Качество китайских запчастей для двигателей GrateWall ?
T
Tetra
Вопрос "покупать ли оригинальные запчасти" вывернутый наизнанку
Вроде бы моторы 491 qe получаются довольно надёжными, хотя до капиталки ходят в 2 раза меньше первоисточника. А как обстоит дело с качеством запчастей, если предполагается капиталка? Доверяют ли стеноводы оригинальным запчастям или предпочитают брать дубликаты от Toyota ?
Вот допустим оригинальный поршень стоит 700р., а Тойотовский 4500р. И тут из кустов вылезает жаба. По остальным деталям тот же расклад - интересуют кольца, вкладыши, цепь, резинки, может быть распредвал, маслонасос, рокеры.
Вроде бы моторы 491 qe получаются довольно надёжными, хотя до капиталки ходят в 2 раза меньше первоисточника. А как обстоит дело с качеством запчастей, если предполагается капиталка? Доверяют ли стеноводы оригинальным запчастям или предпочитают брать дубликаты от Toyota ?
Вот допустим оригинальный поршень стоит 700р., а Тойотовский 4500р. И тут из кустов вылезает жаба. По остальным деталям тот же расклад - интересуют кольца, вкладыши, цепь, резинки, может быть распредвал, маслонасос, рокеры.
W
Went Away
Вроде бы моторы 491 qe получаются довольно надёжными, хотя до капиталки ходят в 2 раза меньше первоисточника
300 тыщ до капиталки способен отходить даже ВАЗ-2103. А настоящий надежный нижневальник - это Вольво B18. 600 тыщ до капиталки и 4 млн. с 4-мя капиталками. При этом умеет крутиться до 6500.
T
Tetra
300 тыщ до капиталки способен
эту способность в реальных условиях надо делить на два
А настоящий надежный нижневальник
дак и мой тойотовский прообраз китайского мотора - тоже нижневальник с пробегом 400ткм и тоже ходить бы ему да ходить, но в прошлом его кормили дрянным маслом, а к дряни вырабатывается привыкание. Вот и жрёт он его теперь наравне с бензином.
600 тыщ до
капиталки и 4 млн. с 4-мя капиталками.
чёта не сходится арифметика
600*5 = 3000ткм
а четыре капиталки - это как? Обычно всего 2 или 3 ремонтных размера бывает
[Сообщение изменено пользователем 21.09.2015 00:07]
W
Went Away
эту способность в реальных условиях надо делить на два
Это реальный пробег движка на машине отца до его замены на 21213
а четыре капиталки - это как?
Обычно всего 2 или 3 ремонтных размера бывает
Это Вольво P1800 из книги рекордов Гиннеса. Первая капиталка - регламентная. (Да, раньше было всё расписано до 750 тыщ. )
[Сообщение изменено пользователем 21.09.2015 00:18]
W
Went Away
дак и мой тойотовский прообраз китайского мотора - тоже нижневальник с пробегом 400ткм и тоже ходить бы ему да ходить, но в прошлом его кормили дрянным маслом, а к дряни вырабатывается привыкание. Вот и жрёт он его теперь наравне с
бензином.
Да ну, у меня B21А и то намного меньше жрет, хотя конца 70-х и уже верхневальный. Кстати, 0w-30 жрет меньше, чем 10w-40 - такое вот разрушение мифов.
N
Nissanovod Japan
Вот докатились. Раньше стояли перед выбором. Либо оригинал из Японии, либо дешман из Китая. А теперь?? Оригинал из Китая и дублик с Японии
Естественный ход вещей.
Можно ещё вспомнить что компьютеры когда то были не из Китая
e
el gato negro
Знакомая на элантру как то шрусы заказывала:
- Вам оригинальные китайские или японский аналог?
- Вам оригинальные китайские или японский аналог?
H
Hasta_la_vista
Знакомая на элантру как то шрусы заказывала:
- Вам оригинальные китайские или японский аналог?
Так это, элантра вроде корейкой была
- Вам оригинальные китайские или японский аналог?
e
el gato negro
Так это, элантра вроде корейкой была
Фирма - да, корейская. А производство где только нет.
Это как с движками для солярки, что в там же, в поднебесной собираются.
d
driver 300
в поднебесной собираются
На мотогблоке росийский двигатель ,года три заменили на китайский, милое дело легонько дернул и в путь ,наш и руку иногда выдернуть норовит...
e
el gato negro
На мотогблоке росийский двигатель ,года три заменили на китайский, милое дело легонько дернул и в путь ,наш и руку иногда выдернуть норовит...
Все пересаживаемся на мотоблоки
O
One hundred bucks
анек про ксенон и вопрос про брошенного чувака в лесу уже был?
e
el gato negro
вопрос про брошенного чувака в лесу уже был?
Не слышал. Давай
W
Went Away
- алё, у вас есть поршни на тоёту?
- да, 700 рублей, приезжайте.
- Так это, наверно, какая-то фигня китайская?
- да, 700 рублей, приезжайте.
- Так это, наверно, какая-то фигня китайская?
T
Tetra
наверное так имели ввиду?
- алё, у вас есть поршни на GrateWall?
- да, 700 рублей, приезжайте.
- Так это, наверно, какая-то фигня китайская?
- да, 700 рублей, приезжайте.
- Так это, наверно, какая-то фигня китайская?
P
Panda.
А теперь?? Оригинал из Китая и дублик с Японии
Оригинал из Китая точно не стоит брать. Клон из Японии, Европы... да откуда угодно! ))) Это касается ремней, стоек, резинок.
А железо и стекло можно брать с "настоящим
W
Went Away
Вообще-то у Тоёты в китае есть заводики по выпуску двигателей. Только они FAW. И оттуда детальки везут даже в саму Японию. Но вот движки там делают не той системы.
http://www.faw.com/international/toyota.jsp
[Сообщение изменено пользователем 22.09.2015 11:16]
http://www.faw.com/international/toyota.jsp
[Сообщение изменено пользователем 22.09.2015 11:16]
Оригинал из Китая точно не стоит брать. Клон из Японии, Европы...
Всю контрабанду делают в Одессе, на Малой Арнаутской улице // 12 стульев
T
Tetra
марка Enginetech, вроде американская, делает на этот мотор запчасти по цене намного дешевле оригинала, в 2 раза дороже Китая
Но где ж найти героев, которые эти запчасти использовали?
Но где ж найти героев, которые эти запчасти использовали?
e
el gato negro
марка Enginetech, вроде американская
Греки это
Что то делают. Как - не знаю. Многое собирают от разных производителей.
С
СE|_Е|\|Т@|\|O
Греки это
Амеры я даже с ними переписывался -я заказал жду пока
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.