Сезонная! Выбор шиповки!

брать 185*65- зимой чем уже-тем лучше!
Я в экспресс-шине в прошлом августе купил, они мне БД с третьего раза привезли :-D не шарят нифига

хака отличная резя! но после того, как перешел на контик, обратно ни-ни :ultra:
и вот почему:
- контик отлично (не хуже хак) держит на любых зимних покрытиях,
- контик отлично (намного лучше хак) держит на сухих, мокрых покрытиях, что зимой не редкость.
- у контика шип держится лучше (проверено несколькими комплектами).

Дима, откуда инфа, что состав другой?

Валер привет!
Хака 8 отстой ;-) я лансеру эво9 на новой ( первый сезон) хаке8 с весьма бодрым пилотом с трех минут вез 15 секунд :cool:
А это пропасть!! Учитывая, что эво9-лучшая машина для льда.
А если вспомнить, что на второй сезон хака стабильно теряет 20-50% шипов, то победитель очевиден :-D Еще у хаки боковина слабая, что в марте печаль беда.

BD - видимо, старенькая модель, вот и найти не можешь, бери XL, HD или как ее там, главное чтоб айс контакт.

зы. старую модель не советую брать по причине того, что если вдруг ушатаешь одно колесо, то потом искать замаешься!

а пилот то был лучший для льда?

Саня, здарова :hi:

ну ты уж совсем грубо :-D
мне просто сравнить не с чем, т.к. всю жизнь на Хакке...и 8-ка очень понравилась.

Подолью масла в огонь!
Я вчера когда покупал, моя резина стоила 2970р. за шину, а сегодня уже 3018р. ;-)

Ну вот - уже не успел :-D
а хотел до сентября успеть, а то там стабильно вверх... :-D

так говорят вон выше, что две большие разницы!)))


Ну вот на глазах пример как раз контик потерял шипы... и не знаю, вам всем верить или глазам собственным :lol:

Со второй частью согласен, косвенно это так :-)
Появление HD вызвано новым законом о экологичности зимней шины в Гейропе- дескать большое кол-во шипов убивает асфальт. Шэфы контика взяли, и сделали из HD BD, уменьшив количество шипов ( могу наврать, но со 190 до 130 шт. на покрышке 205*55*16) и уменьшив длину шипа ( вроде вдвое).

весьма известный в узких кругах :-D человек

настоятельно рекомендую попробовать контик ;-)

пока нет ее нигде....

195 и так узковато) на лето вообще 215 штатно )))

Посмотри "китайцев", Данил.

Держак отличный, +100500 к самоуверенности пЕлота :-D :-D

Кстати, 205/60/15 дешевле, чем 195/65/15

не знаю почему, но почему то считается, что зимой лучше уже резина

" «Сто семьдесят, сто восемьдесят, сто девяносто…» — это дядя Ваня пересчитывает шипы в очередной покрышке. Стоп! Какие, к черту, сто девяносто, если в североевропейских странах, где все еще разрешено применение шипов, в июле этого года вступило в силу ограничение: не более 50 шипов на погонный метр протектора? То есть в 16-дюймовой шине (205/55 R16) должно быть не более 96 шипов!
При этом остались в силе и прежние ограничения: вылет шипов над поверхностью протектора не должен превышать 1,2 мм.
Пересчитываем еще раз — и убеждаемся, что в протекторе новых шин Nokian Hakkapeliitta 8 все-таки 190 шипов, чуть ли не вдвое больше! "

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.p...

А как же безопасность? Ведь чем больше шипов, тем при прочих равных условиях лучше будет «зацеп» за лед… Шинникам оставили-таки лазейку! Оказывается, можно установить и больше шипов, но тогда придется доказать, что более плотная ошиповка не усилит разрушающего воздействия на дорогу. В итоге на базе финского испытательного центра Test World была разработана методика натурной оценки воздействия шипованных шин на дорожное покрытие. Если в двух словах, то после определенного количества проездов по гранитной плитке масса этой плитки не должна уменьшаться больше, чем после такого же воздействия эталонных шин с «законным» количеством шипов.

Впрочем, ажиотажного спроса на такие испытания не последовало. Например, в компании Michelin решили, что это не совсем честный способ обойти новые ограничения — и бросили все силы на совершенствование шин с уменьшенным количеством шипов. Так же поступили и разработчики новых шин Gislaved Nord Frost 100. А остальные?

Остальные по полной программе загрузили свои производственные мощности, чтобы выпустить как можно больше шин, ошипованных по старым правилам (не более 130 шипов для 16-дюймовых шин). Ведь вступивший в силу 1 июля запрет касается именно выпуска, но не продаж шин с «неправильной» ошиповкой!

И только компания Nokian Tyres пошла своим путем: число шипов на шинах новой модели Hakkapeliitta 8 не только не уменьшилось, но возросло в полтора раза!

У Continental IceContact 2 будет такое же кол-во шипов как у Hakkapeliitta 8

о! спасибо :-)

Чем уже резина, тем выше удельное давление на шип

единственный минус более узкой резины- внешний вид( в случае с зимней конечно)

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 00:28]

Айсконтакт 2 Уже в продаже в экспресс-шине
205/55/16 = 6775 руб/шт. против обычного Айсконтакта за 5860 руб/шт.
http://express-shina.ru/product/legkovaya-shina-co...

[Сообщение изменено пользователем 19.08.2015 20:08]

Легковая шина Continental IceContact 2 195/65 R15 95T
4685руб/шт.
http://express-shina.ru/product/legkovaya-shina-co...

Да, кстати
Когда покупал G NF 100 был поражён настолько малому количеству шипов. В итоге резиной доволен. Потому как важнО не только количество шипов в резине, НО и состав резины имеет огромную роль. А всякие Нордманы этим не блещут

те еще мудни...когда покупал себе хакку 8 , у них была самая низкая цена и в наличии..но,......заказал, самовывоз со склада, перезвонили и назвали стоимость среднюю по городу!!

на вопрос - как так??? ответили, нууу, не успели поменять, другая поставка...короче вот такая цена :-(

и в дальнейшем, у них практика видимо такая - завлечь ценой, а потом прибалтывать на средневзвешенную

Я привел их в качестве примера того, что Continental IceContact 2 уже есть в продаже и только.

Здесь меня не обманывали, но цена заявлена дороже
Continental IceContact 2 195/65 R15 95T - - - 4830руб/шт.
http://www.rzmz.ru/catalog-shin/Continental/contin...