аналогично и прохождениение ТО, ремонт и проч. дела у дилера.

был в сервисе е2, такая же ситуация со свидетельства о регистрации переписывают вин номер, госномер, фио и проч. телефон берут и вся инфа есть и остается.



если сами все делаете в гараже и моете из ведерка и масло меняете, диагностику проводите, то забрали авто из автосалона, останется инфа об установке цен, мол за сколько купили авто, какие допы и за сколько стоят и ФИО владельца с паспортными данными, естественно выезжаете без номеров, данных не будет.

А сами, поди на СУбару? На этих автомобилях с пластиком, который зовется высокотехнологичный негорючий полимер с заданными свойствами? С дизайном как у Субару? С масляным голоданием одного цилиндра? С заменой свечей через выхлопную трубу?

У меня в Черти Тигго масло надо только заливать. Свечи меняются раз в 100 тысяч и полный привод - настоящий, через редуктор

Бракоделы. Никогда больше к ним не поеду.