почему машину тянет?

вчера съездил на компьютерный стенд, сказали машина все ровная, не чо не увело, на левом колесе схождение криво сделано. Все отрегулировали и все равно как то хрен знает то тянет, то не тянет, но лучше стало. Может конечно еще резина должна прикататься
дали распечатку

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Ну так, интереса ради, замерьте высоту протектора с внутренней и внешней стороны обеих передних покрышек.

Ну и это... колейность на дорогах....

[Сообщение изменено пользователем 17.09.2015 10:25]

Поздравляю. Надо теперь найти кусок новой гладкой дороги без уклона и колеи, на ней и пробовать.


Получилось, что поправили на левом колесе в основном схождение и заодно немного кастер.

[Сообщение удалено пользователем 19.09.2015 15:58]

в общем прокатился по нормальной трассе, как только руль отпускаю машина сразу в право едет :-(


если очень грубо 8мм с внешней стороны, 9мм в середине, 10 с внутренней

Может покрышки перевернуть на дисках чтобы внутренняя сторона стала наружной?
Или кастер увеличить...

Два миллиметра перепад так то...

Постарайтесь сделать так, чтоб такой перепад смотрел в разные стороны на передней оси.
И лучше, чтоб 10 мм было с обеих сторон наружу. Ну и это, направленность еще соблюсти надо, если протектор направленный.

Видать предыдущий хозяин ездил без схода...

т.е можно забить само прикатается?
кстати еще заметил машина постоянно шлифовать начала при не очень резких стартах, на прошлых хоть и уставших покрышках такого не было

[Сообщение изменено пользователем 21.09.2015 10:25]

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 00:28]

как этот пункт в списке на фото называется?

тоже попадались странности со сменой резины
на вэне с двухрычажной подвеской именно Graspic DS вела себя отлично. Древняя русская ОИ-297 тянула в сторону, причем смена мест не помогала. Pirelli ужасно плясала в колеях. Сейчас поставил тоже что-то отечественное дешманское - едет отлично. Машина не битая, углы ни разу в жизни не регулировал, хотя на каком-то колесе при большом пробеге заметен неравномерно подъеденый край.

На ждипике с макферсоном исходная липучка ехала прямо, была абсолютно лысая, но износ равномерный. Поставили зимнюю Хакку - тоже едет прямо. Поставили летнюю Pirelli Scorp - пляшет в колеях, причем через сезон заметно неравномерное подъедание одной стороны. Видимо развал надо делать. Эта машина была битая. НО почему лысая липучка была изношена равномерно?

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 00:28]

Кстати ХДЕ нормально сход-развал делают??? подскажите плиз. можно в ЛС.