Посоветуйте сервис для Фиат Альбеа

Сразу после очередного ТО у официалов, на котором они заменили все ремни (гур, кондей, грм), машина начала дергаться при наборе оборотов и иногда моргает чек...
Приехал к ним обратно, прочитали ошибки, сказали пропуски в одном цилиндре, поменяешь свечи все наладится.
Свечи поменял - ничего не изменилось. Больше к этим "мастерам" нет желания возвращаться.

Машина не так чтобы раритет, но на дорогах встречается довольно редко, поэтому боюсь, что найти нормальных диагностов будет не просто.
Может тут кто-то поможет?

Е2

Посмотрите сериал Доктор хаус
Тот перебирает проблемы с людьми. Доводя их до критического состояния



Езжайте обратно и требуйте устранения проблемы.
Вы же уже им заплатили пускай отрабатывают, раз проблема не решена.


Не факт что свечи не палёные.
Или просто неисправная свеча новая.

те еще рукожопы

заставить официалов ремень по меткам поставить.

Зря.
Деньги им были уплачены, пусть сами свои косяки и исправляют :ultra:

Может нахамил им угрожал.
Теперь боится что приедет обратно и ему проблему эту решат, а двигатель выведут из строя подгадив

Лучше чем у дилера этот авто не обслужат

С метками ГрМ 99% напортачили... Езжайте, требуйте повторного вскрытия и осмотра. Так как из вышеперечисленных работ на вашу болячку влияет ток ремень ГРМ. Ну как вариант катушка могла сдохнуть...

Я когда в первый раз к ним вернулся, то тоже сказал чтобы ГРМ проверили, дак они только у виска покрутили со словами: "если бы хоть на один зуб ошиблись, то машину бы и на холостом ходу колбасило и чек не моргал а постоянно бы горел".

Я еще в интернете прочитал, что после смены ГРМ может потребоваться какая-то "адаптация" датчиков. Может в этом проблема?

на зуб не попали если,зажигание будет либо раннее либо позднее.при раннем датчик детонации будет постоянно пытпться его сделать позднее.

Такую процедуру могут сделать нормально только у дилера

Старый ремень был растянут вот и увело данные

Понятно что они же дилеры и ошибиться не могли.
Пускай ищут причину, деньги уплочены

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Ремень на то и ремень чтобы не растягиваться. В отличие от цепи :-)

Растягивается естественно. А как же иначе?


Ну и натяжной ролик посмотрите как устроен.

Приехал вчера опять к диллерам. Опять сказал чтобы проверили ГРМ. Опять получил ответ, что стопудов не ГРМ. Опять прочитали ошибку. Опять пропуски во втором цилиндре...
Поскольку свечи заведомо исправны (я поставил те, которые были у новой машины и с которыми проблем не было), они поменяли местами ВВ провода у 3 и 2 цилиндра, сказали приехать еще раз когда заморгает чек.
Приехал сегодня - опять пропуски во втором, сделали заключение - "либо катушка, либо форсунки"...

Самое интересное: у официальных диллеров фиата "Восточный ветер" в их сервисном центре НЕТ стенда для диагностики и чистки форсунок!!!111
Сервисмэны предложили пойти в какой-нибудь другой сервис для этих целей 8(

Сказали, что если чистка форсунок не поможет, значит менять катушку... Опять же совет от их мастера: "новая она дорогая, посмотрите на авторазборе, там можно за 1000 р найти"...
Это совет видимо, чтобы если замена катушки не поможет сказать "дак у вас катушка бушная чо вы хотите". А потом когда все таки новую поставлю и опять не поможет сказать "дак вы на бушной катушке ездили, теперь все - угробили машину" ;-)

Вобщем расстроился я и решил поехать в е2, как тут советовали... Включил яндекс навигатор и за 20 минут добрался до шлагбаума какого-то похоронного бюро.
Вышел из машины, поискал хоть какую-то вывеску про фиаты, но увидел только про форды, камазы и еще какую-то упаковку. Зашел, побродил по территории, ничего похожего на вывеску автосервиса не нашел.
Телефоны с их сайта не отвечали, я плюнул, развернулся и уехал :-(

[Сообщение изменено пользователем 06.08.2015 15:16]

Они получили деньги за ремонт!
Напишите жалобу на сайте производителя автомобиля.

Напишите претензию им, пускай возвращают уплаченные деньги, в том числе за ненужные запчасти

Форсунки не могут давать такой проблемы.
Катушку можно проверить.


Сходите к их руководству, пускай объяснят как они это себе представляют.

Деньги они получили не за ремонт, а за техобслуживание. Никаких лишних запчастей (не считая считывание ошибок) мне не продавали.

Конечно, если в итоге я найду хорошего специалиста и дело окажется все таки в ГРМ, то претензию я предъявлю по полной, а пока остается только следовать их рекоммендациям: почистить форсунки и поменять катушку. :-(

Они мне сказали, что проверить можно только одним способом: поставить исправную и покататься пока не загорится чек. У них такой исправной нет, они предложили поискать кого-нибудь с такой же машиной, кто согласится дать мне на время катушку.

Любой электрический прибор можно проверить. Это очевидно

У дилеров должны быть стенды для проверки
В гаражном сервисе снимают катушку, ставят свечу исправную и проверяют какова иска и в то ли время она возникает.
Импульс на подачу искры можно подать с внешнего источника.

А они переехали вроде. Где то там же,недалеко.

Сейчас дозвонился до них, сказали что как таковой проверки для катушки нет - судят по симптомам: "если по симптомам надо менять, значит надо менять". :-(

Даже у дилеров АвтоВАЗа есть такое чудо оборудование, якобы несуществующие у других дилеров

И никогда не было... всегда возили на диагностику и ремонт в сторонние сервисы.


Руководство вообще себе мало пресдтавляет что происходит в сервисе, кроме денег их ничего не интересует. Максимум по башке получит приемщик, который вообще не втеме. Но замучить сервисменов вы этим можете, правда, вряд ли они найдут причину, а вот угробить точно могут. Проходили и не раз это... потом будут с новых машины снимать запчасти и менять :-D

Вообще то это обязательное оборудование для авторизованного сервиса.


Человек приехал в ремонт ему ничего не сделали
Свечи, форсунки, катушки зажигания не проверили.
Деньги взяли и отправили дальше ездить с нерабочим цилиндром.

Это что сервис?