Какие есть седаны с двигателем V8?
N
Newborn
видимо очень не ликвидны на вторичном рынке, раз ценник так упал)))
Ага, если будете вторым хозяином, то, скорее всего, и последним Хотя вопрос ликвидности - вопрос цены
T
Tygarin
зато можно получить много за мало
Ешка 500, хороший вариант но ценники.
Япы типо финика и лексуса это шлак, я на рядной шестерке от Бмв просто в точку от них ухожу.
Япы типо финика и лексуса это шлак, я на рядной шестерке от Бмв просто в точку от них ухожу.
Япы типо финика и лексуса это шлак, я на рядной шестерке от Бмв просто в точку от них ухожу.
на 6 горшках от 8 горшков при сопоставимом весе авто?
Так уж лучше немецкую турбо 6 нежели японскую атмо восьмерку.
Я к тому что немецкие атмо восьмерки динамичные, а японские только прожорливые и все
e
el gato negro
Ауди R6, бумер 550i М-ка, Е63 АМG
S
Sophisticated B.
Для меня до сих пор загадка как они реализовали такую схему мотора...
Так это же известная история - сидел Фердинанд себе в ресторане, то ли фуа-гру, то ли стейк ждал, взял салфетку и набросал схемку W12.
H
Herr Doktor™
Япы типо финика и лексуса это шлак, я на рядной шестерке от Бмв просто в точку от них ухожу.
Общая оценка автомобиля по одному параметру из сотни - это конечно в мемориз
S
Sophisticated B.
я на рядной шестерке от Бмв просто в точку от них ухожу.
335 - вообще кайфовая штука наверняка?
Не совсем в тему, но по моему опыту, G35/37 ни 3-х литровой, ни 2-х литровой 528 в дорестайловом F10, не сливает, а уж про "уходить в точку" даже речи не идет.
Но M45 сравнивать не приходилось, думаю она медленнее G.
Жрут они конечно будь здоров, особенно если старые на АКПП5. Но при этом нельзя забывать, что ценник у фиников сотен на несколько ниже будет.
Но M45 сравнивать не приходилось, думаю она медленнее G.
Жрут они конечно будь здоров, особенно если старые на АКПП5. Но при этом нельзя забывать, что ценник у фиников сотен на несколько ниже будет.
e
el gato negro
Япы типо финика и лексуса это шлак, я на рядной шестерке от Бмв просто в точку от них ухожу.
Может там просто не кусаются, а едут себе спокойно
Да щаз. 535 бэха с N 55 мотором уедет далеко от любого финика хоть 35 хоть 37. Да и 528 с N20 плюс UDM прошивка в 310 лошадей уйдет и от того и от другого.
e
el gato negro
Да щаз. 535 бэха с N 55 мотором уедет далеко от любого финика хоть 35 хоть 37.
На треке у 550i и М56 разница в 0,2 сек. до сотни не в пользу бумера.
Четверть мили бумер проезжает на 0.1 быстрее, это даже не пол корпуса.
О каком уходе в точку речь?
H
Herr Doktor™
Док, так в теме и задан 1 параметр, V8 седан. И че?
"V8 седан" - это конечно не параметр. Поэтому то ты и предлагаешь турбо 6, да?
Да Кабан 6 литровый. Что тут думать. Самый адекватный авто. А лучше не сам Кабан, а CL на его базе. Правильно С140. Машина просто сказка. И мотор 12 цилиндров. И комфорт шикарный. И выглядит потрясающе. И валит по трассе волшебно, как по воздуху летишь. а салон. ммм... все для тебя одного сделано. А
самое главное с ремонтом норм. Это не БМВ с ВАГами. Ходовка не дорогая, никакого АЛЮМИНИЯ Последняя по сути честная машина. С двойным дном для шумоизоляции. Со стеклами триплекс в боковых окошках. С сидением как у Директора Вобщем приглядись вот тебе картинка http://catalog.am.ru/mercedes_benz/s_class/w140c14...
e
~eXX~
О каком уходе в точку речь?
ну это когда водитель порше 911 просыпается от пробуксовок пацанской 9-ки, не спеша нажимает на педаль газа, так как только проснулся, и потом по району водитель 9-ки рассказывает как на 9-ке, он наказал порше, уходя в точку
На треке у 550i
так то N63 один из самых неудачных двигателей БМВ во всех отношениях
Может там просто не кусаются, а едут себе спокойно
ну ну
Поэтому то ты и предлагаешь турбо 6, да?
я предлагаю немецкую рядную турбо шестерку взамен японской восьмерке. Че не понятного то?
М56 разница
у нее ТТХ как у стоковой 335 с N55, а при заводской прошивке PP Perfomance для этого мотора М56 просто курит в сторонке.
И замечу М56 408 лошадей а N55 306, расход по паспорту 18 а у бэхи 12 в живую 25 против 17.
какие еще вам доводы господа нужны?
D
DYLFER
только то что V8 атмо это своя атмосфера, которой никогда не будет у надутой 6ки
у нее ТТХ как у стоковой 335 с N55, а при заводской прошивке PP Perfomance для этого мотора М56 просто курит в сторонке.
И замечу М56 408 лошадей а N55 306, расход по паспорту 18 а у бэхи 12 в живую 25 против 17.
И замечу М56 408 лошадей а N55 306, расход по паспорту 18 а у бэхи 12 в живую 25 против 17.
это просто технодрочество. Зачем вот мерится этими характеристиками??? Телок так же сравниваете Хороший авто создает атмосферу, звук мотора. А ни эти цифры.
H
Herr Doktor™
я предлагаю немецкую рядную турбо шестерку взамен японской восьмерке. Че не понятного то?
Всё, понял. Тогда со своей стороны предложу гибридную четвёрку.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.