Hyundai Grandeur 2.7 AT

Гляньте шевроле эпика, достойная машина за свои деньги. Места много, багажник огромный, едет мягко, вэ6 даже двухлитровик более менее едет. 9сек по моему до сотки. Из минусов салон какой то у нее слишком простой и невзрачный. По размерам она как мерс очкарик, даже чуть шире и длиннее.
Как пример http://auto.e1.ru/car/used/chevrolet/epica/7263561...

[Сообщение изменено пользователем 05.08.2015 10:49]

ааа еще пыльник на наружной гранате поменял весной, в одном месте потел, только дубли бывают- 400р.

[quote]Гляньте шевроле эпика, достойная машина за свои деньги. Места много, багажник огромный, едет мягко, вэ6 даже двухлитровик более менее едет. 9сек по моему до сотки. Из минусов салон какой то у нее слишком простой и невзрачный. По размерам она как мерс очкарик, даже чуть шире и длиннее.
Как пример http://auto.e1.ru/car/used/chevrolet/epica/7263561...

вот как раз там не вэ6 а рядный 6, при чем очень не надежный, из-за него вполне сносный авто и не пользуется популярностью (тоже рассмативал)

Глянул и правда рядник, почему то думал что в6.

Они хотели как лучше, но поперечно не получилось :-D

Какой ресурс у движка ? 180 это детский пробег или половина ?

http://auto.ru/cars/used/sale/1017450193-11b7/
вот вариант привлекает

на форумах по грандеурам есть авто и с 500тыс км, вообще по моторам 2.7 вопросов особых и нет, масло лей вовремя , да фильтра оригинал ставь.
на дорестайлах (до 2008г.) проблемы с заслонками были, но вроде по гарантии их меняли.
масло у меня расходует примерно 300-400г. от замены до замены, и то летом только - по трассе каждый день езжу 120-160км \ч, зимой нисколько не уходит.
у меня кстати с 90.000км авто на газу пропане.

типа менее 10к в год?

Куплена в салоне в 2010. то есть около 15 шки в год

Москва - 15к в год :-D
2 года в салоне стояла... ага..

Приезжали люди и с 300т.км пробега.
А кто-то уже к 100т.км двигателя меняли на контрактные.
Всё зависит от обслуживания. Будешь следить за двигателем и уровнем масла, он будет ходить без проблем.

А вот это вполне реально. Знаю немалое количество москвичей, которые на машине ездят только по выходным на дачу, или до стоянки у метро/

+100500
:-)

Вообщем надо брать грандера ставить ГБО.

Epica достойная машинка, по крайней мере с движком 2.0. С 2.5 много проблем соглашусь, достаточно эпикаклаб почитать.

У меня сейчас такая, тьфу тьфу тьфу все в порядке. Конечно, пониже классом, чем грандер, но тем не менее по своим деньгам очень даже и посвежее будет за те же деньги года на 3-4. Двигатель рядная шестерка, цепь, достаточно динамичный, размеры салона огромные.

Тоже рассматривал грандер, форум весь их изучил, но когда покупал эпику, почему то не попалось достойных за эту цену, а те которые были достойны - тупо не хватало денег.

За грандер. Отличная машинка, недорогая в обслуге, шумоизоляция на высоте, ничего не стучит не бренчит. Камри и теана не конкуренты абсолютно, учитывая к тому же что дороже на 200-300 тыс. того же возраста. Нужно учесть, что 2.7 двигатель - ремень ГРМ, замена раз в 60 тыс. Зато меньше расход и небольшой налог. 3.3 движок - цепной, надежный и тоже не прихотливый. Но налог побольше и расход (тем более если только город) уже достаточно высокий..

Ну в общем машинка хорошая, купил бы ее, если б денег хватило..

Автору - если экземпляр не ушатан однозначно бери! Плюс посети грандерклаб, много интересного почерпнешь!

NF посимпатичней будет, а грандеур этот как выкидыш тойоты 90х

8( :-D

хендаи прожорливые очень по бензину. подвеска мягкая, но убиваемая. летят амортизаторы и рычаги