Какую машину вы бы не купили ни за что?

Да в альфе использовали общие тележки с фиатом и мазерати, а так-же общие моторы с ферари.
Сейчас делают 4с на своей платформе, двиг - альфовский форсир.
8с платформа Maserati GranTurismo двиг ферари.
Джульетта платформа браво еволюшн двиг альфовский.
Джулия новая платформа новые двигатели.
Митошка платформа пунтовская, они тогда с GM работали там и у некоторых опелей эта платформа.

По вашему производство Ауди Фольксвагена Шкоды Сеата тоже ничем не отличается??

Двигатель бравовский с прошивкой от альфы

Согласен про 1,4 и дизели только они не браво, а всей линейки концерна фиат (Лянчи фиаты Альфы)...овощи, от лукавого.

А вот Alfa Romeo Giulietta QV двиг 1,75 TBI она единственная едет достойно на альфа моторе.

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 00:28]

Самая ужасная машина, на которой недавно прокатился- это поло седан.

Щкода рапид еще хуже :-D

рапид в докризисных ценах вполне себе понятный и неплохой автомобиль был, есстественно без инновационных дсг и двигателей в 1,2-1,4л :-)

Чем вам рапид не угодил? Отличная машина за свои деньги.

Вот что бы я точно не взял из новых автомобилей – Citroen Cactus, просто провал, хотя в Европе довольно часто на улицах встречаешь..

А когда сузик данный стал кроссовером?
Малый кроссовер - это пожалуй ауди ку3 или мицуба ASX... Последнего б не взял, да и с аудюхой подумал... даже если б бабки на нее были :-D

Пилоты с маздами CX тоже внедорами ни когда не были. Это паркетники.

Хороша машинка ПЕЖО для М и для ЖО. :-D

Ситроен взмучил соседа по гаражу или сосед - ситроена. Кто кого непонятно. Каждую неделю/день подвеска у него разобрана.

Смотреть ещё долго придётся
"В этом году на конвейер встанет седан. В середине 2017 года планируется начать производство универсала, чуть позже, в конце 2017 года, появится вседорожная версия Vesta Cross, а уже после нее, в начале 2018 года хэтчбек" (С)

от тильки не звездите.
Ты со своим супер-полноценным седаном уже утомил всех.
Полуседан весьма неприятно разочаровывает, это факт. И если бы я начал знакомство с ВАГом с него, я б считал, что ВАГ делает шляпы.
А что касается сравнения рапида и полоседана, то ты или балабол, или слеп.
Рапид технологичней по начинке, шире гамма моторов, у него есть хотя бы намек на шумку. У него нет деревянного звука, когда ты стучишь по панели в салоне.
У рапида есть плюшки, которые в полуседане невозможны от слова совсем. Там просто этих блоков физически не существует.

И кстати, еще надо проверить, какой АКПП ставят в рапиды с 1.6 ? Если такой же, как йети, то это небо и земля по сравнению с той тупостью, что идет с рождения в полуседане.
(да, я знаю, что там она прошивается, но - траст ми)



вот его самый суровый недостаток - цена (((

Судя по ответам - все машины не фонтан и рулит - велосипед. :-)

Так и есть. У пеня велик

Прямо таки перепись экспертов Top Gear .... :-D