про Ford Focus с движком ecoboost 1.5
R
Romkins
вчера лисовскую смотрел, про тигуан терла 1.4 сказала наедается к 80 тырам, а DSG то ваще сразу наедается
чем народ думает покупая этот шлак, 2-3 откатал потом по утилизации сдал)
чем народ думает покупая этот шлак, 2-3 откатал потом по утилизации сдал)
вам терли чушь.
чего стоят движки 1.4 турбо
Юра, не так все плохо, правда.
u
ups_
1,6 150 л.с. экобуст
этот не 1,6, а новый 1,5
и собирают его не в Англии, а в румынии, так что еще не известно какой он
R
Romkins
Такой Форд за наличку будет брать только упоротый (1,2 млн!!)
и тут на горизонте появляется шкода!!! )))
Б
Бухалов™
Такой Форд за наличку будет брать только упоротый (1,2 млн!!)
Скажи, что взять за наличку за 1,2 млн.
B
Baшу Maть
Фордовцы просто решили поднять фокус из категории народного, как в свое время сделали в фольксвагене с гольфом...
N
Nespyashiy!
о фактических плюсах
Очевидно же, что более эластичный и экономичный.
A
ALEXE86
Скажи, что взять за наличку за 1,2 млн.
чо серьезно?
N
Nespyashiy!
если добавить биксенон, различные помощники и комбинированный салон, то получается Фокус за 1,2 ляма.
А какая в этом необходимость? Плюс по трейд-инну скидка 100тыр.
Но, либо брать в кредит машину под 5,9%, либо под 19%, маркетологи у Форда много взяли на себя мне кажется
На год можно по 0% взять со скидкой 30тыр.: http://www.okami-ford.ru/services/specials/special...
Итого: имеем тачку с 150 турбоконями за 930тыр. у кого еще есть похожие предложения кроме Пежох?
B
Baшу Maть
Вот он в максималке
M
Medatron
ну а на фордик по истечении ресурса экобуста можно будет воткнуть, как сказали выше, 4А-ФЕ в паре автоматом.
зачем?
Что тут всех так волнует этот ресурс двигателя?
Ну будет он не 500 т.км, а 300
Все равно к этому времени 80% городских авто превращаются еще в те ремки: битыши с ушатанной подвеской, либо просто конструктивно гибнут в какой-либо аварии
Ну если уж Вам так сильно повезет и Вы окажетесь владельцем авто с идеальным состоянием к 300 т.км и оно Вас так будет цеплять, что мысли о продаже и в страшном сне возникать не будет, ТО никто не отменял покупку за сущие копейки двигателя целиком на разборке с более молодого авто погибшего в ДТП
N
Nissanovod Japan
Кто уже имеет практику пользования или хотя бы инфу выше уровня блаблабла - поделитесь вашими мнениями о фактических плюсах и минусах двигателя ecoboost 1.5 (150 ос), который предлагают на новом фокусе в комплекте с классическим (не
powershift) автоматом?
Высоко форсированный двигатель с минимальным расходом топлива и минимальным ресурсом.
При этом к капиталке совершенно не пригоден
N
Nissanovod Japan
посчитал с европейскими ценами на бенз за 100тыс.км гольф5 1.6mpi акпп сожрет аи95(104р.л в германии) на 1235648р, а гольф7 1.2tst dsg сожрет аи98 (113р в германии) на 1050881р. профит 185тыс.р.
В ЕС нормальные люди переводят авто на газ и получают экономию больше чем в три раза
Двигатели с прямым впрыском ещё и турбованные очень тяжело переводятся на газ и экономия куда меньше
Так что даже там это гавно никто не берёт
N
Nissanovod Japan
Ну будет он не 500 т.км, а 300
Точнее 100 ткм
O
One hundred bucks
Один москвич на кайен поставил UZ
всего один.. остальные ставят JZ
M
Medatron
всего один.. остальные ставят JZ
ага....и еще кузов на шасси крузака 100 натягивают
i
iv74
Скажи, что взять за наличку за 1,2 млн.
1,4 стоит Колеос прошлого года в полном фарше с биксеноном. За 900 +/- Меган 3, Флюенс Любая как минимум не хуже фокуса
Б
Бухалов™
За 900 +/- Меган 3, Флюенс Любая как минимум не хуже фокуса
открыл значит я щас флюенс
двиг 2 литра 137 лс (у фокуса 150) - стоит 1 066 000
за лям шестьдесят тысяч рублей в машине даже нет ESP, Карл!
дальше смотреть не стал
N
Nissanovod Japan
открыл значит я щас флюенс
двиг 2 литра 137 лс (у фокуса 150) - стоит 1 066 000
за лям шестьдесят тысяч рублей в машине даже нет ESP, Карл!
дальше смотреть не стал
двиг 2 литра 137 лс (у фокуса 150) - стоит 1 066 000
за лям шестьдесят тысяч рублей в машине даже нет ESP, Карл!
дальше смотреть не стал
http://www.toyota-vostok.ru/new-cars/camry/index.j...
Вот отличный вариант
D
Desire to kill [e1]
Скажи, что взять за наличку за 1,2 млн.
1100-1200
camry, optima, mazda 6
хоть что из этого с реальными 150 на 2.0 честными атмо.
только машины будет побольше
Б
Бухалов™
1100-1200
camry, optima, mazda 6
хоть что из этого с реальными 150 на 2.0 честными атмо.
camry, optima, mazda 6
хоть что из этого с реальными 150 на 2.0 честными атмо.
окей, давайте смотреть камри
берём самую базу, которая за 1187 (ценник с учётом трейдина, кредита и закладной на почку, реальная цена, видимо, лям триста)
мотор 2,0 150 лс, разгон 10,6 (против фокусовских 9,2), за эти бабосы в машине галогенки и пластиковый руль, про всякие плюшки типа обогрева лобовухи/датчиков слепых зон/контроля давления в шинах даже и писать глупо
в плюсах, разумеется, статус
[Сообщение изменено пользователем 12.09.2015 18:22]
N
Nissanovod Japan
берём самую базу, которая за 1187 (ценник с учётом трейдина, кредита и закладной на почку, реальная цена, видимо, лям триста)
Чё вы выдумываете?
Цена именно такая
за эти бабосы в машине галогенки и пластиковый руль, про всякие плюшки типа обогрева лобовухи/датчиков слепых зон/контроля давления в шинах даже и писать глупо
Вам машина нужна или плюшки?
Что то вы уже забыли про ESP?
S
Sovetsky™
За миллион двести можно взять автомобиль 300-350 лс11
Почти не старый111
Почти не старый111
Б
Бухалов™
Господа, я хочу ещё раз акцентировать ваше внимание на том факте, что фокус за 1,2 ляма - это практически максимально набитая комплектация, с опциями, треть которых есть наверное только у немцев.
Представляется довольно бессмысленным сравнивать его с бюджетными барабанами, потому что ценник 1,2 — именно за максимальную комплектацию, и ни за что иное.
Найти автомобиль попроще и подешевле — никаких проблем не составляет. Задача же состоит в другом — найти подешевле, и... получше.
Представляется довольно бессмысленным сравнивать его с бюджетными барабанами, потому что ценник 1,2 — именно за максимальную комплектацию, и ни за что иное.
Найти автомобиль попроще и подешевле — никаких проблем не составляет. Задача же состоит в другом — найти подешевле, и... получше.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.